鋼波紋涵管在出廠時，鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)及配件均經(jing)過熱浸鍍(du)(du)鋅處置，鍍(du)(du)鋅層均勻(yun)厚(hou)度大于(yu)84μm，在沒有亂石沖刷的(de)(de)時分，它的(de)(de)鍍(du)(du)鋅層能夠(gou)防蛀銹蝕。在現代國內消費的(de)(de)鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)，會依據鋼管(guan)(guan)管(guan)(guan)壁(bi)每(mei)年(nian)蝕耗厚(hou)度為0.01-0.03mm，都要比國外涵管(guan)(guan)做的(de)(de)激進(jin)些，比正常的(de)(de)鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)管(guan)(guan)壁(bi)厚(hou)度增(zeng)加了0.5mm，能夠(gou)進(jin)步鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)的(de)(de)運用(yong)壽(shou)命。

你知道鋼波紋涵管采用什么材質的嗎？

然后將鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)運到施(shi)工現場后，工地(di)還要涂刷兩邊瀝青，瀝青的(de)涂層厚度到達0.3-0.5mm，并且依據車(che)輛超載運輸的(de)實踐狀況，對(dui)鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)的(de)技術參數(波(bo)距、波(bo)深、壁厚)停止了調整，加(jia)大了鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)在(zai)工程中(zhong)運用的(de)保險系數。

鋼波紋涵管

以上幾種措施(shi)(shi)即可滿(man)足運用(yong)請求，運用(yong)壽命合適公路的(de)需求，還能(neng)滿(man)足受流石沖刷的(de)涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)，確保流石對鋼波紋(wen)涵(han)(han)(han)管管壁的(de)沖擊。鋼波紋(wen)涵(han)(han)(han)管是(shi)一種新型技術在公路涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)工程施(shi)(shi)工中(zhong)具(ju)有很大的(de)優勢，因其(qi)徑向波浪紋(wen)的(de)存在，具(ju)有強大的(de)軸向承載才(cai)能(neng)、強悍的(de)橫(heng)向形變才(cai)能(neng)。

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所以鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管具備(bei)不(bu)錯的(de)不(bu)勻稱地基沉降形(xing)變的(de)順(shun)應(ying)力(li)，鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管具備(bei)著重(zhong)量輕、施工(gong)簡易(yi)、工(gong)期短(duan)等(deng)優點(dian)，鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管的(de)底端及(ji)兩邊可填充砂礫(li)、碎石(shi)(shi)土、片石(shi)(shi)砼(tong)等(deng)原資(zi)料，鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管頂端能(neng)用(yong)高壓水(shui)泵保送(song)收(shou)(shou)縮水(shui)泥(ni)砂漿或者砌墻片石(shi)(shi)收(shou)(shou)縮砼(tong)，這種方式在舊(jiu)橋梁工(gong)程加固中取(qu)得(de)了很好(hao)的(de)效果。

鋼波紋涵管

耐(nai)壓力(li)是波(bo)紋(wen)(wen)管功用(yong)的(de)一個(ge)重(zhong)要參數，鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵管在(zai)常溫時，波(bo)形上不發作(zuo)(zuo)塑(su)性(xing)(xing)變形所能承受(shou)的(de)大靜壓力(li)，即為(wei)鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵管的(de)大耐(nai)壓力(li)在(zai)通常狀況下(xia)，鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵管是在(zai)必(bi)定的(de)壓力(li)(內壓或外壓)下(xia)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)的(de)，所以(yi)它(ta)在(zai)整個(ge)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)過程中有(you)必(bi)要承受(shou)這個(ge)壓力(li)而不發作(zuo)(zuo)塑(su)性(xing)(xing)變形。

固然鋼波紋涵管的多種地基應用范圍很廣，但地基沉降值還要在范圍之內，根據項目經歷，導流洞地基沉降值在150公分內比擬適宜。當在鋼波紋涵管的實踐應用中，碰到路基要使構造加固處理，特別是軟土地基停止加固。//hanihanbj.com/