鋼波紋涵管如何(he)確(que)定(ding)結構型式？

①選擇波(bo)紋涵管形(xing)狀

根據波紋(wen)涵管的(de)用途、性能、使用要求以及各種波形的(de)性能和制造(zao)特點(dian)等因素(su)來選擇(ze)比(bi)較合理的(de)波紋(wen)形狀。在一般情況下，多數選擇(ze)U型波紋等。

②確定波(bo)紋涵管層數

根據(ju)波紋(wen)涵管的用途、工作(zuo)壓(ya)力、剛(gang)度、工作(zuo)介質等因(yin)素確(que)定波紋(wen)涵管的層(ceng)數。由分析不同的剛(gang)度計(ji)算公式知道(dao)，在(zai)總壁后(hou)相等的條件下，多層(ceng)波紋(wen)涵管的剛(gang)度只是單層(ceng)波紋(wen)涵管剛(gang)度的1/z1.5或1/z2。因此多(duo)層波紋(wen)涵(han)管(guan)具有(you)變形應力小，使用(yong)壽(shou)命(ming)長等許多(duo)優(you)點。在工作壓力較高的情況下，一般選用(yong)多(duo)層結構的波紋(wen)涵(han)管(guan)，對于(yu)多(duo)層波紋(wen)涵(han)管(guan)需要合(he)理(li)選擇其層數和單層單厚。

好中再(zai)選優，鋼波紋涵(han)管(guan)結(jie)構(gou)類(lei)型有哪些？

③初步估定是(shi)否要與其他彈性元件聯用

有些情況下波(bo)紋涵管與螺旋彈簧并聯使用(yong)，這些情況分別是：為了提高測量精度；工作壓力比較高的(de)場合(he)；有沖擊載(zai)荷(he)的(de)情況。

④選(xuan)擇波(bo)紋涵管(guan)的兩端端部的結構(gou)型式

選擇波紋涵(han)管的(de)兩(liang)端(duan)(duan)端(duan)(duan)部的(de)結(jie)構型(xing)式，要考慮兩(liang)端(duan)(duan)結(jie)構的(de)成形工(gong)藝、焊接工(gong)藝和(he)整(zheng)個(ge)系統在結(jie)構方面的(de)限制。

⑤考慮(lv)是否需要導(dao)向裝(zhuang)置

當鋼波(bo)紋(wen)涵管有(you)效長(chang)度比較長(chang)時，為(wei)了(le)避免在(zai)工作過程中產生柱(zhu)狀失穩，應考慮增(zeng)加導向裝(zhuang)置。例如，閥用(yong)波(bo)紋(wen)涵管一般(ban)都設有(you)導向裝(zhuang)置。

⑥考慮是(shi)否(fou)需要(yao)用加強環

為(wei)了適(shi)應(ying)較高工作壓力(li)的使(shi)用(yong)要求(qiu)，鋼波紋涵管(guan)可以用(yong)加強(qiang)(qiang)環加強(qiang)(qiang)，或者采用(yong)多層結(jie)(jie)構，也可以應(ying)用(yong)這兩種結(jie)(jie)構的組(zu)合。加強(qiang)(qiang)環是局部(bu)加強(qiang)(qiang)，多層結(jie)(jie)構是整體(ti)加強(qiang)(qiang)。

鋼波紋涵管哪(na)家好(hao)哪(na)家好(hao)鋼波紋管采用尺(chi)度化設計(ji)，出產、設計(ji)簡樸.出(chu)產周期(qi)短(duan)。有(you)利于改善(shan)軟(ruan)土(tu)地(di)基結構(gou)物與路堤接壤(rang)處的(de)“錯臺，現象，進步行車(che)的(de)恬(tian)靜度與安全(quan)性.減少工(gong)后營運(yun)、養護本錢。

進行工廠集中化出產，出產不(bu)受環境影響，有利降低本錢、控制質量。 現場安裝利便，不需使(shi)用(yong)大型設備。解決北方(fang)嚴寒地區(霜凍)對橋(qiao)梁和管涵鹼結構的破壞題(ti)目。減少或根本舍棄了常規建(jian)材(cai).如水(shui)泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huan)保意(yi)義深遠。結構(gou)受力情況公道(dao).荷載分布平(ping)均.并有一定的(de)抗變形(xing)能力。

適應(ying)地基(ji)變形(xing)能(neng)力強.對地基(ji)承(cheng)載能(neng)力、平整度要求較(jiao)(jiao)低，工(gong)(gong)程實(shi)際造價(jia)比(bi)同類(lei)跨(kua)徑的(de)(de)橋(qiao)、涵洞相近或(huo)較(jiao)(jiao)低。施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期(qi)短是顯著的(de)(de)上風(feng)，土建工(gong)(gong)程與管節安裝可分開實(shi)施(shi)，然(ran)后進行(xing)整體拼裝。

鋼波紋(wen)涵管是替換圓管涵(han)、蓋板涵(han)、拱涵(han)和(he)小橋的優質公(gong)路建材。鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)管具有工(gong)期短、重量(liang)輕、安裝利便、耐久性(xing)好、工(gong)程造(zao)價低、抗變形(xing)能(neng)力(li)強、減(jian)少通車后養護本錢(qian)等(deng)特(te)點(dian)。鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)管尤其應用(yong)在高寒凍(dong)土地區、軟(ruan)土路基地帶.具有顯著的經(jing)濟效(xiao)益。

鋼波紋(wen)管(guan)作為(wei)一種柔性結(jie)構，它能(neng)較好(hao)地適應(ying)地基土(tu)的(de)不平均沉降(jiang)現(xian)象。鋼波紋(wen)管(guan)軸(zhou)線(xian)上的(de)波紋(wen)大大增加了截面慣性矩，進步了承載(zai)力，又由于其(qi)附(fu)近土(tu)體(ti)能(neng)夠結(jie)合(he)鋼波紋(wen)骨一同受力，可以在更大程度上將荷載(zai)的(de)集中應(ying)力予以分散。

鋼波紋管(guan)涵具有(you)卓越的路(lu)(lu)用機能，尤其是對地(di)基(ji)要求低，施工(gong)簡易(yi)，能快速安(an)裝。大大縮短(duan)工(gong)期，是普通涵管(guan)無法(fa)比擬(ni)的，鋼波紋管(guan)涵在公路(lu)(lu)新改建工(gong)程(cheng)、路(lu)(lu)基(ji)養護工(gong)程(cheng)中(zhong)將(jiang)施展(zhan)積極的作(zuo)用。

鋼波紋涵管工程質(zhi)量檢(jian)驗評(ping)定標準

（一）、一般規(gui)定：

1、鋼波(bo)紋涵(han)管在出廠前應嚴格按波(bo)紋管生(sheng)產驗(yan)收標準進行驗(yan)收。

2、鋼波紋涵管現場(chang)拼裝(zhuang)，必須(xu)嚴格按要(yao)求及施工安裝(zhuang)規范施工。

3、鋼波紋涵管現場施工中土建部(bu)(bu)分驗收標準，可參照交通(tong)部(bu)(bu)“JTJ071-98”中(zhong)有關標準。如鋼波(bo)紋(wen)涵管兩側(ce)進出水口處的護坡(po)可(ke)采(cai)用“JTJ071-98”國4.5節標準驗收；鋼波紋涵(han)管兩側(ce)及頂部回填土的驗收可歸入路基工程(cheng)之中。

（二）、基本(ben)要求：

1、每道鋼(gang)波紋涵管(guan)出廠時，必(bi)須附有產(chan)品質量合格證書；

2、鋼波(bo)紋涵管運(yun)至施工現場后，必須逐節檢查其幾何尺寸；

3、基礎的地基承載力必須滿(man)足要求，嚴禁(jin)超(chao)挖回填虛土以及標高控制；

4、波紋管(guan)安裝鋪放應平(ping)順、穩(wen)固(gu)，管(guan)底坡度不(bu)得出現(xian)反坡；

5、必須采(cai)用有效措施，確保(bao)管涵外路堤回填土的(de)質(zhi)量；

6、高強螺栓(shuan)緊固前，應在(zai)法(fa)蘭連接處(chu)用橡膠石棉墊密封；

7、每道波紋涵管(guan)安裝完畢后，應在管(guan)壁內外均勻涂瀝(li)青。

8、驗收(shou)表式采用交通PJTJ071-98中分項工程質量檢查評定表。//hanihanbj.com/