鋼波紋涵管指一(yi)種埋設于(yu)(yu)地(di)(di)表以(yi)下的管(guan)(guan)道,用鋼筋混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)澆(jiao)鑄而成,俗稱水泥管(guan)(guan)。小(xiao)(xiao)型涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)也(ye)有(you)(you)用金(jin)屬資料制造(zao)的, 產品具有(you)(you)工(gong)(gong)期短、重量輕、裝(zhuang)(zhuang)置便(bian)當、耐(nai)久(jiu)性好、工(gong)(gong)廠(chang)造(zao)價低、抗變形才能強、減少(shao)通(tong)車后養護本錢等優點,特別適用于(yu)(yu)高寒凍土(tu)(tu)地(di)(di)域,軟土(tu)(tu)路(lu)基地(di)(di)帶和深填土(tu)(tu)地(di)(di)帶,可以(yi)節省(sheng)大(da)量資金(jin),具有(you)(you)明顯的經濟效益(yi)。普遍應用于(yu)(yu)公(gong)路(lu)、鐵路(lu)、小(xiao)(xiao)橋、通(tong)道、擋土(tu)(tu)墻以(yi)及各種礦場巷道擋墻支護等工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)的涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)(管(guan)(guan))。整(zheng)圓(yuan)波紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)替(ti)代(dai)鋼筋混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)停止涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)施(shi)工(gong)(gong)在國內時一(yi)項新(xin)技術,可用于(yu)(yu)公(gong)路(lu)鐵路(lu)橫(heng)向通(tong)道、坑(keng)道、涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)、排水管(guan)(guan)和掩(yan)體等工(gong)(gong)程(cheng)上。金(jin)屬波紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)以(yi)其性能穩定、裝(zhuang)(zhuang)置便(bian)當、有(you)(you)利環保、造(zao)價低等優點疾速在公(gong)路(lu)施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)替(ti)代(dai)了鋼筋混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)施(shi)工(gong)(gong)的涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong),開展(zhan)前景十(shi)分寬(kuan)廣(guang)。
(1)由(you)于波紋管涵洞(dong)采用(yong)規范化設(she)計(ji)、消(xiao)費,設(she)計(ji)簡單,消(xiao)費周期短、施工工期短,現(xian)場裝置不需運(yun)用(yong)大型(xing)設(she)備,主要為拼裝施工,減短了多(duo)年凍土的暴露(lu)時間,凍融(rong)量小,故(gu)特(te)別適用(yong)于多(duo)年凍土地域(yu)。
(2)波紋管涵洞是一(yi)種柔性(xing)構造,具(ju)有橫(heng)向補償位(wei)移的特性(xing),可充(chong)分(fen)發揮鋼材(cai)抗(kang)(kang)拉性(xing)能(neng)強、變形性(xing)能(neng)優越(yue)的特性(xing),具(ju)有較(jiao)大的抗(kang)(kang)變形和(he)抗(kang)(kang)沉降才能(neng),特別合適(shi)于(yu)軟土、收縮土、濕(shi)陷性(xing)黃土等(deng)地(di)(di)(di)基(ji)承載力較(jiao)低地(di)(di)(di)域和(he)地(di)(di)(di)震(zhen)多發地(di)(di)(di)域。
(3)波紋管涵洞施工只需對(dui)(dui)根底和(he)進出口停止(zhi)處置,減少了水泥(ni)、塊石、片石或碎石、砂等的(de)用量,對(dui)(dui)環境的(de)毀(hui)壞(huai)小,適用于生態(tai)環境脆弱的(de)地域(yu),有(you)利于環保。
(4)波紋管(guan)涵(han)洞施工只需很少(shao)的人工,故適用(yong)于在勞動力缺乏地域。
(5)金屬波紋管替代(dai)鋼筋(jin)混凝(ning)土停止涵(han)洞施工(gong),有利于處理北方冰冷地域冬季管涵(han)混凝(ning)土構造的毀壞問題,適用于高原(yuan)地域。
(6)由于采用(yong)規范化設(she)(she)計、消(xiao)費,設(she)(she)計簡(jian)單,消(xiao)費不受環境影響,停止(zhi)集(ji)中工(gong)廠化消(xiao)費,消(xiao)費周(zhou)期短,故(gu)適用(yong)于質量(liang)請求高(gao)、工(gong)期緊的(de)工(gong)程項目(mu)。
鋼波紋涵管的(de)(de)(de)導向螺栓(shuan)應(ying)有限位(wei)構造(zao),避免(mian)(mian)收縮(suo)(suo)節過大的(de)(de)(de)位(wei)移,增強環的(de)(de)(de)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)亦應(ying)予以限制。波(bo)紋涵(han)管應(ying)設置內(nei)導流筒,為避免(mian)(mian)波(bo)紋涵(han)管內(nei)的(de)(de)(de)湍流引起振(zhen)動(dong),應(ying)設置外(wai)圍護套(tao),避免(mian)(mian)波(bo)紋管外(wai)部結(jie)冰,從而(er)阻礙波(bo)紋涵(han)管的(de)(de)(de)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)功用(yong)。限制設置增強筋(jin),應(ying)采(cai)用(yong)厚法蘭(lan)等不產(chan)生應(ying)力集中的(de)(de)(de)構造(zao)。
在(zai)(zai)水(shui)渠通過(guo)(guo)公(gong)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)地方(fang),為了(le)不妨礙(ai)交(jiao)通,修筑(zhu)于路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)下的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)路(lu)(lu)涵(han)(han)洞(dong)(dong),讓水(shui)從公(gong)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)下面(mian)(mian)(mian)(mian)流過(guo)(guo)再翻(fan)到地面(mian)(mian)(mian)(mian)上(shang)(shang)(shang)(shang)來(lai),形狀有管形、箱(xiang)形及拱形等。它是根(gen)據(ju)(ju)連通器的(de)(de)(de)(de)原理,常(chang)用磚、石、混凝土(tu)(tu)(tu)和(he)鋼筋混凝土(tu)(tu)(tu)等材料筑(zhu)成。它是路(lu)(lu)堤通過(guo)(guo)洼地或跨(kua)(kua)越水(shui)溝(gou),或為把路(lu)(lu)基上(shang)(shang)(shang)(shang)方(fang)的(de)(de)(de)(de)水(shui)流宣泄(xie)到下方(fang)時,而設置(zhi)的(de)(de)(de)(de)橫穿路(lu)(lu)基的(de)(de)(de)(de)小型(xing)地面(mian)(mian)(mian)(mian)排水(shui)結(jie)構物。其單跨(kua)(kua)計(ji)算跨(kua)(kua)徑L小于5m,多孔跨(kua)(kua)徑總長(chang)(即L1)未嚴格說明。涵(han)(han)洞(dong)(dong)上(shang)(shang)(shang)(shang)覆土(tu)(tu)(tu)體采(cai)用鄧肯雙曲線(xian)模(mo)型(xing)、地基采(cai)用彈(dan)性模(mo)型(xing),通過(guo)(guo)力(li)的(de)(de)(de)(de)平衡(heng)和(he)變(bian)形協調(diao)條件,提(ti)出涵(han)(han)洞(dong)(dong)土(tu)(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)計(ji)算方(fang)法,并(bing)對(dui)上(shang)(shang)(shang)(shang)埋(mai)式(shi)鋼筋混凝土(tu)(tu)(tu)涵(han)(han)洞(dong)(dong)頂部垂(chui)直土(tu)(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)進行計(ji)算,由此分析了(le)涵(han)(han)洞(dong)(dong)土(tu)(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要影響因素。結(jie)果表明:涵(han)(han)洞(dong)(dong)土(tu)(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)系數隨地基彈(dan)性模(mo)量、涵(han)(han)洞(dong)(dong)高(gao)寬比和(he)填(tian)(tian)土(tu)(tu)(tu)內摩擦角的(de)(de)(de)(de)增大(da)而增大(da),隨填(tian)(tian)土(tu)(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)縮性的(de)(de)(de)(de)增大(da)而減小,隨填(tian)(tian)土(tu)(tu)(tu)高(gao)度(du)增大(da)呈先增后減的(de)(de)(de)(de)變(bian)化規(gui)律(lv);填(tian)(tian)土(tu)(tu)(tu)厚度(du)等于初始等沉(chen)面(mian)(mian)(mian)(mian)高(gao)度(du)時,土(tu)(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)系數有大(da)值(zhi)。橋(qiao)與涵(han)(han)洞(dong)(dong)技術(shu)上(shang)(shang)(shang)(shang)是以(yi)跨(kua)(kua)徑為劃分標準(zhun)的(de)(de)(de)(de)。一般(ban)5米(不含(han))以(yi)上(shang)(shang)(shang)(shang)稱(cheng)橋(qiao),以(yi)下就(jiu)稱(cheng)涵(han)(han)洞(dong)(dong)。但圓管涵(han)(han)和(he)箱(xiang)涵(han)(han)不論孔徑、跨(kua)(kua)徑多少(shao)都稱(cheng)涵(han)(han)洞(dong)(dong)。但實際(ji)上(shang)(shang)(shang)(shang),涵(han)(han)洞(dong)(dong)與橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要區別是在(zai)(zai)于,一般(ban)涵(han)(han)洞(dong)(dong)上(shang)(shang)(shang)(shang)有填(tian)(tian)土(tu)(tu)(tu),而橋(qiao)上(shang)(shang)(shang)(shang)就(jiu)直接鋪軌道(dao)(但仍有道(dao)碴(cha))。從側面(mian)(mian)(mian)(mian)看(kan),涵(han)(han)洞(dong)(dong)就(jiu)象在(zai)(zai)路(lu)(lu)基上(shang)(shang)(shang)(shang)挖的(de)(de)(de)(de)孔,而路(lu)(lu)基在(zai)(zai)橋(qiao)梁(liang)處就(jiu)斷(duan)開了(le)。根(gen)據(ju)(ju)以(yi)上(shang)(shang)(shang)(shang)說明,可以(yi)看(kan)出按是否填(tian)(tian)土(tu)(tu)(tu)來(lai)區分,只是通常(chang)的(de)(de)(de)(de),非(fei)正式(shi)的(de)(de)(de)(de)一種區分方(fang)式(shi)。從技術(shu)上(shang)(shang)(shang)(shang)來(lai)說,應該按長(chang)度(du)來(lai)確定。
鋼波紋涵管施工工藝
1.施工工藝流程
施工所需(xu)鋼波紋(wen)涵管由工廠標準化生產后(hou)運(yun)輸至施工現場(chang),進行現場(chang)拼裝(zhuang)(zhuang),管節安裝(zhuang)(zhuang)就位完畢后(hou)回填(tian)。整(zheng)個(ge)流(liu)程包括:基(ji)礎的開(kai)挖、現場(chang)的拼裝(zhuang)(zhuang)、回填(tian)三(san)個(ge)階段(duan)。
2 操作要點
(1)施工準備
涵洞施(shi)工前要全面熟悉設計(ji)文件和設計(ji)技術(shu)交底,現場(chang)核對涵洞的平面位置和角(jiao)度,如有問題及時提出(chu),施(shi)工便道修建(jian)完成(cheng)并能滿足施(shi)工需求。
(2)施工放樣
根據設計(ji)(ji)提供(gong)的導線(xian)點、直線(xian)曲線(xian)轉角表及(ji)涵洞設計(ji)(ji)圖紙,推算出鋼波紋涵管縱橫軸線(xian)坐標使用(yong)全站(zhan)儀進行總體定位及(ji)細部(bu)放樣(yang)。現場測(ce)量須采(cai)用(yong)“雙檢制(zhi)”,即由兩人分(fen)別采(cai)用(yong)不同方法計(ji)(ji)算和測(ce)量,以避免因思維(wei)定勢而造成放樣(yang)錯誤。
3 基礎開挖
根據放(fang)樣(yang)的(de)樁位用白灰撒出開挖(wa)(wa)(wa)邊界(jie),根據不同的(de)地質情(qing)況(kuang)采用相應(ying)的(de)開挖(wa)(wa)(wa)邊坡比例和支護(hu)方式,當開挖(wa)(wa)(wa)高度超過(guo)5m時為深(shen)基坑作業,要制定《深(shen)基坑專項施工方案》。開挖(wa)(wa)(wa)采用挖(wa)(wa)(wa)掘機開挖(wa)(wa)(wa),開挖(wa)(wa)(wa)至(zhi)距設計標高30cm時停止開挖(wa)(wa)(wa),用人工開挖(wa)(wa)(wa)、整平(ping),避免(mian)(mian)超挖(wa)(wa)(wa)和基底(di)土遭受擾(rao)動。基礎(chu)四(si)周設置排水(shui)溝,避免(mian)(mian)雨(yu)季(ji)基底(di)被(bei)浸泡。
4 墊層施工
墊層施工材料選用級配良好的天然砂礫,大粒徑不超過50mm,0.074mm以下粉粒含量不得超過3%。施工采用振動壓路機分層填筑、分層壓實的方法進行,每層厚度20cm-25cm,厚度和壓實度均應達到設計要求。在基礎墊層頂面預留涵長0.2—1%的預拱度,確保管道中部不出現凹陷或逆坡。//hanihanbj.com/
分享此文章: |
版權(quan)所有:衡水浩威新材料有限公司(si) ICP備案/許可證(zheng)號: 技(ji)術支持(chi):