公(gong)路工(gong)程的涵洞一(yi)般(ban)采用(yong)鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)制作(zuo)。現采用(yong)公(gong)路鋼波紋管代替鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)進行涵洞施工(gong)在國內時(shi)一(yi)項(xiang)新技術(shu)，公(gong)路鋼波紋管以其(qi)性能穩(wen)定、安裝方便、有利環保、造價低等優點(dian)迅(xun)速(su)在公(gong)路施工(gong)中(zhong)代替了鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)施工(gong)的涵洞，發展前景非常廣(guang)闊。

實踐(jian)證明，用(yong)公路鋼波紋管代替鋼筋混(hun)凝土進(jin)行涵洞施工(gong)，無(wu)論從施工(gong)周期、施工(gong)造(zao)價、環保意義(yi)等方面都有其不可(ke)比擬的優越(yue)性(xing)，且用(yong)金(jin)屬(shu)波紋涵管進(jin)行涵洞施工(gong)，可(ke)大大提高道路行車(che)的舒適(shi)度與安全性(xing)，避(bi)免道路中涵洞的“錯臺跳車(che)”現形，有利于解決西北及我國寒冷地(di)區霜(shuang)凍對砼管涵結構的破(po)壞(huai)問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋管(guan)涵結構強度(du)高，勢鋼筋混凝土(tu)的1-3倍；對地(di)基承載能(neng)力、平整度(du)要求較低，工(gong)程實際造價比同(tong)類跨(kua)徑的橋、涵洞相近或較低。

（2）運營(ying)壽命(ming)長，可達100多(duo)年。

（3）施工周期短(duan)，工廠(chang)集中化生產，生產不受環境影響，有利降(jiang)低成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便捷；現場安裝方(fang)便，不需使用大型設備。

（5）解決北方寒冷(leng)地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。

（6）減(jian)少或根本舍(she)棄了常(chang)規建材(cai)，如水(shui)泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構受力(li)情況(kuang)合理，荷(he)載分布(bu)均勻，并有一定的抗變形能力(li)。

（8）一年(nian)四季可施工，施工不(bu)受(shou)季節影響。