鋼波紋管局部(bu)橫(heng)向(xiang)荷載(zai):橋梁預應力塑(su)料波紋管承(cheng)受(shou)橫(heng)向(xiang)局部(bu)荷載(zai)時,管材(cai)表面不應破裂;卸(xie)荷5nun后管材(cai)殘余變形量不得超過管材(cai)JT/T529-2004外徑的10%。
鋼波紋管對于防止石流沖擊有哪些顯著優勢?
外(wai)觀:橋(qiao)梁(liang)(liang)預應力塑料(liao)波(bo)紋(wen)管(guan)的外(wai)觀應光(guang)滑,光(guang)彩平(ping)均(jun),內(nei)外(wai)壁(bi)不答應有(you)隔體(ti)破裂、氣泡、裂口、硬塊及影響使用(yong)的劃(hua)傷。柔韌(ren)性(xing):橋(qiao)梁(liang)(liang)預應力塑料(liao)波(bo)紋(wen)管(guan)按(an)劃(hua)定的彎(wan)曲方法反(fan)復(fu)彎(wan)曲五次后,專用(yong)塞規能順利地從塑料(liao)波(bo)紋(wen)管(guan)中通過,則橋(qiao)梁(liang)(liang)預應力塑料(liao)波(bo)紋(wen)管(guan)的柔韌(ren)性(xing)合格。
抗(kang)沖(chong)(chong)擊性:橋梁預(yu)應(ying)力塑料(liao)波紋(wen)管低溫落錘沖(chong)(chong)擊試驗的(de)真實沖(chong)(chong)擊率TIR更(geng)大答應(ying)值(zhi)為10%。環剛度(du):橋梁預(yu)應(ying)力塑料(liao)波紋(wen)管環剛度(du)應(ying)不小(xiao)于(yu)6kN/擴。
背景牢穩,但鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)市場的主(zhu)顧和競(jing)爭對手的行(xing)徑沒有(you)步伐體系化,那末(mo)鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)廠工業品的導人就可以以為切合而(er)利(li)用實(shi)行(xing)法,戰略調(diao)試也比力妥(tuo)當(dang)。
主顧和競爭對(dui)手(shou)的(de)行徑也有非常(chang)大的(de)紀律性,順應于預(yu)先推(tui)測和體(ti)系化,那末分(fen)析法對(dui)戰略訂定來說(shuo)便是行得通的(de)。這(zhe)種步(bu)伐需求對(dui)主顧的(de)必要和競爭對(dui)手(shou)的(de)行徑施行過細的(de)分(fen)析。
波(bo)紋(wen)(wen)涵管市場的(de)(de)運行(xing)背景多變而行(xing)徑有紀律性,那末感知(zhi)技(ji)(ji)能(neng)(neng)便是(shi)穩固創建競爭上風的(de)(de)要害因素。在(zai)鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵管市場的(de)(de)運行(xing)在(zai)高技(ji)(ji)能(neng)(neng)背景中,告成的(de)(de)要害在(zai)于感知(zhi)到新(xin)技(ji)(ji)能(neng)(neng)帶來的(de)(de)機遇(yu),用(yong)新(xin)技(ji)(ji)能(neng)(neng)更好地自得現存的(de)(de)主(zhu)顧必要。
建(jian)(jian)筑(zhu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)涵,通常(chang)要(yao)在自然(ran)地(di)面或經嚴肅夯(hang)實的(de)(de)(de)填方土上。首要(yao)發掘埋設管(guan)道(dao)的(de)(de)(de)溝(gou)(gou)槽。挖槽的(de)(de)(de)寬(kuan)度不但(dan)應利便管(guan)旁邊面填土的(de)(de)(de)夯(hang)填,并且還應知足規劃上根底需求的(de)(de)(de)寬(kuan)度。多年的(de)(de)(de)施工經驗標明,在填土不高的(de)(de)(de)路(lu)段上建(jian)(jian)筑(zhu)涵洞,宜采用先填路(lu)基,然(ran)后再開挖溝(gou)(gou)槽埋設涵管(guan)的(de)(de)(de)方法較好(hao)。鋼(gang)波(bo)紋管(guan)地(di)基或根底哀求平均又鞏固,同時(shi),還應具有耐(nai)久性,通常(chang)波(bo)紋管(guan)涵根底應具有的(de)(de)(de)小(xiao)厚度與寬(kuan)度。
有利于改善軟土、膨脹(zhang)土、濕陷性黃土等特殊地(di)基結構(gou)物處的不平均沉降(jiang)題目,進步了公路(lu)服務機能,減少了工后養護本錢;解決北方嚴寒地(di)區(霜凍)對橋(qiao)梁(liang)混凝土結構(gou)的破(po)壞。
鋼波紋管特點:工(gong)程(cheng)實(shi)際(ji)造價比同類跨徑(jing)的橋、涵洞低(di);施(shi)工(gong)工(gong)期(qi)短,主要為(wei)拼裝(zhuang)施(shi)工(gong);采用尺度化設(she)計(ji)、出產(chan),設(she)計(ji)簡(jian)樸(pu),出產(chan)周期(qi)短;出產(chan)不(bu)受環境影響,進(jin)行集(ji)中工(gong)廠化出產(chan),有(you)利(li)降低(di)本錢,控制質量(liang);現場(chang)安(an)裝(zhuang)不(bu)需使用大型(xing)設(she)備,利(li)便安(an)裝(zhuang);減少了水泥、塊片石或(huo)碎石、砂等的用量(liang),有(you)利(li)于環保.
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