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衡(heng)水浩(hao)威新(xin)材料有限公司主(zhu)營(ying)產品:鋼波紋管、鋼波紋涵管

威海鋼波紋管涵管節拼裝之正確放樣管節軸線位置

瀏覽:13534 發布日期:2019-05-09

鋼波紋涵管節拼裝筋(jin)砼(tong)圓管(guan)(guan)涵基礎:鋼筋(jin)砼(tong)圓管(guan)(guan)涵的基礎材料一(yi)(yi)般有砂礫墊層(ceng)(ceng)、石灰墊層(ceng)(ceng)或砼(tong)基座。因鋼筋(jin)砼(tong)圓管(guan)(guan)涵對基礎承載(zai)力要求(qiu)較(jiao)高,所以我國公路(lu)上多數采用(yong)砼(tong)基座。采用(yong)砼(tong)基座施工(gong)時(shi)要留意基座尺寸及沉降縫(feng)(feng)(feng)應(ying)符(fu)合設計(ji)要求(qiu),沉降縫(feng)(feng)(feng)位置應(ying)與管(guan)(guan)節的接(jie)縫(feng)(feng)(feng)位置相(xiang)一(yi)(yi)致(zhi)。沉降縫(feng)(feng)(feng)要用(yong)瀝青麻絮(xu)或不(bu)透水的彈性材料填塞豐滿(man)。

鋼波紋涵管

鋼波紋管涵管節拼裝之正確放樣管節軸線位置

當管節全部連接(jie)完畢后(hou),在相鄰(lin)法蘭(lan)間鑲(xiang)石(shi)棉墊,石(shi)棉墊鑲(xiang)牢后(hou),再以人(ren)工(gong)對稱鎖緊螺絲(si),直至外觀觀察兩(liang)法蘭(lan)間隙在2~3mm即可。用千斤(jin)頂校正整個涵管的軸線,使其處于(yu)中央軸線上。金屬波紋(wen)管涵管壁內外涂(tu)刷瀝青,涂(tu)層(ceng)厚度要達到1mm以上。

金屬(shu)波(bo)紋管涵管節拼裝(zhuang)(zhuang):正(zheng)確(que)放樣管節軸線位(wei)置,公道鋪(pu)排(pai)每節管的位(wei)置。從(cong)一(yi)側安(an)裝(zhuang)(zhuang)管節開始,試管節中央線和基礎縱向軸線平行,適當調節兩管節相鄰法蘭間間距在(zai)2cm左右后,全部穿(chuan)上螺栓,擰上螺絲,帶(dai)平扣即可,以(yi)此方(fang)式(shi)逐節依次安(an)裝(zhuang)(zhuang)連接。

管節拼裝(zhuang)完(wan)畢(bi)后要立刻進行接縫處理,涵管接縫寬度不應大于10mm,并應用瀝(li)青麻(ma)絮或其(qi)他具有彈(dan)性的(de)不透水材料填塞接縫內外側,以形成柔(rou)性密封層(ceng)。有時(shi)設計(ji)劃(hua)定時(shi),密封層(ceng)外用兩層(ceng)150mm寬的(de)浸(jin)透瀝(li)青的(de)油(you)毛(mao)氈包裹或設置C20砼箍圈。

鋼(gang)筋砼圓管(guan)涵(han)管(guan)節(jie)拼裝:安裝前事先放樣出軸(zhou)線位置,確(que)定管(guan)節(jie)節(jie)數。安裝以(yi)下游(you)開始,接(jie)頭(tou)面向上游(you)。要留意檢查(cha)管(guan)節(jie)與基(ji)座的密貼性,使管(guan)節(jie)受力平均。安裝過程中,要隨時檢查(cha)相鄰管(guan)節(jie)底面錯(cuo)口是否(fou)知(zhi)足規(gui)范(fan)答應(ying)偏差,涵(han)管(guan)的坡度是否(fou)平順。

鋼波紋涵管

也叫(jiao)波(bo)(bo)紋管涵,是指鋪埋(mai)在(zai)公路、鐵路路下的(de)(de)涵洞用(yong)的(de)(de)螺紋波(bo)(bo)紋管,它是由(you)波(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)板卷制(zhi)成或(huo)用(yong)波(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)片組拼成的(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)結構(gou)管。應用(yong)于公路,鐵路,小橋,通道,擋土墻以(yi)及各種礦場,巷道擋墻支護等工程中的(de)(de)涵洞(管)。

而且也(ye)(ye)有利(li)于改(gai)善軟土地基(ji)結構與路(lu)堤接壤處的“錯(cuo)臺(tai)”現象(xiang),進步(bu)行(xing)車的安全性。波(bo)紋管涵的工(gong)后營運、養護本錢(qian)低(di),工(gong)程實際造價也(ye)(ye)低(di)于同類跨徑的橋梁、涵洞。

金屬波(bo)紋(wen)管涵(han)(han)的波(bo)紋(wen)結構可(ke)使涵(han)(han)洞路面受力公(gong)道,荷載分布平均,并具有(you)一定的抗變形能力,能解決北方嚴(yan)寒地區(霜凍)對橋梁和管涵(han)(han)砼結構的破壞題目;使路表面沒有(you)伸縮(suo)縫,進步行車(che)恬靜(jing)。


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