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玉林公路鋼波紋管

瀏覽:77237 發布(bu)日期:2018-12-15

公路鋼波紋管

公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)工程的(de)涵(han)洞一般采(cai)用(yong)鋼筋(jin)混(hun)凝土制作。現采(cai)用(yong)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)鋼波紋(wen)(wen)管代替鋼筋(jin)混(hun)凝土進行涵(han)洞施工在國內時一項新技術,公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)鋼波紋(wen)(wen)管以(yi)其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等(deng)優點迅(xun)速(su)在公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)施工中代替了鋼筋(jin)混(hun)凝土施工的(de)涵(han)洞,發(fa)展前景非常廣(guang)闊(kuo)。

實(shi)踐證明,用公路(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管代(dai)替鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)進行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)工(gong),無論從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造價、環(huan)保意義等(deng)方面都有其(qi)不(bu)可比擬(ni)的(de)(de)(de)優越性,且用金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管進行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)工(gong),可大(da)大(da)提高(gao)道(dao)路(lu)行(xing)車(che)的(de)(de)(de)舒適(shi)度與安(an)全性,避免道(dao)路(lu)中涵(han)(han)洞的(de)(de)(de)“錯臺(tai)跳車(che)”現形,有利于(yu)解決西(xi)北及我國寒冷地區霜凍對砼管涵(han)(han)結(jie)構的(de)(de)(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點:

(1)鋼波(bo)紋(wen)管涵結構強度高,勢鋼筋混凝土的1-3倍(bei);對(dui)地基承載能力、平整度要求較低,工(gong)程實際(ji)造價比(bi)同類跨徑的橋、涵洞(dong)相近(jin)或較低。

(2)運營壽命長,可達100多(duo)年。

(3)施工周(zhou)期(qi)短,工廠(chang)集中化生(sheng)(sheng)產,生(sheng)(sheng)產不受環境影響,有(you)利降低(di)成本、控制(zhi)質量。

(4)重量輕、施(shi)工便捷;現(xian)場安裝方便,不需使(shi)用(yong)大型設備。

(5)解決北方寒冷(leng)地區(霜凍(dong))對橋梁和(he)管涵砼結(jie)構(gou)的破壞(huai)問題。

(6)減少或根本舍棄了常規建材,如(ru)水泥、黃砂(sha)、石子、木材的使用,環保意義深遠。

(7)結構受(shou)力情況(kuang)合理,荷載分(fen)布(bu)均勻(yun),并有一定的(de)抗變(bian)形能(neng)力。

(8)一年四季可施(shi)(shi)工,施(shi)(shi)工不受季節影響。


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