公(gong)路工(gong)程(cheng)的(de)涵洞一般采(cai)用鋼筋混凝土制作。現采(cai)用公(gong)路鋼波紋(wen)管代替(ti)鋼筋混凝土進(jin)行涵洞施工(gong)在國內時一項新技術(shu),公(gong)路鋼波紋(wen)管以其性能穩定、安裝方便、有(you)利(li)環保、造價低(di)等優點迅速在公(gong)路施工(gong)中(zhong)代替(ti)了鋼筋混凝土施工(gong)的(de)涵洞,發展(zhan)前(qian)景(jing)非常廣闊。
實踐證明,用(yong)公路(lu)(lu)鋼波紋(wen)(wen)管代替(ti)鋼筋混凝(ning)土進行(xing)(xing)涵(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong),無論(lun)從施(shi)(shi)工(gong)周期、施(shi)(shi)工(gong)造價、環保意義(yi)等方面都(dou)有其不可比擬(ni)的優越性,且用(yong)金屬波紋(wen)(wen)涵(han)管進行(xing)(xing)涵(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong),可大大提高道路(lu)(lu)行(xing)(xing)車的舒適度與安(an)全性,避免道路(lu)(lu)中涵(han)洞(dong)的“錯臺跳車”現形,有利于解決西北及我(wo)國寒(han)冷地區霜(shuang)凍對(dui)砼管涵(han)結(jie)構(gou)的破壞問題(ti)。
鋼波紋管的特點:
(1)鋼波紋(wen)管(guan)涵結(jie)構強度高(gao),勢鋼筋(jin)混凝(ning)土的1-3倍(bei);對地基承載(zai)能力、平整度要求較低,工(gong)程實際造(zao)價比同類跨徑的橋、涵洞相(xiang)近或較低。
(2)運營壽命(ming)長(chang),可達(da)100多年。
(3)施工周期短,工廠集中化生產,生產不受(shou)環境影響,有(you)利(li)降低成本、控制(zhi)質量。
(4)重量(liang)輕、施工(gong)便捷;現場安裝方便,不需使用大型(xing)設備。
(5)解決北方寒(han)冷地區(霜凍)對橋梁和管涵砼(tong)結構的破壞問(wen)題(ti)。
(6)減少或根本(ben)舍棄(qi)了(le)常(chang)規建材,如水泥、黃(huang)砂、石(shi)子、木材的使用,環保意(yi)義深(shen)遠(yuan)。
(7)結構受力情況合(he)理,荷(he)載分布(bu)均勻(yun),并有(you)一定的抗變形能力。
(8)一年四季可施(shi)(shi)工,施(shi)(shi)工不受季節影響。
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