鋼波紋管的(de)波紋結(jie)構(gou)可使涵洞路面受(shou)力合理，荷載散(san)布(bu)均勻(yun)，并(bing)具有必定的(de)抗變形能力，能處理北方冰冷區域（霜(shuang)凍）對(dui)橋梁和管涵砼結(jie)構(gou)的(de)損壞問題；使路外表沒有伸縮縫，進步行車(che)舒服。并(bing)且也有利于改善軟(ruan)土(tu)地(di)基結(jie)構(gou)與路堤交(jiao)界處的(de)“錯臺(tai)”現象，進步行車(che)的(de)性。

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鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)工后營運、維護本(ben)錢低，工程實(shi)踐造價也低于同類跨徑(jing)的(de)(de)(de)橋梁、涵(han)(han)洞，經濟性較(jiao)(jiao)好。通過測算比(bi)較(jiao)(jiao)，該文例(li)舉的(de)(de)(de)鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)平均每(mei)延米的(de)(de)(de)造價比(bi)平等標(biao)準的(de)(de)(de)拱涵(han)(han)低3000元左右(you)，而高填方的(de)(de)(de)路段往往涵(han)(han)洞較(jiao)(jiao)長。因而，采用鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)可以節省較(jiao)(jiao)多造價。

鋼波紋管

若考(kao)慮到鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)的(de)施工便(bian)利以及地基(ji)(ji)處理等方面或許(xu)節省(sheng)的(de)本錢(qian)，則其經濟性更為可(ke)觀(guan)。對地基(ji)(ji)要(yao)求低，由于鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)為柔性結(jie)構物，其根底一般也為柔性根底，涵(han)(han)(han)洞基(ji)(ji)底的(de)沉(chen)(chen)降和兩邊路基(ji)(ji)的(de)沉(chen)(chen)降是均勻的(de)，所以在涵(han)(han)(han)洞構筑(zhu)時不必單獨(du)對鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)基(ji)(ji)底進(jin)行(xing)特別處理。

基(ji)(ji)(ji)本原則是路(lu)基(ji)(ji)(ji)怎樣(yang)處理，涵(han)洞基(ji)(ji)(ji)底也怎樣(yang)處理。而鋼筋砼拱(gong)涵(han)對地基(ji)(ji)(ji)承(cheng)載(zai)力(li)的(de)(de)要求(qiu)較高(gao)，涵(han)頂(ding)填土高(gao)度大于12m的(de)(de)拱(gong)涵(han)一般要求(qiu)地基(ji)(ji)(ji)承(cheng)載(zai)力(li)到(dao)達(da)500kPa以上。南邊區域軟土散(san)布(bu)，地基(ji)(ji)(ji)承(cheng)載(zai)力(li)一般達(da)不到(dao)設置拱(gong)涵(han)的(de)(de)要求(qiu)。

鋼波紋管

需采(cai)用(yong)的(de)地基處理計劃進步地基承載(zai)力，并且處理后仍然或(huo)許無法避免不均勻沉降(jiang)，導致拱涵開裂(lie)等。施(shi)工便捷(jie)。鋼(gang)波紋管(guan)(guan)生產(chan)、管(guan)(guan)體組裝與土建可分(fen)開一(yi)起施(shi)行，大(da)大(da)縮短施(shi)工期。鋼(gang)波紋管(guan)(guan)分(fen)量只有水泥制(zhi)品的(de)10%～20%。

現場吊、組裝一般只需求2～3周，參加的人員和機械較少。而鋼筋砼拱涵施工一般需求數月時間，需消耗很多人力、物力。一起，減短工期也可使工程早期交付使用及削減因施工而引發的民怨。//hanihanbj.com/