鋼波紋涵管是選(xuan)用波紋狀管(guan)或(huo)由(you)波紋狀板通過聯接、組裝(zhuang)構成的一種涵洞(dong)方法。對(dui)公路涵洞(dong)來(lai)說，涵洞(dong)的不均勻沉降是其損壞(huai)的非有必要(yao)型式，鋼波紋涵管(guan)具有重量輕(qing)、設備便(bian)利快捷、耐久性好、工程造價(jia)低、抗變形才華強、增加通車后養護本錢(qian)等特(te)征(zheng)。

鋼(gang)波紋涵(han)管如(ru)何檢驗是否合格呢？

處理(li)北(bei)方(fang)嚴寒區域(霜凍)對(dui)橋梁和管(guan)涵砼結構(gou)的(de)損壞(huai)問題。設備前工(gong)作：檢查中(zhong)(zhong)涵管(guan)底(di)部基礎平整度(du)、水(shui)平、標高(gao);核對(dui)土建基準，確認涵洞方(fang)位(wei)、中(zhong)(zhong)心軸線、中(zhong)(zhong)點。施(shi)工(gong)工(gong)期短是明顯的(de)優(you)勢，土建工(gong)程與(yu)管(guan)節設備可分開實施(shi)。

鋼波紋涵管

使(shi)其(qi)兩(liang)根管(guan)(guan)法(fa)蘭(lan)(lan)上的螺栓孔(kong)對正，這時(shi)從二節(jie)(jie)管(guan)(guan)的另一端用撬杠撬動(dong)管(guan)(guan)節(jie)(jie)，使(shi)其(qi)縱向平移(yi)，使(shi)兩(liang)法(fa)蘭(lan)(lan)間距(ju)在2cm左右，然后悉(xi)數(shu)穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。爾后依此(ci)方法(fa)逐節(jie)(jie)依次(ci)聯接，每道涵洞中心(xin)管(guan)(guan)節(jie)(jie)無先后次(ci)序，可以隨意聯接。

鋼波(bo)紋涵管如(ru)何(he)檢驗(yan)是否合格呢？

其時(shi)傳(chuan)統的公路工(gong)程橋涵(han)是(shi)以鋼筋(jin)混凝土為(wei)主要建筑(zhu)材料的，可是(shi)鋼筋(jin)混凝土在具有泛用性的一同也有其缺陷地址，例(li)如在高寒(han)凍土區域往往會呈現施工(gong)工(gong)藝過(guo)于(yu)繁瑣、工(gong)期(qi)較(jiao)長、耐用性差等(deng)問題。基坑開挖應(ying)以擬建的鋼波紋涵(han)管為(wei)三倍于(yu)鋼波紋涵(han)管的寬(kuan)度為(wei)宜。

鋼波紋涵管

如因工(gong)地過小不得以時(shi)至少應(ying)確(que)保(bao)跨徑(jing)以外l.5m以上的(de)作業空間。這樣(yang)既便(bian)利(li)(li)組裝，又(you)利(li)(li)于(yu)鋼(gang)波紋涵管(guan)(guan)周(zhou)圍的(de)回填(tian)密實。中心(xin)管(guan)(guan)節悉數設(she)備結束，校對就位(wei)后再設(she)備兩頭進出水口。設(she)備時(shi)從一(yi)側排放根管(guan)(guan)節，使(shi)其管(guan)(guan)子中心(xin)和基礎縱(zong)向中心(xin)線平行(xing)，同樣(yang)把(ba)二根管(guan)(guan)放置(zhi)就位(wei)，當兩根管(guan)(guan)相鄰法蘭間相距3—5cm的(de)縫(feng)隙時(shi)，用小撬棍對準法蘭上的(de)螺(luo)栓孔(kong)。

直至從外觀看兩法蘭之間只需2—3mm的縫隙即可。進行工廠會合化出產，出產不受環境影響，有利降低成本、操控質量。涵管、鋼波紋涵管、鋼制鋼波紋涵管洞、金屬鋼波紋涵管結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有必定的抗變形才華。//hanihanbj.com/