鋼波紋涵管涵洞施(shi)工工藝流程可分為(wei)路(lu)堤法(fa)和反開槽(cao)回(hui)填法(fa)，下面(mian)主(zhu)要(yao)先容后者(zhe)，因其在施(shi)工過程中不影(ying)響路(lu)基施(shi)工整(zheng)體的進度，故以(yi)鋼波(bo)紋管涵洞的反開槽(cao)回(hui)填法(fa)為(wei)例說明。

鋼波紋涵管的耐久性及施工便利性優勢非常明顯

涵洞兩側經(jing)由低(di)洼積水(shui)地(di)帶時(shi)．需(xu)要先設(she)置圍堰、抽排積水(shui)，必要時(shi)還需(xu)要清除換(huan)填部門淤泥。進出口(kou)可采(cai)用(yong)(yong)由制造的(de)(de)金屬(shu)波紋(wen)管(guan)節，有(you)直管(guan)和與路基邊(bian)坡同坡率的(de)(de)斜(xie)口(kou)兩種形式(shi)；也可根據所在(zai)地(di)區的(de)(de)詳細情況采(cai)用(yong)(yong)漿砌片石(shi)或干(gan)砌片石(shi)砌筑。一般在(zai)嚴寒地(di)區，采(cai)用(yong)(yong)金屬(shu)波紋(wen)管(guan)節或干(gan)砌片石(shi)。

金屬(shu)波紋涵管應用(yong)于(yu)公(gong)路養護工(gong)程(cheng)時(shi)，待涵身及洞(dong)口主體部件(jian)運至施工(gong)現場后(hou)，施工(gong)單位才(cai)能開(kai)始拆除舊涵洞(dong)的(de)工(gong)作，在(zai)拆除舊涵洞(dong)的(de)同時(shi)，抓緊基礎(chu)材料(liao)(liao)(liao)的(de)備料(liao)(liao)(liao)工(gong)作，備料(liao)(liao)(liao)完(wan)成，并經檢修合格后(hou)方(fang)可進行基坑的(de)開(kai)挖工(gong)作。金屬(shu)波紋涵管應用(yong)于(yu)新建公(gong)路工(gong)程(cheng)時(shi)，在(zai)定購涵管的(de)同時(shi)可抓緊基礎(chu)材料(liao)(liao)(liao)的(de)備料(liao)(liao)(liao)和(he)基坑的(de)開(kai)挖工(gong)作。

產品具(ju)有工期短、重(zhong)量(liang)輕、裝置便當、耐久性好、工廠造價(jia)低(di)、抗變形才能強、減少通(tong)車(che)后養護成本等長(chang)處(chu)，由其合適高寒凍土地域(yu)，軟土路基地帶(dai)和深填土地帶(dai)，可儉省大量(liang)資金(jin)，具(ju)有顯(xian)著(zhu)的經濟(ji)效益。

涵洞的不均勻沉(chen)降(jiang)是其(qi)損壞的主要型式之(zhi)一，鋼波紋管(guan)涵具有重量輕、安(an)裝便(bian)當快捷、耐(nai)久性好、工程造價低、抗變形才干強、削減通車后維(wei)護成本(ben)等特(te)性。

鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵是選(xuan)用(yong)(yong)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)狀管(guan)或由波(bo)(bo)(bo)紋(wen)狀板經由銜接、組裝(zhuang)構成的一種涵洞(dong)方式。從材料與構造(zao)和功用(yong)(yong)的本(ben)質關系上(shang)分析,選(xuan)用(yong)(yong)柔性高強度的鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵洞(dong),不只具有習氣地(di)基(ji)(ji)與基(ji)(ji)礎變形(xing)的才(cai)干,可(ke)以(yi)處理因地(di)基(ji)(ji)基(ji)(ji)礎不均勻沉降致(zhi)使(shi)(shi)的涵洞(dong)損壞疑問,并(bing)且鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵洞(dong)因為軸向波(bo)(bo)(bo)紋(wen)的存在使(shi)(shi)其具有的受力特(te)征,軸向和徑(jing)向一同分布因荷載(zai)招致(zhi)的應(ying)(ying)力應(ying)(ying)變,可(ke)以(yi)更大水平上(shang)疏(shu)松荷載(zai)的應(ying)(ying)力會(hui)集,十分好地(di)表(biao)現鋼(gang)構造(zao)的上(shang)風(feng)。

鋼波紋涵管是替換圓管涵、蓋板涵、和小橋的優質公路(lu)建(jian)材。全(quan)體安裝波紋管涵的螺(luo)栓(shuan)起縱向銜接，螺(luo)栓(shuan)遭到(dao)的剪切效果較小，能夠選用(yong)普通高強螺(luo)栓(shuan)即可。

但是(shi)理論選用片(pian)(pian)狀波紋板，并運用高強(qiang)螺栓銜(xian)接組裝(zhuang)起來(lai)的(de)，因(yin)為規劃和現場(chang)施(shi)工(gong)的(de)這一對對立的(de)存在，決議了其(qi)安(an)裝(zhuang)施(shi)工(gong)的(de)樞紐(niu)是(shi)鋼質波紋板材的(de)環(huan)向銜(xian)接和軸向銜(xian)接的(de)強(qiang)度能否與不(bu)考慮搭接頭的(de)全體波紋管的(de)強(qiang)度相不(bu)合，根據(ju)分(fen)(fen)片(pian)(pian)安(an)裝(zhuang)波紋管涵(han)的(de)受力(li)(li)特性及傳力(li)(li)特征，聯絡有關(guan)鋼構造施(shi)工(gong)技(ji)術尺度，提出分(fen)(fen)片(pian)(pian)安(an)裝(zhuang)波紋管涵(han)螺栓規劃樞紐(niu)。

鋼制波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵按(an)安裝辦法分為(wei)全體(ti)安裝波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵和(he)分片(pian)安裝波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵。對公路(lu)涵洞來說，分片(pian)安裝波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵的(de)規劃(hua)過程中休止力(li)學計算的(de)條件(jian)假定(ding)為(wei)：不考(kao)慮波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)的(de)搭接頭，設(she)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)沿周向是均勻(yun)、接連、潤滑的(de).