鋼波紋涵管（加固）在高(gao)填(tian)方路基(ji)上(shang)應(ying)用(yong)(yong)是具有(you)一定優(you)勢的(de)(de)，因其(qi)(qi)抗(kang)變形(xing)能(neng)力(li)和(he)抗(kang)沉降能(neng)力(li)較強(qiang)強(qiang)，使得其(qi)(qi)在軟土(tu)(tu)、膨脹土(tu)(tu)和(he)濕限(xian)性較強(qiang)地基(ji)承載力(li)較低(di)的(de)(de)地區應(ying)用(yong)(yong)的(de)(de)比(bi)較多，且其(qi)(qi)效果相對(dui)(dui)(dui)較好；鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)對(dui)(dui)(dui)高(gao)填(tian)土(tu)(tu)方路基(ji)進(jin)(jin)(jin)行施工的(de)(de)時(shi)候，其(qi)(qi)也能(neng)有(you)效的(de)(de)縮(suo)短工期；一旦鋼波(bo)紋(wen)管(guan)表層鍍鋅層質質量(liang)無法達到實際標準的(de)(de)時(shi)候，就應(ying)該在其(qi)(qi)表面(mian)(mian)涂上(shang)防腐材料，以保(bao)證施工質量(liang)；要(yao)(yao)對(dui)(dui)(dui)鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)洞口進(jin)(jin)(jin)行處理(li)，先對(dui)(dui)(dui)進(jin)(jin)(jin)出洞口管(guan)節和(he)路基(ji)邊坡坡率(lv)進(jin)(jin)(jin)行處理(li)，使其(qi)(qi)保(bao)持一致。之后在與河床(chuang)接(jie)頭進(jin)(jin)(jin)出口地面(mian)(mian)位(wei)置設置邊坡并用(yong)(yong)雙層漿切片(pian)石進(jin)(jin)(jin)行鋪砌，以避免沖刷(shua)，保(bao)證工程質量(liang)，同時(shi)也要(yao)(yao)進(jin)(jin)(jin)行必要(yao)(yao)的(de)(de)防滲漏處理(li)；要(yao)(yao)對(dui)(dui)(dui)結(jie)構物兩(liang)側進(jin)(jin)(jin)行回填(tian)，畢竟回填(tian)質量(liang)對(dui)(dui)(dui)結(jie)構有(you)一定影響(xiang)。

為了保(bao)證工程(cheng)質量并，就(jiu)要(yao)重視(shi)施工過程(cheng)和(he)回(hui)填(tian)質量，尤其(qi)是回(hui)填(tian)料(liao)、回(hui)填(tian)方式及壓(ya)實(shi)度(du)。在(zai)(zai)對鋼波紋(wen)涵(han)管的回(hui)填(tian)材料(liao)和(he)回(hui)填(tian)方式進行選擇(ze)的時候，與路基(ji)填(tian)筑保(bao)持(chi)一致(zhi)。畢竟鋼波紋(wen)涵(han)管結(jie)構(gou)對周圍土體會產生(sheng)側壓(ya)力，在(zai)(zai)填(tian)材料(liao)過程(cheng)中(zhong)要(yao)盡(jin)量選用顆粒(li)狀材料(liao)，以保(bao)證其(qi)密實(shi)度(du)。

鋼波紋涵管如何保證工程質量？

鋼波紋涵(han)管按圖(tu)樣或(huo)工藝(yi)卡要求的直邊段長度進(jin)行(xing)端口剪(jian)切，剪(jian)切方法有(you)以下幾(ji)種：

1.采用手動(dong)(dong)或(huo)電動(dong)(dong)剪進行端口(kou)剪切(qie)，此方法投(tou)資小，切(qie)口(kou)質量也較(jiao)(jiao)好，但生產(chan)效率低、勞動(dong)(dong)強度大，且不能剪切(qie)較(jiao)(jiao)厚的(de)材料。

2.采(cai)用專用的滾剪機(ji)，此(ci)方法(fa)生產(chan)效率高，切口(kou)質量好。但是，此(ci)設(she)備不是通用設(she)備，需自行設(she)計(ji)和制造。

3.采用(yong)空氣(qi)等離子切割的方法(fa)，此(ci)法(fa)簡(jian)單易行，設備已(yi)形(xing)成系(xi)列，價(jia)格適宜，生產效(xiao)率高，但切口(kou)質量不如(ru)前兩種方法(fa)，并且切口(kou)表面有氧化物(wu)，切割后需(xu)用(yong)角向(xiang)砂輪(lun)進行修(xiu)磨(mo)，在切割和修(xiu)磨(mo)過程中產生的金屬(shu)粉塵，使得作業環境很差。鋼波紋管

鋼波紋涵管在制造(zao)過程(cheng)中的檢驗

1.波紋(wen)管允許有輕微的模痕(hen)，不(bu)得有大(da)于鋼板厚度負(fu)偏差的劃痕(hen)、凹坑或(huo)凹凸不(bu)平(ping)。

2.波(bo)(bo)紋管的波(bo)(bo)高(gao)、波(bo)(bo)距(ju)、波(bo)(bo)紋總(zong)長(chang)的尺寸(cun)公差應符合GB1804中JS18級(ji)要求。

3.波紋管兩端同軸度公差值，當(dang)公稱通徑小于等于500mm時，為5mm；當(dang)公稱通徑大于500mm時，為公稱通徑的1%，且小于等于10mm。

4.波(bo)紋管兩端口平面(mian)與(yu)主軸線垂直(zhi)，垂直(zhi)度偏差為公(gong)稱通徑的1%，且小于等于3mm。

鋼波紋涵管施工的(de)其他技術請求有；

(1)鋼(gang)波紋管涵(han)(han)應用于公路養護工(gong)程時(shi)，待涵(han)(han)身及洞口主體部件運至施(shi)工(gong)現場后，施(shi)[單位才(cai)干開端撤除舊涵(han)(han)洞的(de)工(gong)作，在撤除舊涵(han)(han)洞的(de)同(tong)時(shi)，抓緊根(gen)底資(zi)料(liao)的(de)備料(liao)工(gong)作，備料(liao)完成，并經(jing)檢驗合格前方可(ke)停止基坑(keng)的(de)開挖(wa)工(gong)作。波紋管涵(han)(han)應用于新建(jian)公路工(gong)程時(shi)，在購運涵(han)(han)管的(de)同(tong)時(shi)可(ke)抓緊根(gen)底資(zi)料(liao)的(de)備料(liao)和(he)基坑(keng)的(de)開挖(wa)工(gong)作。

(2)涵(han)洞(dong)兩側經過低洼積(ji)水(shui)地(di)帶時(shi)，需求先設置圍堰、抽(chou)排積(ji)水(shui)，必要時(shi)還(huan)需求肅清換填(tian)局(ju)部淤泥。

(3)進出口可(ke)(ke)采用由(you)制造(zao)的金屬(shu)波紋管節，有直(zhi)管和與路基邊(bian)坡(po)司坡(po)率的斜上啟齒兩種方式(shi)；也(ye)可(ke)(ke)依據(ju)所在(zai)地(di)域的詳細狀況采用漿砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)或(huo)(huo)十砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)砌(qi)筑。普通在(zai)冰(bing)冷(leng)地(di)域，采用金屬(shu)波紋管節或(huo)(huo)干(gan)(gan)砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)。在(zai)其與河床接頭處(chu)(chu)進出U空中及邊(bian)坡(po)一定范圍內(nei)應(ying)設置(zhi)雙(shuang)層漿砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)或(huo)(huo)千砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)鋪砌(qi)，以避免沖刷．并(bing)作必要的防(fang)(fang)滲(shen)處(chu)(chu)置(zhi)；為(wei)避免路基土梗塞涵洞(dong)洞(dong)口，在(zai)洞(dong)口與路堤交匯(hui)處(chu)(chu)做一定高度和厚(hou)度的漿砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)或(huo)(huo)干(gan)(gan)砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)墻（也(ye)可(ke)(ke)采用鉛絲(si)籠）防(fang)(fang)護．

公路鋼(gang)波紋涵管設計與施工(gong)技術

(4)有沖刷的涵(han)洞(dong)進出口應依(yi)據(ju)需求(qiu)設置(zhi)相應的調治(zhi)構筑(zhu)物，同(tong)時洞(dong)口應按(an)地(di)形條件作必(bi)要(yao)的處(chu)置(zhi)，避免洞(dong)口受沖刷，影響涵(han)洞(dong)的泄水(shui)才(cai)能。

(5)不(bu)同填(tian)土方式的請求(qiu)。

(6)波紋管涵(han)洞廢品(pin)允許偏向。

為了防止密封部位溫度升高，產生結焦，須采用外沖洗和冷卻等措施，以降低摩擦溫升、防止結焦、熱裂、老化等而導致密封失效。為此，必然消耗大量的沖洗油和冷卻水，造成運行費用高。密封摩擦副端面磨損嚴重。由于渣油粘度大、流動性差，并且渣油介質中含有粒狀和粉末狀結焦物，在摩擦副周圍不可避免地存在著結焦物，這對摩擦副的危害相當大。結焦物一旦進入密封端面，由于摩擦副高速旋轉，很快便將密封端面拉傷，產生劃痕，隨著聚合物和雜質顆粒不斷進入摩擦副端面，密封面逐漸被磨損，終造成密封泄漏失效。鋼波紋涵管組件失彈。在實際使用過程中，為了在高溫、高壓狀態下能夠實現密封功能，接觸式鋼波紋涵管密封普遍采用較大的壓縮量，這樣密封端面比壓相應會大大提高，摩擦副端面磨損嚴重，同時產生大量摩擦熱。//hanihanbj.com/