公路工(gong)程(cheng)的(de)涵洞(dong)一般采用鋼(gang)筋混凝土(tu)制作。現采用公路鋼(gang)波(bo)紋管代替鋼(gang)筋混凝土(tu)進行涵洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)在(zai)國內(nei)時一項新技術(shu)，公路鋼(gang)波(bo)紋管以其性能穩(wen)定、安裝方便、有利環保、造價低等(deng)優點迅速在(zai)公路施(shi)(shi)工(gong)中代替了鋼(gang)筋混凝土(tu)施(shi)(shi)工(gong)的(de)涵洞(dong)，發展前(qian)景非(fei)常廣闊。

實踐證明，用公路鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)進行(xing)涵洞施工(gong)，無論從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保意(yi)義等方(fang)面都有其不可比擬的優(you)越(yue)性，且(qie)用金屬波紋涵管進行(xing)涵洞施工(gong)，可大大提高道路行(xing)車(che)的舒適度與安全(quan)性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車(che)”現形，有利于(yu)解決(jue)西北及我國寒冷地區(qu)霜凍對砼管涵結構(gou)的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵(han)結構強度高(gao)，勢(shi)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土的1-3倍；對(dui)地基(ji)承載能力、平整度要求較(jiao)低，工(gong)程實(shi)際造價比同(tong)類跨徑(jing)的橋(qiao)、涵(han)洞相近或較(jiao)低。

（2）運(yun)營壽命(ming)長，可達100多年。

（3）施工周期短，工廠集(ji)中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不(bu)受(shou)環境影響，有利(li)降低成本、控制質量(liang)。

（4）重量輕、施(shi)工便捷；現(xian)場安(an)裝方便，不需使用(yong)大(da)型(xing)設(she)備。

（5）解(jie)決(jue)北方(fang)寒冷地區（霜凍）對(dui)橋梁和管涵砼結構的(de)破壞問題。

（6）減少(shao)或根本舍棄了常規建材(cai)，如水(shui)泥、黃砂、石(shi)子、木材(cai)的(de)使用，環保意(yi)義(yi)深遠。

（7）結構受力(li)情況合理，荷(he)載分布均勻，并有一(yi)定的抗變形能力(li)。

（8）一(yi)年四季(ji)可(ke)施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不(bu)受季(ji)節影響。