公(gong)路(lu)工(gong)程的涵(han)洞(dong)一般采用鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)制作(zuo)。現(xian)采用公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管代(dai)替(ti)鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)進行涵(han)洞(dong)施工(gong)在國內(nei)時(shi)一項新技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管以其性能穩(wen)定、安裝方便、有利環保、造(zao)價低等優點迅速在公(gong)路(lu)施工(gong)中(zhong)代(dai)替(ti)了鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)施工(gong)的涵(han)洞(dong)，發展前景非(fei)常廣(guang)闊。

實踐證明，用公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土進行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)，無論(lun)從施(shi)工(gong)周(zhou)期(qi)、施(shi)工(gong)造價(jia)、環保意義等方面(mian)都有(you)其(qi)不可比擬的優(you)越性，且用金屬波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)進行(xing)涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)，可大大提高道路行(xing)車的舒適度與安全性，避(bi)免道路中涵(han)(han)洞的“錯(cuo)臺跳車”現(xian)形，有(you)利(li)于(yu)解決西北及我(wo)國寒冷(leng)地區霜凍對砼管(guan)涵(han)(han)結構的破壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強(qiang)度(du)(du)高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對地基承載能力(li)、平整度(du)(du)要求較(jiao)低，工程實(shi)際造價比同類(lei)跨徑的橋(qiao)、涵洞相近或較(jiao)低。

（2）運營壽命長(chang)，可達100多(duo)年。

（3）施工(gong)周期短(duan)，工(gong)廠集中(zhong)化生產，生產不(bu)受環(huan)境影響，有利降(jiang)低(di)成本、控制質量。

（4）重量輕(qing)、施工便(bian)捷；現場安裝方便(bian)，不需使用大型設(she)備。

（5）解決北方寒冷地(di)區（霜凍）對橋梁和(he)管涵砼結構的破(po)壞(huai)問題(ti)。

（6）減少或根本舍棄了常(chang)規建材，如水泥、黃(huang)砂、石子、木材的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構(gou)受力(li)情況合(he)理，荷載分布均勻，并有一定(ding)的抗變形能力(li)。

（8）一年四季(ji)可施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不(bu)受(shou)季(ji)節影(ying)響。