鋼波紋管(guan)涵作(zuo)為一(yi)種新(xin)型技術在(zai)公路(lu)涵洞工程(cheng)施(shi)工中(zhong)的(de)(de)具有很大的(de)(de)優勢，鋼波紋管(guan)涵洞術具有施(shi)工周期短、適應能力(li)強(qiang)、地基承載力(li)要求低的(de)(de)特點(dian)。

鋼波紋管

鋼(gang)波(bo)紋管涵洞設計中要在材(cai)(cai)料選擇(ze)、結構(gou)設計等(deng)多(duo)方面(mian)考慮其腐蝕(shi)效應(ying)，具(ju)體可從(cong)以下幾個方面(mian)著(zhu)手(shou)：正確(que)選擇(ze)材(cai)(cai)料、防腐蝕(shi)方法及結構(gou)的具(ju)體使用(yong)年限(xian)，并處理好其與(yu)工程經濟(ji)的關系(xi)。

結構設計(ji)應盡可能采用簡(jian)單形狀(zhuang)，核算結構的強度與(yu)剛度及腐(fu)蝕對其(qi)的影響(xiang)，考(kao)慮(lv)(lv)安裝過程中的損傷或(huo)防腐(fu)蝕措(cuo)施，充分考(kao)慮(lv)(lv)應力與(yu)腐(fu)蝕共(gong)同(tong)作用的疲(pi)勞性，考(kao)慮(lv)(lv)介質的流動、沖擊狀(zhuang)態及其(qi)影響(xiang)，充分考(kao)慮(lv)(lv)連接(jie)部位(wei)的腐(fu)蝕及應力損失。

結(jie)構制作(zuo)和(he)防腐蝕處(chu)理過程中，應將金屬表面(mian)(mian)要清(qing)洗(xi)除銹，并達到(dao)規(gui)定(ding)的表面(mian)(mian)處(chu)理等級；舫(fang)腐蝕處(chu)理應均勻并包含連(lian)接螺栓等緊固件(jian)，運(yun)輸和(he)安裝過程中應注意不致損(sun)傷防腐蝕層(ceng)，如(ru)有損(sun)傷應及(ji)時采取補救措施。從結(jie)構制作(zuo)到(dao)安裝完成，應有一套防腐蝕檢測、評(ping)定(ding)的管理體系和(he)質量書。

在實際(ji)應用(yong)(yong)中(zhong)，鋼波紋管(guan)涵的(de)防(fang)腐(fu)蝕方法要結合我(wo)國防(fang)腐(fu)技術和公路(lu)服務壽命、服務水(shui)平，參考建筑(zhu)行業、公路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)其他(ta)鋼構件和工(gong)(gong)業管(guan)道等的(de)防(fang)腐(fu)蝕措(cuo)施以及國內(nei)外埋地管(guan)道、排水(shui)管(guan)的(de)防(fang)腐(fu)蝕研究與應用(yong)(yong)成果(guo)，針(zhen)對(dui)不同場合對(dui)個別地區(qu)(qu)土壤pH值較(jiao)小或較(jiao)大(da)地區(qu)(qu)，應進行單獨(du)防(fang)腐(fu)設計。