目前， 國內公路工程小橋大多運用污工砌體和鋼筋混凝土組合構成，存在許多缺陷， 像規劃繁瑣、 施工周期長、 施工難度大、 所需機具和人工多， 關于鋼波紋管的(de)橋(qiao)身結構也(ye)比較簡略損壞。小(xiao)橋(qiao)的(de)加固， 一(yi)般工期比較緊(jin)， 保通(tong)壓力(li)大， 出資(zi)相(xiang)對小(xiao)時， 選用鋼(gang)波紋管加固就(jiu)處理了這些問題。

鋼(gang)波(bo)紋管 , 數十條進口設備 , 強大的生(sheng)產(chan)能力保障(zhang)

直徑１/５米的(de)鋼波(bo)紋管哪里(li)有賣(mai)的(de)？

鋼波紋管的長處有耐久性強， 鋼波紋管結構可以承受(shou)較長時刻(ke)的(de)重壓；地基(ji)(ji)承載(zai)要(yao)(yao)求低， 當(dang)橋(qiao)位(wei)地基(ji)(ji)承載(zai)力達(da)不(bu)到要(yao)(yao)求時， 增設墊層和反拱即(ji)可處理；適應(ying)能(neng)力健(jian)壯， 根據不(bu)同結構尺度工廠預制， 現場(chang)組(zu)裝， 關(guan)于不(bu)同類型的(de)橋(qiao)涵(han)都能(neng)進(jin)(jin)行加固；并且因為(wei)鋼波紋管材質特別簡(jian)便， 現場(chang)組(zu)裝很方(fang)便很簡(jian)略， 施(shi)工進(jin)(jin)程占用的(de)空(kong)間小(xiao)， 重要(yao)(yao)的(de)是不(bu)必改變舊橋(qiao)的(de)原貌， 大大縮短了(le)施(shi)工周期， 也(ye)減少了(le)對環境(jing)的(de)損壞。

總而言之(zhi)， 使(shi)用鋼波紋管不(bu)僅能(neng)到(dao)達規劃簡略、 施工簡便(bian)、 提高原橋(qiao)(qiao)的承載能(neng)力(li)和修恢復橋(qiao)(qiao)的缺(que)陷(xian)等問題， 還(huan)能(neng)降低成(cheng)本(ben)， 節省時(shi)刻， 便(bian)于(yu)保(bao)通， 提高質量。

鋼波紋管多少錢一米 國(guo)標(biao)波紋管報價單