鋼波紋涵管壁內外防滲處理：管壁內外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看守壁內外平均的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要達到1mm。用千斤頂校正整道波紋管涵，使其中央在所劃定的中央線上。鋼波紋涵管由于(yu)(yu)其(qi)軸向波紋(wen)的(de)存(cun)(cun)在(zai),使(shi)得徑(jing)向承載力大(da)大(da)提高，同時由于(yu)(yu)其(qi)軸向波紋(wen)的(de)存(cun)(cun)在(zai)，使(shi)其(qi)具有較(jiao)好的(de)橫向變形(xing)補償特性,因而具有較(jiao)好的(de)不(bu)均勻沉降變形(xing)的(de)適應(ying)能(neng)力。但沉降值也要在(zai)一定范圍內(nei)，根據經驗值，涵洞(dong)沉降值在(zai)100厘米內(nei)。所以遇到特殊地(di)基需要加(jia)(jia)固(gu)處(chu)理，尤其(qi)是軟(ruan)土(tu)地(di)基。軟(ruan)土(tu)地(di)基的(de)處(chu)理方案處(chu)理原(yuan)則，超限(xian)運(yun)輸的(de)出現和增加(jia)(jia)。
交通(tong)(tong)量不斷增(zeng)大。按(an)現在(zai)橋梁和運輸狀(zhuang)況，橋梁的(de)承載能力和通(tong)(tong)過的(de)車輛不成正比(bi)。舊橋加固工程迫在(zai)眉睫，為了(le)提高舊橋的(de)承載能力，確保交通(tong)(tong)運輸的(de)安全是(shi)目(mu)前和今后面臨的(de)任(ren)務。
如果當淤(yu)泥4-6米(mi)深(shen)，填土超過10米(mi)，采用(yong)(yong)清(qing)淤(yu)拋石處理方法，一般清(qing)淤(yu)深(shen)度為2-4米(mi)，拋石厚度一般為2-3m,讓其穩定后(hou)，采用(yong)(yong)壓(ya)實(shi)(shi)機(ji)械壓(ya)實(shi)(shi)，為保證基(ji)礎(chu)整體性，建議還要在80厘(li)米(mi)墊(dian)層中(zhong)鋪(pu)設兩道土工格柵。當淤(yu)泥大于6米(mi)深(shen)時(shi)，采用(yong)(yong)CFG基(ji)樁加固(gu)，然后(hou)在其上填一層大于80cm厚的砂(sha)礫墊(dian)層，并夯實(shi)(shi)緊密。
按施工(gong)圖設計要(yao)(yao)求標記鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)位(wei)置，開(kai)挖(wa)溝(gou)槽(cao)。溝(gou)槽(cao)的(de)(de)(de)寬度大于波(bo)紋鋼(gang)管(guan)直徑(jing)的(de)(de)(de)2倍(bei)（保(bao)證管(guan)外小單(dan)側空(kong)隙(xi)不小于1.5m），以滿足施工(gong)空(kong)間要(yao)(yao)求，方便波(bo)紋涵管(guan)組裝，也有利于波(bo)紋鋼(gang)管(guan)周圍的(de)(de)(de)回填及密實。溝(gou)槽(cao)的(de)(de)(de)開(kai)挖(wa)深度依設計埋深再下(xia)挖(wa)30cm~80cm基(ji)礎深度（視地(di)質情況(kuang)而(er)定）。重型車輛(liang)增加及超載現象嚴重。
鋼波(bo)紋涵管基(ji)礎(chu)的厚(hou)度(du)從(cong)鋼管的底部算(suan)起(qi)30～80cm左右為(wei)宜(yi)。用(yong)透水性(xing)好(hao)、粒度(du)分布(bu)良好(hao)的砂質(zhi)土(tu)或(huo)砂礫或(huo)碎(sui)石土(tu)壓實成形，密實度(du)達到設計要(yao)求(qiu)。材料的大粒徑(jing)不大于5cm。與波(bo)紋鋼管接觸(chu)部分要(yao)鋪設厚(hou)度(du)7～15cm的粗砂墊層，其大粒徑(jing)為(wei)12mm，以保證基(ji)礎(chu)與管體表面充分緊密接觸(chu)。
當涵管處(chu)于(yu)軟(ruan)土(tu)(tu)地基上(shang)時，需對軟(ruan)土(tu)(tu)路基進行(xing)處(chu)理，涵洞地基處(chu)理方(fang)法同該路段的路基處(chu)理方(fang)法，然后在其上(shang)填(tian)一層(ceng)大于(yu)80cm厚的砂礫墊層(ceng)。處(chu)理措(cuo)施，根據軟(ruan)基厚度及填(tian)土(tu)(tu)高度，確定處(chu)理措(cuo)施，當淤(yu)泥(ni)小(xiao)(xiao)于(yu)4米深(shen)時，采用(yong)(yong)清淤(yu)拋(pao)石處(chu)理方(fang)法，一般清淤(yu)深(shen)度為1.5-2.5米，拋(pao)石厚度一般為1.5-2.5m,讓其穩定后，采用(yong)(yong)壓實機械(xie)壓實，在其鋪設不小(xiao)(xiao)于(yu)80厘米的碎石墊層(ceng)。
鋼波紋(wen)涵(han)管具有重量輕，施工簡(jian)單、工期短等(deng)優點，波紋(wen)管底(di)部及兩(liang)側可填充沙(sha)礫、碎石土、片石砼等(deng)材料，鋼波紋(wen)涵(han)管頂(ding)部可用高壓泵送膨(peng)脹水泥沙(sha)漿或砌筑片石膨(peng)脹砼，此方法在(zai)舊橋加(jia)固工程中(zhong)取(qu)得(de)了(le)很好(hao)的效果。
鋼波紋涵管安裝(zhuang)步驟鑲(xiang)石(shi)棉(mian)墊：因為現場地勢等原因，有(you)時相鄰兩法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間間距(ju)(ju)較小，這時用手錘(chui)、鑿子把兩法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間鑿開大約1cm的縫(feng)隙(xi)，用螺(luo)絲刀把石(shi)棉(mian)墊鑲(xiang)在兩法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間，有(you)時管子頂部(bu)兩法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)間距(ju)(ju)較大，石(shi)棉(mian)墊鑲(xiang)嵌難題，用綁絲把石(shi)棉(mian)墊綁在螺(luo)栓上固定(ding)，然后工人開始對稱鎖緊螺(luo)絲。直至從外(wai)觀看兩法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)之(zhi)間只(zhi)有(you)2—3mm的縫(feng)隙(xi)即可。鋼(gang)波紋管
連(lian)(lian)接安(an)(an)裝(zhuang)鋼(gang)波紋涵(han)管：根據(ju)涵(han)洞實際情(qing)況(kuang)，排放(fang)鋼(gang)鋼(gang)波紋涵(han)管。假如涵(han)洞兩(liang)側(ce)進(jin)出(chu)水口(kou)是與路基同(tong)坡度(du)的(de)(de)斜口(kou)形式，安(an)(an)裝(zhuang)時先安(an)(an)裝(zhuang)中(zhong)(zhong)間(jian)管節(jie)(jie)，在(zai)基礎長(chang)度(du)方向(xiang)(xiang)留出(chu)進(jin)出(chu)水口(kou)的(de)(de)位(wei)置(zhi)。中(zhong)(zhong)間(jian)管節(jie)(jie)全部(bu)安(an)(an)裝(zhuang)完畢，校正就位(wei)后(hou)再安(an)(an)裝(zhuang)兩(liang)側(ce)進(jin)出(chu)水口(kou)。安(an)(an)裝(zhuang)時從(cong)一側(ce)排放(fang) 根管節(jie)(jie)，使其管子中(zhong)(zhong)央(yang)和基礎縱向(xiang)(xiang)中(zhong)(zhong)央(yang)線平行(xing)，同(tong)樣把第(di)二根管放(fang)置(zhi)就位(wei)，當兩(liang)根管相鄰法(fa)(fa)蘭(lan)間(jian)相距(ju)3—5cm的(de)(de)縫(feng)隙時，用小撬棍對準法(fa)(fa)蘭(lan)上(shang)的(de)(de)螺(luo)栓孔(kong)，使其兩(liang)根管法(fa)(fa)蘭(lan)上(shang)的(de)(de)螺(luo)栓孔(kong)對正，這時從(cong)第(di)二節(jie)(jie)管的(de)(de)另一端用撬杠(gang)撬動管節(jie)(jie)，使其縱向(xiang)(xiang)平移，使兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)間(jian)距(ju)在(zai)2cm左右，然后(hou)全部(bu)穿上(shang)螺(luo)栓，擰上(shang)螺(luo)絲，帶(dai)平扣即可(ke)。此后(hou)依此方式逐節(jie)(jie)依次(ci)連(lian)(lian)接，每道涵(han)洞中(zhong)(zhong)間(jian)管節(jie)(jie)無先后(hou)次(ci)序，可(ke)以隨意連(lian)(lian)接。
安(an)裝前工(gong)作(zuo)：檢(jian)查鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)底部基礎(chu)平整(zheng)度、水(shui)平、標(biao)高；核(he)對土建基準(zhun)，確定涵(han)洞位置(zhi)、中央軸線、中點。
鋼波紋涵管是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，應用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵管。鋼波紋涵管的長處使其在工程中得到應用。//hanihanbj.com/
| 分享此文章： |
