公路(lu)工(gong)程的(de)涵洞(dong)一般采用鋼筋(jin)混(hun)(hun)凝土(tu)制作。現采用公路(lu)鋼波紋管代替鋼筋(jin)混(hun)(hun)凝土(tu)進行涵洞(dong)施(shi)工(gong)在國內時一項新技術，公路(lu)鋼波紋管以(yi)其性能穩定、安裝方便(bian)、有利環保、造價(jia)低(di)等(deng)優點迅速在公路(lu)施(shi)工(gong)中代替了鋼筋(jin)混(hun)(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)的(de)涵洞(dong)，發(fa)展前景非常廣闊。

實踐證明，用公路(lu)鋼波紋管代替鋼筋混凝土(tu)進(jin)行涵(han)洞(dong)施工(gong)，無論(lun)從施工(gong)周(zhou)期(qi)、施工(gong)造價、環保意義等方面都(dou)有其不(bu)可(ke)比(bi)擬的優越性(xing)，且用金屬波紋涵(han)管進(jin)行涵(han)洞(dong)施工(gong)，可(ke)大(da)大(da)提高道路(lu)行車的舒適度與安全(quan)性(xing)，避免道路(lu)中涵(han)洞(dong)的“錯臺跳車”現形，有利于(yu)解(jie)決西(xi)北及我國寒冷地區霜凍對砼管涵(han)結構的破壞(huai)問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構(gou)強度(du)高，勢鋼筋混凝(ning)土的1-3倍；對地基承載能力(li)、平整度(du)要求較低，工程實際造價比同類跨徑(jing)的橋、涵洞(dong)相(xiang)近或較低。

（2）運營壽命長(chang)，可達100多年。

（3）施工(gong)周期(qi)短(duan)，工(gong)廠集中化生產(chan)(chan)，生產(chan)(chan)不受環境影響，有利降低成本、控(kong)制(zhi)質(zhi)量。

（4）重量輕(qing)、施工便捷；現(xian)場安裝方便，不需使用大型設備。

（5）解決北(bei)方寒冷地區(qu)（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了(le)常(chang)規建(jian)材，如水泥、黃砂、石子、木材的使(shi)用，環保意義深(shen)遠。

（7）結構受力(li)情況合理(li)，荷載分(fen)布(bu)均勻(yun)，并有一定的抗變形能力(li)。

（8）一年四(si)季(ji)可施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不受(shou)季(ji)節影響。