公(gong)路工(gong)程的涵洞(dong)(dong)一般采(cai)用(yong)鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)制作。現采(cai)用(yong)公(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)進行涵洞(dong)(dong)施(shi)(shi)工(gong)在(zai)國內時一項新(xin)技術，公(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管(guan)以其性能(neng)穩定、安裝方便(bian)、有利環保、造價低等(deng)優點迅速(su)在(zai)公(gong)路施(shi)(shi)工(gong)中代替了鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)(shi)工(gong)的涵洞(dong)(dong)，發展(zhan)前景非常廣闊(kuo)。

實踐證明，用(yong)(yong)公路(lu)(lu)鋼(gang)波紋管代(dai)替鋼(gang)筋混(hun)凝土進(jin)行(xing)涵洞(dong)(dong)施工(gong)(gong)，無(wu)論從(cong)施工(gong)(gong)周期、施工(gong)(gong)造價、環保意(yi)義等(deng)方面(mian)都有其(qi)不可比擬的(de)(de)優(you)越性，且用(yong)(yong)金屬波紋涵管進(jin)行(xing)涵洞(dong)(dong)施工(gong)(gong)，可大大提高道(dao)路(lu)(lu)行(xing)車(che)的(de)(de)舒適度與安全性，避(bi)免道(dao)路(lu)(lu)中涵洞(dong)(dong)的(de)(de)“錯臺跳車(che)”現(xian)形(xing)，有利于解決西北(bei)及我國寒冷地區(qu)霜(shuang)凍對砼管涵結構(gou)的(de)(de)破壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結構強度高(gao)，勢鋼筋混(hun)凝土的1-3倍(bei)；對地基承載能力(li)、平整(zheng)度要求較(jiao)低(di)，工程實(shi)際造價比同類跨(kua)徑的橋、涵(han)洞相近(jin)或(huo)較(jiao)低(di)。

（2）運(yun)營壽命長，可達100多年(nian)。

（3）施工周期短，工廠集中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受(shou)環境影響，有(you)利(li)降低成本、控制質量(liang)。

（4）重量輕(qing)、施工(gong)便(bian)捷；現場(chang)安裝(zhuang)方便(bian)，不需使(shi)用大型設(she)備(bei)。

（5）解決北方寒(han)冷地(di)區（霜(shuang)凍）對橋(qiao)梁和管(guan)涵砼結構的破(po)壞問題。

（6）減少或(huo)根本舍(she)棄(qi)了常(chang)規建材，如水(shui)泥(ni)、黃砂(sha)、石子、木材的使用(yong)，環(huan)保意義深遠。

（7）結構(gou)受力情況合(he)理，荷(he)載分(fen)布(bu)均勻(yun)，并有一定的(de)抗(kang)變形能力。

（8）一年四季可施工，施工不(bu)受(shou)季節(jie)影(ying)響(xiang)。