鋼波紋管局部橫(heng)向荷(he)載:橋(qiao)梁預應(ying)力(li)塑料波紋管(guan)(guan)(guan)承受(shou)橫(heng)向局部荷(he)載時,管(guan)(guan)(guan)材(cai)(cai)表面不應(ying)破裂;卸(xie)荷(he)5nun后管(guan)(guan)(guan)材(cai)(cai)殘余變形量不得超過管(guan)(guan)(guan)材(cai)(cai)JT/T529-2004外徑的10%。
鋼波紋管對于防止石流沖擊有哪些顯著優勢?
外(wai)觀:橋梁(liang)預(yu)應(ying)力塑(su)料(liao)波(bo)紋管(guan)(guan)的(de)(de)外(wai)觀應(ying)光滑,光彩(cai)平均,內外(wai)壁不答應(ying)有隔體破(po)裂(lie)、氣泡(pao)、裂(lie)口、硬塊及(ji)影(ying)響(xiang)使(shi)用的(de)(de)劃傷。柔(rou)韌(ren)性:橋梁(liang)預(yu)應(ying)力塑(su)料(liao)波(bo)紋管(guan)(guan)按劃定的(de)(de)彎曲(qu)方(fang)法反復彎曲(qu)五次后,專用塞規能順利地從塑(su)料(liao)波(bo)紋管(guan)(guan)中通過,則橋梁(liang)預(yu)應(ying)力塑(su)料(liao)波(bo)紋管(guan)(guan)的(de)(de)柔(rou)韌(ren)性合格。
抗沖擊(ji)性(xing):橋梁(liang)預應(ying)(ying)(ying)力塑料波(bo)紋管(guan)低溫(wen)落(luo)錘(chui)沖擊(ji)試驗(yan)的真實沖擊(ji)率TIR更大答應(ying)(ying)(ying)值為10%。環(huan)剛度(du)(du):橋梁(liang)預應(ying)(ying)(ying)力塑料波(bo)紋管(guan)環(huan)剛度(du)(du)應(ying)(ying)(ying)不(bu)小于6kN/擴(kuo)。
背景牢(lao)穩,但鋼(gang)波(bo)紋涵管市場(chang)的主(zhu)顧和競爭(zheng)對手的行(xing)徑(jing)沒有(you)步伐體系化,那末鋼(gang)波(bo)紋涵管廠工業品(pin)的導(dao)人就可以以為切合而(er)利用實行(xing)法(fa),戰略調試也比(bi)力妥當。
主顧和(he)競(jing)爭對(dui)(dui)手的行(xing)(xing)徑也(ye)有非(fei)常大(da)的紀(ji)律性(xing),順(shun)應于預先推測(ce)和(he)體系化,那末分析(xi)法對(dui)(dui)戰(zhan)略訂定來說便(bian)是(shi)行(xing)(xing)得通的。這種步伐需求對(dui)(dui)主顧的必要(yao)和(he)競(jing)爭對(dui)(dui)手的行(xing)(xing)徑施行(xing)(xing)過細的分析(xi)。
波紋(wen)涵管市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)運行背景(jing)多變而行徑有(you)紀律性,那(nei)末感知(zhi)技(ji)(ji)能(neng)便是(shi)穩固創建競爭上風的(de)(de)(de)要(yao)害因素。在(zai)鋼(gang)波紋(wen)涵管市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)運行在(zai)高(gao)技(ji)(ji)能(neng)背景(jing)中,告成的(de)(de)(de)要(yao)害在(zai)于感知(zhi)到新(xin)技(ji)(ji)能(neng)帶來的(de)(de)(de)機(ji)遇,用新(xin)技(ji)(ji)能(neng)更好地自得現存的(de)(de)(de)主顧(gu)必要(yao)。
建(jian)筑鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)(han),通常(chang)要(yao)在自然地(di)(di)面(mian)或(huo)經嚴肅夯實的(de)填(tian)方土(tu)上(shang)。首要(yao)發掘埋(mai)設(she)管(guan)道(dao)的(de)溝槽(cao)。挖(wa)槽(cao)的(de)寬(kuan)度(du)不但應利便管(guan)旁邊(bian)面(mian)填(tian)土(tu)的(de)夯填(tian),并且還應知足規劃上(shang)根(gen)底需求的(de)寬(kuan)度(du)。多年的(de)施工經驗標明,在填(tian)土(tu)不高(gao)的(de)路(lu)段上(shang)建(jian)筑涵(han)(han)洞(dong),宜(yi)采用先(xian)填(tian)路(lu)基(ji),然后再開挖(wa)溝槽(cao)埋(mai)設(she)涵(han)(han)管(guan)的(de)方法較好。鋼波紋(wen)管(guan)地(di)(di)基(ji)或(huo)根(gen)底哀(ai)求平均又鞏固,同時(shi),還應具(ju)有耐久性,通常(chang)波紋(wen)管(guan)涵(han)(han)根(gen)底應具(ju)有的(de)小厚度(du)與寬(kuan)度(du)。
有利于改善軟土、膨脹土、濕陷(xian)性(xing)黃(huang)土等(deng)特殊(shu)地(di)基結構物(wu)處的不平均沉降題目,進步了(le)公(gong)路(lu)服務機能(neng),減(jian)少了(le)工后養(yang)護本錢;解決北方嚴寒地(di)區(霜凍)對(dui)橋梁混(hun)凝土結構的破壞。
鋼波紋管特點:工程實際造價(jia)比同(tong)類(lei)跨徑的橋、涵(han)洞低;施(shi)工工期短(duan),主要為拼裝施(shi)工;采用尺(chi)度化設(she)計、出(chu)產(chan),設(she)計簡樸,出(chu)產(chan)周(zhou)期短(duan);出(chu)產(chan)不受環(huan)境影響,進行集中工廠(chang)化出(chu)產(chan),有(you)利(li)降低本錢,控(kong)制質量;現場安(an)裝不需使用大型設(she)備,利(li)便安(an)裝;減少了(le)水(shui)泥(ni)、塊片石(shi)(shi)或碎石(shi)(shi)、砂(sha)等的用量,有(you)利(li)于環(huan)保.
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