鋼波紋涵管具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減(jian)少(shao)或根本(ben)(ben)舍棄了常規(gui)建(jian)材.如(ru)水泥、黃(huang)砂(sha)、石子、木材的使用，環保意(yi)義深遠。結(jie)構(gou)受力情況合理.荷載分布均勻(yun).并有(you)一定的抗變形能力。采(cai)用標準化設(she)計，生產、設(she)計簡單.生產周(zhou)期短。有(you)利于改善軟土地基結(jie)構(gou)物與路堤交界處(chu)的“錯臺，現象，提高(gao)行車的舒適(shi)度與安(an)全性.減(jian)少(shao)工(gong)后營運、養護成本(ben)(ben)。

鋼波紋涵(han)管價格

施(shi)工工期短是明顯的優勢，土建(jian)工程與(yu)管節安(an)裝可分開實(shi)施(shi)，然后進行整(zheng)體拼裝。進行工廠集中化(hua)生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境影響(xiang)，有利降低成本、控制(zhi)質量。，現(xian)場安(an)裝方便，不需使用大型設備(bei)。解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵鹼結構的破壞問題。

鋼波紋(wen)管(guan)由于其(qi)軸向波紋(wen)的(de)存在(zai)(zai),使得徑向承載(zai)力大(da)大(da)提(ti)高，同(tong)時(shi)由于其(qi)軸向波紋(wen)的(de)存在(zai)(zai)，使其(qi)具有(you)較(jiao)好(hao)的(de)橫(heng)向變(bian)形(xing)補償特性,因而具有(you)較(jiao)好(hao)的(de)不均勻沉降變(bian)形(xing)的(de)適應(ying)能力。但沉降值也要在(zai)(zai)一定范圍內，根據(ju)經驗(yan)值，涵洞沉降值在(zai)(zai)100厘米內。所以(yi)遇到(dao)特殊地基需要加固處理，尤其(qi)是(shi)軟土地基。

鐵路鋼(gang)波紋(wen)管

鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)具有工期短、重量(liang)輕、安裝方便、耐久性好、工程造(zao)價(jia)低(di)、抗變(bian)形能(neng)力強(qiang)、減(jian)少(shao)通(tong)車后養護成本等特點。鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)尤其應(ying)用在高寒凍土地(di)區、軟土路基(ji)(ji)地(di)帶.具有明(ming)顯的經(jing)濟效益(yi)。適應(ying)地(di)基(ji)(ji)變(bian)形能(neng)力強(qiang).對地(di)基(ji)(ji)承載(zai)能(neng)力、平(ping)整度要(yao)求較低(di)，工程實際造(zao)價(jia)比同類跨徑的橋、涵(han)洞(dong)相近或較低(di)。

鋼(gang)波紋(wen)管軸線上(shang)的波紋(wen)大大增加了截面慣性矩，提高了承載(zai)力(li)(li)，又因為其周圍土體能夠結合鋼(gang)波紋(wen)骨一同受力(li)(li)，可以在更大程度(du)上(shang)將荷(he)載(zai)的集中應力(li)(li)予(yu)以分散。鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管是替代圓管涵(han)、蓋(gai)板涵(han)、拱(gong)涵(han)和小橋的優質公路建材。（hanihanbj.com）