公(gong)路工(gong)程的涵洞一般采用鋼(gang)筋混凝(ning)土制作(zuo)。現采用公(gong)路鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋混凝(ning)土進行涵洞施工(gong)在(zai)國內時(shi)一項新技術，公(gong)路鋼(gang)波紋管以其性能穩定、安裝方便(bian)、有利環保、造(zao)價低等優點迅(xun)速在(zai)公(gong)路施工(gong)中代替了鋼(gang)筋混凝(ning)土施工(gong)的涵洞，發展前景非常廣(guang)闊。

實踐證明，用(yong)公路(lu)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管代替鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)進行涵(han)(han)洞(dong)施工(gong)，無(wu)論從施工(gong)周期、施工(gong)造(zao)價(jia)、環保(bao)意義等(deng)方面都有(you)其不可比(bi)擬的(de)優(you)越(yue)性，且用(yong)金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管進行涵(han)(han)洞(dong)施工(gong)，可大大提(ti)高道路(lu)行車(che)的(de)舒(shu)適度與(yu)安全性，避免道路(lu)中(zhong)涵(han)(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳車(che)”現(xian)形，有(you)利(li)于(yu)解決西北及我(wo)國寒冷地區霜凍對砼管涵(han)(han)結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結(jie)構強度高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對地基承載(zai)能(neng)力、平整度要求較(jiao)低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或(huo)較(jiao)低。

（2）運營壽(shou)命長，可達100多年。

（3）施(shi)工(gong)周期(qi)短，工(gong)廠集(ji)中化生產，生產不(bu)受(shou)環境影響(xiang)，有(you)利降低(di)成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便捷；現場安裝(zhuang)方便，不需使用大型設備(bei)。

（5）解決北方寒冷(leng)地區（霜凍(dong)）對橋梁和(he)管涵(han)砼結構的破壞問題。

（6）減少或(huo)根本舍棄了常(chang)規建(jian)材，如水泥(ni)、黃砂、石子(zi)、木材的(de)使用，環保(bao)意義深(shen)遠(yuan)。

（7）結構(gou)受力情況合理，荷載分布均(jun)勻，并有一(yi)定的抗變形能(neng)力。

（8）一年四季(ji)可(ke)施工，施工不受季(ji)節影響。