鋼波紋涵管用(yong)洛氏(shi)硬(ying)(ying)度(du)(du)(du)計(ji)可以(yi)測量從軟到硬(ying)(ying)的(de)(de)各種(zhong)不同材(cai)料(liao)，這(zhe)是因為它采用(yong)了不同的(de)(de)壓(ya)頭(tou)和載荷，組成各種(zhong)不同的(de)(de)洛氏(shi)硬(ying)(ying)度(du)(du)(du)標尺，如HRA、HRB、HRC等。一般生產以(yi)HRC（用(yong)120度(du)(du)(du)金剛石(shi)圓錐體(ti)作(zuo)壓(ya)頭(tou)，載荷為1500N）用(yong)得多，波紋涵管硬(ying)(ying)度(du)(du)(du)值(zhi)的(de)(de)標注方(fang)法與布氏(shi)硬(ying)(ying)度(du)(du)(du)相同，硬(ying)(ying)度(du)(du)(du)值(zhi)的(de)(de)有(you)效范圍為20~70HRC。

公路鋼波紋涵(han)管(guan)施工為什么(me)值得期待(dai)？

按現(xian)在橋梁(liang)和(he)運輸狀(zhuang)況，橋梁(liang)的承載(zai)能力(li)和(he)通(tong)過(guo)的車輛不成正比。舊(jiu)(jiu)橋加(jia)固工程(cheng)迫在眉睫，為了提(ti)高(gao)舊(jiu)(jiu)橋的承載(zai)能力(li)，確保交(jiao)通(tong)運輸的安全是目(mu)前和(he)今(jin)后面臨(lin)的任務。今(jin)天小編給大家介紹一款舊(jiu)(jiu)橋加(jia)固的好產品---鋼波紋涵管。

波紋涵管目前(qian)工程上通常用櫻錘(chui)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)試驗來測(ce)量(liang)材料的(de)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)韌(ren)性，其原理(li)，先將被(bei)測(ce)材料制成(cheng)一定形狀和尺寸(cun)的(de)試樣(yang)，安放在沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)試驗機上，把具(ju)有(you)(you)一定重量(liang)的(de)櫻錘(chui)提到高(gao)度，此時擺錘(chui)位(wei)(wei)能為，然后讓其自(zi)有(you)(you)下落，沖(chong)(chong)(chong)斷試樣(yang)，沖(chong)(chong)(chong)斷試樣(yang)后擺錘(chui)剩(sheng)余的(de)能量(liang)為gH2，擺錘(chui)沖(chong)(chong)(chong)斷試樣(yang)所(suo)消耗的(de)位(wei)(wei)能為沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)吸收功(gong)，用符(fu)號Akv表示，單位(wei)(wei)為J，即(ji)Akv=g(H1-H2)J。

鋼波紋涵(han)管軟(ruan)土(tu)(tu)地(di)(di)基的(de)處(chu)理(li)(li)(li)方案(an)處(chu)理(li)(li)(li)原則，當(dang)涵(han)管處(chu)于(yu)軟(ruan)土(tu)(tu)地(di)(di)基上時(shi)，需對軟(ruan)土(tu)(tu)路基進行處(chu)理(li)(li)(li)，涵(han)洞地(di)(di)基處(chu)理(li)(li)(li)方法同(tong)該路段(duan)的(de)路基處(chu)理(li)(li)(li)方法，然后在其上填一層大(da)于(yu)80cm厚(hou)的(de)優(you)質(zhi)砂礫(li)墊層。處(chu)理(li)(li)(li)措(cuo)施(shi)，根據軟(ruan)基厚(hou)度及填土(tu)(tu)高度，確定(ding)處(chu)理(li)(li)(li)措(cuo)施(shi)，當(dang)淤泥小于(yu)4米深時(shi)，采(cai)用清(qing)淤拋(pao)石處(chu)理(li)(li)(li)方法，一般(ban)清(qing)淤深度為1.5-2.5米，拋(pao)石厚(hou)度一般(ban)為1.5-2.5m,讓(rang)其穩定(ding)后。

鋼波紋涵管是一種柔性結構，它建成后與周圍(wei)土(tu)(tu)體(ti)形成一種組(zu)合結構，共(gong)同(tong)受力，波(bo)紋管涵楔形部(bu)及兩(liang)側(ce)的(de)回填(tian)土(tu)(tu)很關(guan)鍵，如果回填(tian)不密實(shi)或有楔形部(bu)中空，將出現局部(bu)有較大(da)變形，存在安全隱(yin)患(huan)，嚴(yan)重的(de)將造成質量事(shi)故。

采用(yong)壓(ya)(ya)實機械(xie)壓(ya)(ya)實，在其(qi)鋪設(she)不小于80厘米的碎石(shi)墊層(ceng)。所以波紋管涵兩側及楔形部的回填土在施工中要嚴格(ge)(ge)控制。如果當淤泥4-6米深，填土超(chao)過10米，采用(yong)清(qing)淤拋(pao)石(shi)處理方(fang)法，一般(ban)清(qing)淤深度為2-4米，拋(pao)石(shi)厚度一般(ban)為2-3m,讓其(qi)穩(wen)定后，采用(yong)壓(ya)(ya)實機械(xie)壓(ya)(ya)實，為保證基礎整體性，建(jian)議(yi)還(huan)要在80厘米墊層(ceng)中鋪設(she)兩道(dao)土工格(ge)(ge)柵。

鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)施(shi)工(gong)(gong)過程(cheng)非常實用的幾個技巧為(wei)防(fang)止波(bo)紋管(guan)涵銹蝕，波(bo)紋管(guan)節出(chu)廠前內外表面和緊固連接螺(luo)栓(shuan)，進(jin)行了熱(re)浸鍍鋅處理，鍍鋅層(ceng)厚(hou)度≥63μm，平(ping)均鍍鋅層(ceng)厚(hou)度84μm；施(shi)工(gong)(gong)安裝時增涂(tu)瀝青涂(tu)層(ceng)，其設計使用年限100年。

管(guan)體的(de)(de)出產由化工(gong)(gong)廠實行，不受在場背景的(de)(de)影(ying)響(xiang)，因此防止了(le)卑劣氣象對工(gong)(gong)程進(jin)程度的(de)(de)影(ying)響(xiang)，有(you)幫助于扼(e)制工(gong)(gong)程品質。波紋涵管(guan)具有(you)管(guan)節薄，重量(liang)輕(qing)，便于運(yun)輸存放，施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝簡(jian)單，現場安裝方(fang)便，解決北方(fang)寒冷地區(qu)對橋(qiao)梁和(he)管(guan)涵的(de)(de)結構破壞問題，組(zu)裝快速，工(gong)(gong)期短(duan)等優點。

認為(wei)合適而(er)使用的金屬(shu)波紋涵管(guan)歸屬(shu)柔性結(jie)構，準(zhun)許(xu)涵管(guan)縱向沉(chen)降(jiang)變(bian)型，對地基的承載力要求較低，無須對地基施行換(huan)填(tian)處置。認為(wei)合適而(er)使用金屬(shu)波紋涵管(guan)結(jie)構，管(guan)身上部填(tian)土厚度是逐漸(jian)變(bian)化的，防止了由突變(bian)而(er)引動的跳車現象(xiang)，也防止了對建(jian)構物(wu)的毀壞。鋼(gang)波紋涵管(guan)：hanihanbj.com