公路(lu)工(gong)程(cheng)的(de)涵洞(dong)一般采用(yong)鋼筋混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)制作。現采用(yong)公路(lu)鋼波紋管代替鋼筋混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)進行涵洞(dong)施工(gong)在國內時一項新技術(shu)，公路(lu)鋼波紋管以(yi)其性能穩(wen)定、安裝方便、有利環保、造價低等(deng)優點迅速在公路(lu)施工(gong)中代替了鋼筋混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)施工(gong)的(de)涵洞(dong)，發展前景(jing)非常廣闊。

實踐(jian)證明，用(yong)公路鋼(gang)波(bo)紋管代替鋼(gang)筋混凝土(tu)進(jin)行(xing)涵洞施工(gong)(gong)，無(wu)論從(cong)施工(gong)(gong)周期(qi)、施工(gong)(gong)造價、環保意(yi)義等方面(mian)都有(you)其不可比擬的優越性，且(qie)用(yong)金(jin)屬波(bo)紋涵管進(jin)行(xing)涵洞施工(gong)(gong)，可大大提高道(dao)路行(xing)車的舒適度與安全性，避(bi)免道(dao)路中涵洞的“錯(cuo)臺跳車”現形，有(you)利于(yu)解決西北及我國寒冷地(di)區(qu)霜凍對砼管涵結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度(du)高，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對(dui)地(di)基承(cheng)載能力(li)、平(ping)整度(du)要求較低(di)，工程(cheng)實際造價(jia)比同類跨徑的(de)橋(qiao)、涵洞相近或較低(di)。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施工周期短，工廠集中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境(jing)影響，有利降(jiang)低成本、控制(zhi)質量。

（4）重量輕、施工(gong)便捷；現(xian)場安裝方便，不需使用(yong)大型設備。

（5）解(jie)決北方(fang)寒冷地區（霜(shuang)凍(dong)）對橋梁和管涵砼(tong)結構(gou)的破壞問題。

（6）減少或根(gen)本舍棄了常(chang)規建材，如水泥、黃砂、石子(zi)、木(mu)材的使(shi)用，環保(bao)意義深遠。

（7）結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有(you)一定的抗(kang)變形能力。

（8）一年四(si)季可(ke)施工(gong)，施工(gong)不受季節影(ying)響。