鋼波紋涵管 是指鋪埋在公路(lu)，鐵路(lu)下面的涵(han)洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷(juan)制成(cheng)(cheng)或用半圓波形鋼片拼制成(cheng)(cheng)的圓形波紋管，應(ying)用于公路(lu)，鐵路(lu)，小橋，通道(dao)，擋土(tu)墻以及各(ge)種礦(kuang)場，巷道(dao)擋墻支護等工(gong)程(cheng)中的涵(han)洞(管)。
什么情況下鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)應(ying)該慎重使(shi)(shi)用?鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)使(shi)(shi)用的規(gui)定中明確的指(zhi)出：1.高速公(gong)路(lu)重要(yao)(yao)路(lu)段或維護(hu)困難(nan)路(lu)段。波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)為(wei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)結構，必然受腐蝕的威脅，高速公(gong)路(lu)對路(lu)基和涵(han)(han)洞的壽(shou)命(ming)周期(qi)要(yao)(yao)求(qiu)較高，因(yin)此考慮防腐養護(hu)，在養護(hu)管(guan)理困難(nan)路(lu)段應(ying)慎重應(ying)用。由(you)于鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)洞存(cun)在一(yi)定的使(shi)(shi)用壽(shou)命(ming)周期(qi)，在高速公(gong)路(lu)的一(yi)些重要(yao)(yao)路(lu)段應(ying)慎重考慮其(qi)服務壽(shou)命(ming)或改建的便利等。
2.泥(ni)石(shi)流(liu)(liu)堆(dui)積(ji)扇或(huo)排泄砂石(shi)流(liu)(liu)量大、流(liu)(liu)速高的(de)區(qu)(qu)段(duan)。這些區(qu)(qu)段(duan)泥(ni)砂或(huo)砂石(shi)的(de)沖刷(shua)將形(xing)成對防腐(fu)材料或(huo)鋼結(jie)構(gou)的(de)腐(fu)蝕，設(she)計(ji)(ji)時應予以重視(shi)，必要(yao)時應針對具體情況(kuang)進行防腐(fu)獨立設(she)計(ji)(ji);局部區(qu)(qu)段(duan)可(ke)能存在淤(yu)積(ji)等，采用(yong)鋼波紋涵管洞應考慮該問題。
3.高填土路段。高填土段，應根據施(shi)工工藝及(ji)施(shi)工后路堤不(bu)同土拱效應進行計算分(fen)析(xi)，確保(bao)涵洞(dong)受力。
鋼波紋涵管施工的幾種介紹：
一、高寒地帶施工(gong)(gong)(gong)可冬季施工(gong)(gong)(gong)，不(bu)受(shou)氣(qi)(qi)候(hou)(hou)影響(xiang)，進行冬季以后，我國北方的(de)廣大地區氣(qi)(qi)候(hou)(hou)寒冷，修建蓋板涵(han)或石拱涵(han)由于氣(qi)(qi)溫過低，會(hui)造成不(bu)同(tong)程(cheng)度的(de)破壞(huai)，在施工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)(gong)期短，條件(jian)惡劣(lie)的(de)情(qing)況下，使(shi)用鋼波紋涵(han)管可以很容易(yi)的(de)克(ke)服施工(gong)(gong)(gong)中的(de)各種困(kun)難。
二、簡捷便道施(shi)工(gong)(gong)在一(yi)些河(he)流(liu)及(ji)(ji)橋(qiao)(qiao)梁施(shi)工(gong)(gong)中，建(jian)材需跨河(he)運輸，將來橋(qiao)(qiao)基建(jian)成后(hou)還(huan)需要運送(song)承載梁，所以(yi)修建(jian)臨時(shi)便道，以(yi)方(fang)便運輸，但有時(shi)河(he)內(nei)常(chang)年(nian)水流(liu)不(bu)止，施(shi)工(gong)(gong)條件困難(nan)，使用鋼波紋涵管(guan)時(shi)，在河(he)內(nei)倒入片(pian)石，加30cm砂礫(li)墊層(ceng)軋實，管(guan)側及(ji)(ji)頂部全(quan)部澆筑砼，與混凝土小橋(qiao)(qiao)相比，即縮短了工(gong)(gong)期，又降低(di)了成本。相比較浮橋(qiao)(qiao)在性及(ji)(ji)承載方(fang)面也(ye)有很大的提高。
三(san)、煤(mei)礦采空(kong)(kong)區施工我國(guo)(guo)是(shi)一個(ge)煤(mei)炭大國(guo)(guo)，受開采條件的(de)限制，地(di)(di)下采空(kong)(kong)可造成地(di)(di)面(mian)不(bu)(bu)同程度的(de)下降，產生不(bu)(bu)均勻沉降，對一般(ban)水泥構造物易產生裂紋`、錯位(wei)等(deng)不(bu)(bu)同程度的(de)破(po)壞，金屬波紋涵(han)管是(shi)一種柔性(xing)(xing)結(jie)構，波紋管在結(jie)構上具(ju)有橫向補(bu)償位(wei)移的(de)優(you)良(liang)特(te)性(xing)(xing)，可充(chong)分發揮鋼材抗(kang)拉(la)性(xing)(xing)能強，變形性(xing)(xing)能優(you)越的(de)特(te)點，具(ju)有較大的(de)抗(kang)變形和(he)(he)抗(kang)沉降能力(li)(li)，特(te)別(bie)適合于軟土、膨脹土地(di)(di)、濕陷性(xing)(xing)黃(huang)土等(deng)地(di)(di)基(ji)承載力(li)(li)較低地(di)(di)區和(he)(he)地(di)(di)震多發地(di)(di)區。和(he)(he)管連接完成后的(de)現場涂瀝青能完全(quan)避(bi)免常年水泡和(he)(he)酸堿土壤的(de)侵蝕(shi)，保證使用壽命及人員設(she)備的(de)。
四、水毀應用有些地區陣發性暴雨比較(jiao)多，對橋涵構造物容(rong)易(yi)造成破壞。混(hun)凝土構造物沖毀后不能被再次利用，修(xiu)建新(xin)的涵洞，施工時間長，道路斷交(jiao)影(ying)響人們的生產生活，而波紋管水毀后可重(zhong)復利用，施工處理又簡單。
五、涵洞修復在一些特殊地區及地段，由于不均勻沉降可對涵洞產生不同程度的破壞，如果在高填方地段挖出重新修復工期長，使道路中斷影響車輛通行，又增加費用，如果使用水泥圓管施工比較困難，圓管涵與舊拱涵中間填充水泥砂漿困難。采用波紋涵管可在涵洞外連接好后推進，連接處無縫隙;在管側開孔，以便填充片石和噴筑砂漿增加管涵和原涵洞的整體性;另外波紋涵管管體輕，便于施工;在施工中邊推進邊清理地基，保證施工人員的。//hanihanbj.com/
| 分享此文章： |
