當前，鋼質波紋管的運用從開端的公路涵管逐步推廣到高速公路、市政公路、鐵路、橋梁、農業、港口、機場、市政管道、工業、商業建筑、民用住所、礦山、舊基礎設施修正、新能源和軍事領域。依據美國有關組織查詢核算，近幾年，鋼質波紋管占美國大口徑管路商場的30%以上，美國波紋鋼管的年銷售額達到150億美元。此外，日本、韓國等東亞自20世紀末也開端運用波紋管涵。

鋼波紋管——地下清潔功臣！

不同尺寸的鋼波紋(wen)管(guan)可以作用不同的場合

　　鋼質波紋管在(zai)工(gong)(gong)程運(yun)用上(shang)具有(you)(you)許(xu)多優勢(shi)，如結(jie)構強度高，是鋼筋混凝(ning)(ning)土強度的(de)(de)1倍~3倍；運(yun)用壽命長(chang)，可(ke)達100年以上(shang)；重量輕、施工(gong)(gong)快捷(jie)，重量只有(you)(you)水泥(ni)制品(pin)的(de)(de)10%~20%，且土建(jian)與(yu)管體組裝可(ke)分(fen)開一起實施，施工(gong)(gong)期短，工(gong)(gong)期可(ke)縮短一半；軸向具有(you)(you)柔性，可(ke)適用于雜亂(luan)地質條(tiao)件(jian)和沉降(jiang)比較嚴重的(de)(de)區域(yu)；在(zai)施工(gong)(gong)條(tiao)件(jian)比較惡劣的(de)(de)區域(yu)或許(xu)特別地質條(tiao)件(jian)下，工(gong)(gong)程實際(ji)造價比同類跨徑(jing)的(de)(de)鋼筋混凝(ning)(ning)土橋、涵洞低；幾乎不(bu)用保護(hu)，運(yun)轉保護(hu)成(cheng)本低；可(ke)進行工(gong)(gong)廠集(ji)中化(hua)生(sheng)產，不(bu)受環(huan)境(jing)影響，有(you)(you)利于降(jiang)低成(cheng)本和質量操控；現(xian)場裝置(zhi)方便，無須運(yun)用大型(xing)設(she)備；環(huan)保低碳，削減(jian)或底子(zi)放棄(qi)了常規(gui)建(jian)材(cai)，如水泥(ni)、黃沙(sha)、石子(zi)、木(mu)材(cai)的(de)(de)運(yun)用，有(you)(you)利于環(huan)境(jing)保護(hu)。

　　其防(fang)護(hu)(hu)區域可以充(chong)分的(de)保(bao)護(hu)(hu)土體、巖石(shi)的(de)安定，便于(yu)人工(gong)美化，有(you)利于(yu)環保(bao)。自動防(fang)護(hu)(hu)網(wang)其敞(chang)開特(te)征給隨后或往后有(you)條件并需求(qiu)時(shi)實(shi)施人工(gong)坡(po)面美化保(bao)留了必要(yao)的(de)條件，綠色植(zhi)物(wu)可以在(zai)其敞(chang)開的(de)空(kong)間上自在(zai)生長(chang)，植(zhi)物(wu)根系的(de)固土作用(yong)(yong)與(yu)坡(po)面防(fang)護(hu)(hu)體系結為一體，然后克制坡(po)面損(sun)壞和水土流失，反過來又保(bao)護(hu)(hu)了地貌和坡(po)面植(zhi)被，完結更佳的(de)邊坡(po)防(fang)護(hu)(hu)和環境保(bao)護(hu)(hu)目的(de)。防(fang)護(hu)(hu)網(wang)防(fang)護(hu)(hu)網(wang)鋼(gang)絲(si)(si)5厘米的(de)規范距離、單根鋼(gang)絲(si)(si)100千克以上的(de)拉力承受能力，決議(yi)了防(fang)護(hu)(hu)、防(fang)墜(zhui)物(wu)是其基本功用(yong)(yong)。

鋼波紋管的(de)承重能(neng)力比你想象的(de)要(yao)大得(de)多