施(shi)工(gong)工(gong)期短是明顯的優勢，土(tu)建工(gong)程(cheng)與管(guan)節安(an)裝可分(fen)開實施(shi)。進行工(gong)廠集中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不受(shou)環境影響，有利降低成本、控制質量。涵管(guan)、鋼波紋管涵、鋼制波紋(wen)(wen)管(guan)涵洞、金(jin)屬波紋(wen)(wen)涵管(guan)現(xian)場安(an)裝方便，不需使用大型設備(bei)。

鋼波紋管涵洞施工方案用什么作為基礎？

鋼波紋管涵洞的選用(yong)(yong)務必遵(zun)照合(he)適運(yun)用(yong)(yong)、平安(an)、經濟(ji)的原則，在滿足功用(yong)(yong)需求(qiu)根底上充沛發揮鋼波紋管規劃的力學性能優勢。金屬波紋管涵合(he)適變型的有經歷強,不需以為(wei)適宜(yi)(yi)而(er)運(yun)用(yong)(yong)水(shui)泥根底,以為(wei)適宜(yi)(yi)而(er)運(yun)用(yong)(yong)砂(sha)礫墊層(ceng)即可,特別是軟土(tu)地域、積年凍土(tu)地域、收縮土(tu)地域等處以為(wei)適宜(yi)(yi)而(er)運(yun)用(yong)(yong)砂(sha)礫根底比水(shui)泥根底要(yao)好。

鐵(tie)路鋼波紋管(guan)

波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的(de)(de)工后營(ying)運、養(yang)護本錢(qian)低(di)，工程實踐造(zao)價(jia)也低(di)于(yu)同(tong)類跨徑的(de)(de)橋梁、涵(han)洞。隨(sui)著鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)在世界各(ge)地的(de)(de)裝置運用(yong)(yong)，證明了此種構造(zao)在各(ge)種運用(yong)(yong)狀況下的(de)(de)通用(yong)(yong)性。用(yong)(yong)鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)接手鋼(gang)筋士敏土(tu)停止(zhi)(zhi)涵(han)洞興工，無論從(cong)興工周期、興工造(zao)價(jia)、環保(bao)意義等(deng)方面都有其不(bu)行(xing)比較的(de)(de)良(liang)好性，且用(yong)(yong)鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)停止(zhi)(zhi)涵(han)洞興工，可大大進(jin)步道路(lu)行(xing)車的(de)(de)舒適閑適度與平安(an)性，防止(zhi)(zhi)道路(lu)中涵(han)洞的(de)(de)“錯臺跳車”現形，有利于(yu)處理西北(bei)及(ji)我(wo)國陰涼地域霜凍對砼管(guan)涵(han)構造(zao)的(de)(de)毀壞(huai)問題。

在(zai)陰(yin)冷地(di)(di)域,根(gen)底資料(liao)更好以(yi)為適宜(yi)而運(yun)用有一定(ding)級(ji)配(pei)的(de)自然產生的(de)砂礫,更大(da)粒(li)徑(jing)不(bu)(bu)超(chao)越(yue)50mm,0.074mm以(yi)下(xia)粉粘粒(li)含(han)量不(bu)(bu)能超(chao)越(yue)3百分之百,以(yi)稱心壓實請求(qiu)(qiu)、填(tian)料(liao)小強度請求(qiu)(qiu)、更大(da)粒(li)徑(jing)請求(qiu)(qiu)和地(di)(di)基根(gen)底的(de)抗凍(dong)請求(qiu)(qiu)。馬路鋼波(bo)紋管涵洞方案(an)時應堅決堅持有的(de)放矢、發(fa)揮優(you)勢、不(bu)(bu)認識不(bu)(bu)清(qing)運(yun)用的(de)原則(ze)。

金屬波紋管涵的構(gou)造受力狀況(kuang)合理(li)，荷載散(san)布平均，并具有一定的抗變形才能，能處理(li)北方冰冷地域（霜凍）對橋梁和管涵砼構(gou)造的毀壞問題(ti)；使路外(wai)表沒有伸(shen)縮(suo)縫，進步行車(che)溫(wen)馨性；有利(li)于改善軟土(tu)地基構(gou)造與路堤接壤處的“錯臺”現(xian)象，進步行車(che)平安性。

鋼(gang)波(bo)紋管(guan)(guan)涵采用規范化(hua)設計(ji)、集中化(hua)消費，現場裝置(zhi)土建(jian)與型(xing)材可分(fen)開施(shi)行，減(jian)少(shao)或基本舍棄了常規建(jian)材，工期(qi)短(duan)，環(huan)保意義深遠。金屬波(bo)紋管(guan)(guan)涵的(de)(de)構(gou)造受力狀況(kuang)合理，荷載散布平均，并(bing)具有一(yi)定的(de)(de)抗變形(xing)才能(neng)，能(neng)處理北(bei)方冰冷地域（霜(shuang)凍）對橋梁和(he)管(guan)(guan)涵砼構(gou)造的(de)(de)毀壞(huai)問題；

使(shi)路外表(biao)沒有(you)伸縮(suo)縫，進步行(xing)車(che)溫馨性(xing)；有(you)利于(yu)改善軟土(tu)(tu)地基構造與路堤接壤處的(de)(de)“錯臺”現(xian)(xian)象，進步行(xing)車(che)平安性(xing)。波(bo)紋管(guan)涵的(de)(de)工后營運、養護本錢低，工程實踐造價也低于(yu)同類(lei)跨徑的(de)(de)橋梁(liang)、涵洞(dong)。金屬波(bo)紋管(guan)涵采用規范(fan)化設(she)計、集中化消費，現(xian)(xian)場裝置土(tu)(tu)建與型材可分開施行(xing)，減少或基本舍棄了常(chang)規建材，工期短(duan)，環(huan)保意(yi)義(yi)深遠。

涵洞鋼波紋管規范

結果表明:填土(tu)高(gao)度(du)和涵(han)(han)管(guan)(guan)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)形狀等條件(jian)不變的情況下(xia)(xia),預(yu)(yu)(yu)拱(gong)(gong)度(du)隨著涵(han)(han)管(guan)(guan)直(zhi)(zhi)徑逐漸增大而(er)(er)減小(xiao);當填土(tu)高(gao)度(du)發生變化(hua),而(er)(er)其(qi)它條件(jian)不變的情況下(xia)(xia),預(yu)(yu)(yu)拱(gong)(gong)度(du)隨涵(han)(han)管(guan)(guan)頂(ding)部填土(tu)高(gao)度(du)的增加而(er)(er)增大;管(guan)(guan)頂(ding)填土(tu)高(gao)度(du)對涵(han)(han)管(guan)(guan)預(yu)(yu)(yu)拱(gong)(gong)度(du)影響顯著大于涵(han)(han)管(guan)(guan)直(zhi)(zhi)徑對預(yu)(yu)(yu)拱(gong)(gong)度(du)的影響.涵(han)(han)管(guan)(guan)、波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)、鋼制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)洞、金(jin)屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)適應地(di)基變形能(neng)力(li)強，對地(di)基承載能(neng)力(li)、平整度(du)要求較低，工程(cheng)實(shi)際(ji)造價比同類跨徑的橋(qiao)、涵(han)(han)洞相近(jin)或(huo)較低。

為(wei)了避免公路(lu)(lu)工程中投(tou)入使(shi)用(yong)的鋼波(bo)(bo)紋(wen)管涵洞預(yu)(yu)拱度(du)設置不足(zu)或者過大問題(ti),防止出現下(xia)凹或上(shang)凸(tu)變形,避免涵洞過水、通(tong)行不暢或發生積水、鋼波(bo)(bo)紋(wen)管鋼材(cai)腐蝕(shi)、路(lu)(lu)基(ji)承載力(li)降低,采用(yong)野外現場(chang)試驗與有(you)限元數值模擬(ni)相結合對鋼波(bo)(bo)紋(wen)管涵洞預(yu)(yu)拱度(du)設置進行了研究.

解決北方寒冷(leng)地區（霜凍）對橋梁和管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)砼結(jie)構(gou)的破壞問題。減(jian)少(shao)或根本舍棄了常(chang)規(gui)建(jian)材(cai)，如水泥(ni)、黃砂(sha)、石子、木(mu)材(cai)的使(shi)用(yong)(yong)，環(huan)保意義(yi)深遠。涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)、波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)、鋼(gang)制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)洞、金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)結(jie)構(gou)受力情(qing)況(kuang)合理，荷載分布均勻，并有一(yi)定(ding)的抗變形能力。涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)、波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)、鋼(gang)制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)洞、金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)采用(yong)(yong)標(biao)準化(hua)設(she)計，生產、設(she)計簡(jian)單，生產周期短。文章來(lai)源：鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)hanihanbj.com