鋼波紋涵管指一種埋設于地表以下的管道，用鋼筋混凝土澆鑄而成，俗稱水泥管。小型涵管也有用鋼材料制作的。在全段圍堰堤壩下作引水管道，在一般情況下作輸水管道。目前我國大部分城市的供水和排水管道，多用水泥管作涵管。
鋼波紋涵管是將2.5-7.0mm薄鋼板板面壓成波紋后，卷制成管節，可以增加管節的剛度和管軸壓力的抵抗強度，用此種管節修建成的涵洞稱為鋼波紋涵管。為防止鋼波紋涵管銹蝕，波紋管節內、外表面和緊固連接螺栓，進行了熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度≥63μm。
鋼波紋涵管與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，組裝快速，工期短等優點。建筑波紋管時，可根據需要隨意組裝成任何長度，必要時，管節還可拆除，遷往別處修建。在缺乏砂石材料地區或地基承載力較低地區，鋼波紋涵管的優越性更為顯著。
鋼波紋涵管是一種柔性結構，具有一定的抗震能力、而且能適應較大的沉降與變形。
鋼波紋涵管的缺點是耗用鋼材較砼管涵多，其價格受鋼材價格市場的影響較大。
鋼波紋涵管在國外的公路、鐵路和房建工程中早已被采用，一些發達不僅設有制造波紋管節的工廠，而且有些還發布了鋼波紋涵管的設計與施工規范或規程。我國放前公路、鐵路部門也曾使用過從國外進口的波紋管管節。目前我國已有專門生產波紋管的工廠，鑒于這種管涵的許多優點，我國鋼材產量已跨居世界前列，在我國推廣應用鋼波紋涵管的前景是非常廣闊的。
鋼波紋涵管管的幾種叫法：涵管又稱鋼波紋涵管、鋼波紋涵管、鋼波紋涵管、鋼波紋板通道、鋼波紋板通道、波紋鋼管。
一、鋼波紋涵管洞外側主要為土壤腐蝕，內側主要為水腐蝕和大氣腐蝕，重點進行土壤腐蝕與水腐蝕防護。
二、在設計階段選材時，應充分占有各種材料的資料、數據和在特定介質中的腐蝕特性，并充分利用行之有效的工作經驗和工作程序。
三、腐蝕設計應遵循預防為主和防護結合的原則，根據生產過程中產生介質的腐蝕性、環境條件、生產操作管理水平和施工維修條件等，因地制宜，區別對待，綜合選擇防腐蝕措施。對危及人身安全和維修困難的部位，以及重要的承重結構和構件應加強防護。
四、對腐蝕環境條件進行充分了解，包括：
（1）化學因素：介質的成分（包括雜質）、pH值、含氧量、可能發生的化學反應等。
（2）物理因素：介質的溫度、流速、受熱及散熱條件、受力類型及大小等。特別要注意高溫、低溫、高壓、真空、沖擊載荷、交變應力等環境條件。
（3）在防腐蝕結構設計中，還要考慮結構及部件的形狀以及相互間的組合等是否符合防腐蝕，特別是防止各各類型局部腐蝕的要求。
五、鋼波紋涵管應從材料選擇、結構設計等多方面考慮其腐蝕效應，具體可從以下兩個方面著手：
（1）正確選擇材料、防腐蝕方法及結構的使用年限，并處理好其與工程經濟的關系。
（2）考慮安裝過程中的損傷或防腐蝕措施，充分考慮應力與腐蝕共同作用的疲勞極限，充分考慮連接部位的腐蝕造成的應力損失。
鋼波紋涵管具有管節薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，現場安裝方便，解決北方寒冷地區對橋梁和管涵的結構破壞問題，組裝快速，工期短等優點。為防止波紋管涵銹蝕，波紋管節出廠前內外表面和緊固連接螺栓，進行了熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層厚度≥63μm，平均鍍鋅層厚度84μm；施工安裝時增涂瀝青涂層，其設計使用年限100年。鋼波紋管涵是一種柔性結構，它建成后與周圍土體形成一種組合結構，共同受力，波紋管涵楔形部及兩側的回填土很關鍵，如果回填不密實或有楔形部中空，將出現局部有較大變形，存在安全隱患，嚴重的將造成質量事故。所以波紋管涵兩側及楔形部的回填土在施工中要嚴格控制。
各種土質地基的處理方法
(1)優質土地基
未經篩分的砂，碎石，砂礫土以及砂質土都是比較理想的地基材料，但需清除10cm以上的石塊等硬物。
(2)一般性土質地基
承載能力不太高的普通地基，需設一定厚度的基礎。但是，若將涵管地基槽原狀土經嚴格夯實（其夯實度到重型擊實密實度的90%以上）以后，也可直接將波紋管置于地基上。
(3)巖石地基
除設計要求有規定之外，波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會降低管壁本身所具有的良好柔性，而且還會減小涵管的承載能力。所以對巖石地基應挖掉一部分軟巖，換填上一層優質土，并認真夯實。開挖軟巖溝槽，不能使用烈性炸藥和放深孔炮，以避免將過多的外層被炸松散。巖石風化層地基不能作為基礎，需換填上3倍直徑寬度的填土。
(4)軟土地基
當鋼波紋涵管處于軟土地基上時，需對軟土路基進行處理，然后，在其上填一層大于20cm厚的優質砂礫墊層，并夯實緊密。
1.5預留拱度
埋設于一般土質地基上的波紋管，經過一段時間后，常會產生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設于路堤下的波紋管的管身要設置預留拱度。其大小根據地基土可能出現的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通常可為管長的0.2%～1%，以確保管道中部不出現凹現或滑坡。//hanihanbj.com/
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