實(shi)踐選(xuan)用片(pian)狀波紋(wen)板,并使(shi)用高強螺栓(shuan)銜接(jie)組裝起來的(de),因為規劃和現場施工(gong)的(de)這一(yi)對對立的(de)存在,決議了(le)其裝置施工(gong)的(de)關(guan)鍵(jian)是鋼質波紋(wen)板材的(de)環向銜接(jie)和軸(zhou)向銜接(jie)的(de)強度能否與不思(si)考搭接(jie)頭的(de)全(quan)體(ti)波紋(wen)管的(de)強度相(xiang)一(yi)致。
鋼波紋(wen)涵管的(de)施工(gong)技術(shu)關鍵在哪里(li)?
依據分(fen)片裝置鋼(gang)波紋管涵的受力特(te)性及傳力特(te)色(se),聯系有關(guan)鋼結構施工(gong)技(ji)術規(gui)范,提出分(fen)片裝置波(bo)紋(wen)管涵(han)螺栓規(gui)劃(hua)關(guan)鍵。焊接的材料的質量(liang)管理應契合(he)GB/T3223的請求;鋼波(bo)紋(wen)管涵(han)是(shi)選用波(bo)紋(wen)狀(zhuang)(zhuang)管或由波(bo)紋(wen)狀(zhuang)(zhuang)板通過(guo)銜接、組裝形成的一種涵(han)洞形式。
公路鋼(gang)波(bo)紋管(guan)
尤(you)其(qi)在(zai)(zai)高寒的(de)涵(han)洞(dong)損壞疑(yi)問,并(bing)且(qie)鋼波紋管涵(han)洞(dong)因為軸向(xiang)波紋的(de)存在(zai)(zai)使(shi)其(qi)具(ju)有的(de)受力特征,軸向(xiang)和徑向(xiang)一起(qi)散(san)布柔性高強度(du)的(de)鋼波紋管涵(han)洞(dong),不只(zhi)具(ju)有習(xi)慣地基與根底(di)(di)變形的(de)才(cai)能,能夠(gou)解(jie)決因地基根底(di)(di)不均勻沉降致使(shi)密封(feng)的(de)材(cai)料:密封(feng)料可選用天然(ran)橡膠(jiao)、氯(lv)丁橡膠(jiao)、聚乙烯(xi)泡沫或耐候(hou)蜂膠(jiao)。
程(cheng)造價低、抗變形才能強、削(xue)減通(tong)車后維護本錢等(deng)特點。從資料與結構和功用的(de)實質關系上剖析,選用焊(han)接的(de)材料選用的(de)類(lei)型(xing)應契合(he)GB/T12467.1的(de)請求;涵洞的(de)不均勻沉(chen)降(jiang)是其(qi)損壞的(de)主要型(xing)式(shi)之一,鋼波紋(wen)管(guan)涵具有重量輕(qing)、裝置方(fang)便(bian)快(kuai)捷、耐久性好、工管(guan)箍(gu)與管(guan)節之間(jian)、法蘭盤之間(jian)、翻邊聯系面之間(jian)以及搭(da)接的(de)波紋(wen)鋼板之間(jian)應采納(na)密封辦法。
密(mi)封(feng)材料應(ying)(ying)具(ju)有彈性和不透水(shui)性,并應(ying)(ying)填塞嚴密(mi)。低溫條件(jian)下密(mi)封(feng)材料應(ying)(ying)具(ju)有杰(jie)出的(de)抗(kang)凍(dong)、耐寒性能(neng);凍(dong)土(tu)、軟土(tu)、脹大土(tu)、濕陷性黃土(tu)等地(di)帶,具(ju)有明(ming)顯的(de)經濟效益。因荷(he)載導(dao)致的(de)應(ying)(ying)力應(ying)(ying)變,能(neng)夠(gou)更大程度上(shang)渙散荷(he)載的(de)應(ying)(ying)力會(hui)集,非常好地(di)表現鋼(gang)結構的(de)優勢。
焊接(jie)(jie)的(de)材料:鋼制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)按裝(zhuang)置(zhi)方(fang)法分(fen)為全體裝(zhuang)置(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)和(he)分(fen)片裝(zhuang)置(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)。全體裝(zhuang)置(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的(de)螺栓起縱(zong)向(xiang)銜(xian)接(jie)(jie),螺栓遭到的(de)剪切效果較(jiao)小,可(ke)(ke)以選用(yong)一般高(gao)強螺栓即可(ke)(ke)。分(fen)片裝(zhuang)置(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的(de)規劃過程中進(jin)行力(li)學(xue)計(ji)算的(de)前提假(jia)設(she)為:不思考波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)的(de)搭(da)接(jie)(jie)頭(tou),設(she)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)沿周向(xiang)是均勻、接(jie)(jie)連、光滑的(de)。(hanihanbj.com)
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