公(gong)路工(gong)程的涵洞(dong)一般采(cai)用鋼(gang)筋(jin)混凝土制作。現采(cai)用公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋管代(dai)替(ti)鋼(gang)筋(jin)混凝土進(jin)行涵洞(dong)施(shi)工(gong)在(zai)國(guo)內(nei)時一項新(xin)技(ji)術(shu)，公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋管以其性能穩定、安裝(zhuang)方便、有利環保(bao)、造價低等優點迅速在(zai)公(gong)路施(shi)工(gong)中代(dai)替(ti)了鋼(gang)筋(jin)混凝土施(shi)工(gong)的涵洞(dong)，發展前景非(fei)常廣闊。

實踐證明，用公路鋼波紋管(guan)代替鋼筋混凝土進行涵洞施工，無論從施工周期(qi)、施工造(zao)價、環保意(yi)義等(deng)方(fang)面都有其不可(ke)比(bi)擬(ni)的優越性，且用金(jin)屬波紋涵管(guan)進行涵洞施工，可(ke)大(da)大(da)提(ti)高道路行車的舒適度(du)與安全性，避免(mian)道路中涵洞的“錯臺(tai)跳車”現形，有利于(yu)解決西(xi)北及我國寒冷(leng)地(di)區霜(shuang)凍(dong)對砼管(guan)涵結構的破壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵結構(gou)強(qiang)度(du)高，勢鋼筋混凝土(tu)的1-3倍；對地基承載能(neng)力、平(ping)整度(du)要求較(jiao)低(di)，工程實際(ji)造價(jia)比同類跨徑的橋(qiao)、涵洞相近或(huo)較(jiao)低(di)。

（2）運營壽命(ming)長，可達100多年。

（3）施(shi)工(gong)周(zhou)期(qi)短，工(gong)廠集中化生產，生產不受環境影響，有(you)利降低成本、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便捷；現場安裝(zhuang)方便，不(bu)需使用大(da)型設備。

（5）解決北方寒(han)冷(leng)地區（霜(shuang)凍）對橋梁(liang)和(he)管(guan)涵砼結構的(de)破壞問題。

（6）減少(shao)或根(gen)本舍(she)棄了常(chang)規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子(zi)、木材(cai)的使用(yong)，環(huan)保意義深遠(yuan)。

（7）結(jie)構受力情況(kuang)合理，荷載(zai)分布均勻，并有一(yi)定的抗變形能力。

（8）一年四(si)季可(ke)施工(gong)，施工(gong)不受季節影響。