鋼波紋管在進行(xing)設(she)計前(qian),應(ying)(ying)進行(xing)現場勘(kan)察(cha),確定(ding)部(bu)設(she)地(di)點,在此過(guo)程中(zhong),除了要考(kao)慮(lv)金屬波(bo)紋管(guan)(guan)的(de)(de)特性問題(ti)外,還應(ying)(ying)考(kao)慮(lv)建造(zao)時的(de)(de)費用和(he)建成(cheng)后小(xiao)的(de)(de)維護費用。把管(guan)(guan)材(cai)放在成(cheng)型模(mo)具中(zhong),向(xiang)管(guan)(guan)內充壓,管(guan)(guan)材(cai)兩(liang)端保持密封(feng),管(guan)(guan)材(cai)受液(ye)壓作用,形成(cheng)一定(ding)數量(liang)環形波(bo)紋。
鋼(gang)波紋管施(shi)工對路基(ji)質量有什么要求?
要(yao)抓好高(gao)速公(gong)路混凝(ning)土(tu)路面的(de)(de)質量(liang),除路基質量(liang)要(yao)保(bao)證外,必(bi)須嚴格(ge)控制金屬(shu)波(bo)紋(wen)管材(cai)料(liao)(liao)質量(liang),加強試驗檢(jian)測,做到準確計(ji)量(liang),及時對配合比作出合理的(de)(de)設計(ji)。根(gen)據橋梁工(gong)程結構(gou)和(he)其他服(fu)務要(yao)求,確定出金屬(shu)波(bo)紋(wen)管的(de)(de)結構(gou)、大(da)小(xiao)、形狀、線形和(he)坡(po)度;鋼波(bo)紋(wen)管選(xuan)擇合適的(de)(de)材(cai)料(liao)(liao),使金屬(shu)波(bo)紋(wen)管避免大(da)的(de)(de)磨耗(hao)和(he)腐蝕;
鋼波紋涵管
同時(shi)在(zai)中間模(mo)具中的(de)(de)凸形模(mo)的(de)(de)限制下,波(bo)谷(gu)成形。端部模(mo)具移動促使中間模(mo)具軸向移動合模(mo),從(cong)而實現了波(bo)紋液壓(ya)成形。貴(gui)陽鋼波(bo)紋管(guan)(guan)所制作的(de)(de)管(guan)(guan)子的(de)(de)外周(zhou)帶有波(bo)紋,其中橋梁金屬波(bo)紋管(guan)(guan)的(de)(de)波(bo)峰和波(bo)谷(gu)橫截(jie)面為U形。橋梁金屬波(bo)紋管(guan)(guan)的(de)(de)制作方法(fa)很多(duo),常用(yong)的(de)(de)有機械成型(xing)、液壓(ya)成型(xing)、輥壓(ya)成型(xing)等(deng),液壓(ya)成型(xing)是(shi)比(bi)較常用(yong)的(de)(de)方法(fa)。
對U形波(bo)(bo)進行(xing)二次擠壓終得到(dao)S形波(bo)(bo)。金屬波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)在設計(ji)時應(ying)(ying)考慮的(de)(de)因素可(ke)歸納為以下幾點:金屬波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)的(de)(de)設計(ji)過(guo)程就是通過(guo)計(ji)算作(zuo)用于管(guan)面荷載,確(que)定出(chu)允許壓應(ying)(ying)力,然(ran)后選擇能滿足此要求的(de)(de)管(guan)材的(de)(de)參數,參數包(bao)括(kuo)波(bo)(bo)長、波(bo)(bo)高、管(guan)厚、管(guan)徑等。
鋼(gang)波(bo)紋(wen)管液壓(ya)成(cheng)(cheng)型(xing)方法主(zhu)要有單波(bo)連(lian)續(xu)成(cheng)(cheng)型(xing)和多波(bo)一次成(cheng)(cheng)型(xing)兩種。我們這(zhe)里所說的主(zhu)要是多波(bo)一次成(cheng)(cheng)型(xing),這(zhe)種成(cheng)(cheng)型(xing)方式效率高,但模具(ju)結構(gou)較復雜,裝配(pei)、調試難度高,通常用于(yu)波(bo)數較少(shao)質量要求(qiu)較嚴(yan)格的管子加工。初(chu)期的材(cai)料和安裝、維(wei)護費(fei)用,以及(ji)每年的附加費(fei)用。
結(jie)構(gou)的(de)強(qiang)度能(neng)足夠滿(man)足橋(qiao)梁自重產生的(de)壓(ya)力,同時(shi)能(neng)承受(shou)過載的(de)壓(ya)力;在液壓(ya)成(cheng)(cheng)(cheng)型過程中模(mo)具(ju)(ju)的(de)設(she)計是至(zhi)關(guan)重要的(de),通(tong)常的(de)模(mo)具(ju)(ju)結(jie)構(gou)包括密(mi)封(feng)系(xi)統(tong)、合模(mo)系(xi)統(tong)、成(cheng)(cheng)(cheng)型模(mo)具(ju)(ju)、導向(xiang)系(xi)統(tong)。成(cheng)(cheng)(cheng)型時(shi)管材兩端與(yu)一(yi)對(dui)芯軸配合,對(dui)管材實行端部(bu)密(mi)封(feng),中間的(de)成(cheng)(cheng)(cheng)型模(mo)具(ju)(ju)彼此均等(deng)間隔(ge)地(di)分(fen)布在端部(bu)模(mo)具(ju)(ju)之間。
然后(hou)管(guan)材的(de)兩端(duan)密封(feng),并在(zai)液壓作用(yong)下,進行成(cheng)形作業。此(ci)時管(guan)材從內部(bu)(bu)膨脹(zhang),并且在(zai)膨脹(zhang)的(de)部(bu)(bu)分(fen)形成(cheng)半圓形波(bo)(bo)峰(feng)。然后(hou),端(duan)部(bu)(bu)模具在(zai)合模系統的(de)作用(yong)下彼此(ci)移進,直至(zhi)中間成(cheng)型(xing)模具可以彼此(ci)接(jie)觸時管(guan)子受壓成(cheng)形,這時得到的(de)是U形波(bo)(bo)。內部(bu)(bu)受壓產生(sheng)的(de)徑向膨脹(zhang)部(bu)(bu)分(fen)形成(cheng)波(bo)(bo)峰(feng),內凹(ao)的(de)部(bu)(bu)分(fen)稱(cheng)為波(bo)(bo)谷。(hanihanbj.com)
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