鋼波紋涵(han)管是替(ti)代圓管涵(han)、蓋板涵(han)、和小橋(qiao)的優.質(zhi)公路(lu)建(jian)材。鋼波紋涵(han)管具有(you)工期短、重量輕、安裝方便、耐久性(xing)好(hao)、工廠(chang)造(zao)價低、抗變形(xing)能力強、減少通車(che)后養護成本(ben)等優點，由其適(shi)合高(gao)寒凍土地(di)區，軟土路(lu)基地(di)帶(dai)(dai)和深填土地(di)帶(dai)(dai)，可節省大量資金，具有(you)明顯(xian)的經(jing)濟效益。

鋼波紋涵管使用優點：

(1)涵管(guan)、波紋管(guan)涵、鋼制波紋管(guan)涵洞、金屬波紋涵管(guan)適應地基變形(xing)能力(li)強，對(dui)地基承載能力(li)、平整度要求(qiu)較低(di)，工(gong)程實際造價比同類跨徑的橋(qiao)、涵洞相近或較低(di)。

(2) 施工工期短(duan)是明顯(xian)的(de)優(you)勢，土(tu)建(jian)工程與管節安裝可分開實施。

(3)進行(xing)工廠集(ji)中化生產，生產不受環境影響，有利(li)降低成本、控(kong)制質量(liang)。

(4) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金(jin)屬(shu)波紋涵管現場安(an)裝(zhuang)方(fang)便，不需使用大型設備。

(5) 解決(jue)北方寒冷地區(霜凍)對(dui)橋梁和(he)管涵砼結構的破壞問(wen)題(ti)。

(6) 減少或根本舍(she)棄(qi)了(le)常規建材，如水(shui)泥、黃砂、石子、木材的使用(yong)，環保意義深遠。

(7) 涵(han)管、波紋管涵(han)、鋼制(zhi)波紋管涵(han)洞、金屬波紋涵(han)管結構受力(li)情況合理，荷載分(fen)布均勻，并有(you)一定的抗變形能力(li)。

(8) 涵(han)管、波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管涵(han)、鋼制波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管涵(han)洞、金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管采用標(biao)準化設計，生產(chan)、設計簡單，生產(chan)周期短。

(9) 波紋(wen)涵管(guan)有(you)利于改善軟土地基結構(gou)物與路堤交界處的“錯(cuo)臺(tai)”現象，提高(gao)行車的舒適度與安(an)全(quan)性，減少工后營(ying)運、養護(hu)成(cheng)本。

鋼波紋涵管將它的性能體現的淋漓盡致

鋼波(bo)紋管涵(han)具有卓.越的路用(yong)(yong)性能(neng)，尤其是對地基要求低，施(shi)工簡(jian)易，能(neng)快(kuai)速安裝(zhuang)。大(da)大(da)縮(suo)短工期(qi)，是普通涵(han)管無法相比的，鋼波(bo)紋管涵(han)在公(gong)路新改建工程、路基養護工程中將(jiang)發揮積極的作用(yong)(yong)。

鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)作為(wei)一種柔性結(jie)構，它能較好地適應地基土的(de)不均勻沉降現象。鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)軸(zhou)線上(shang)的(de)波(bo)紋(wen)(wen)大大增加了(le)截面(mian)慣性矩，提高了(le)承載力(li)，又因為(wei)其周(zhou)圍土體能夠結(jie)合鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)骨一同(tong)受力(li)，可(ke)以(yi)在更(geng)大程度(du)上(shang)將荷載的(de)集中應力(li)予(yu)以(yi)分散。

鋼波(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)是替代圓管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)、蓋(gai)板涵(han)(han)(han)、拱涵(han)(han)(han)和(he)小橋的優質公路(lu)建材。鋼波(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性(xing)好、工程造價(jia)低、抗變形能力強、減少(shao)通車后養護成(cheng)本等特點。鋼波(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)尤其應用在高(gao)寒凍土地(di)區(qu)、軟土路(lu)基(ji)地(di)帶.具有明(ming)顯的經濟效益。

鋼(gang)波(bo)紋管涵(han)以其特殊的(de)結構(gou)形式和(he)優異(yi)的(de)力(li)學性(xing)能，在施工速度(du)、經濟性(xing)和(he)適用范圍上都(dou)明顯優于鋼(gang)筋混(hun)凝土涵(han)，它是一(yi)種、合理(li)、安全、可靠的(de)涵(han)洞形式，在公(gong)路建設中具有非(fei)常的(de)應用前景(jing)。

鋼波紋涵管如何確(que)定結構型式

①選擇波紋涵管形狀

根(gen)據(ju)波(bo)紋涵(han)管的(de)用途、性(xing)能、使用要求以(yi)及各種波(bo)形(xing)的(de)性(xing)能和制(zhi)造特點等(deng)因素來選(xuan)(xuan)擇比(bi)較合理的(de)波(bo)紋形(xing)狀。在一般(ban)情況下，多數選(xuan)(xuan)擇U型波(bo)紋等(deng)。

②確定鋼波紋涵管層數

根(gen)據(ju)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管的用途、工作(zuo)(zuo)壓力、剛度(du)、工作(zuo)(zuo)介質等(deng)因(yin)素確定(ding)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管的層(ceng)數。由分析不同(tong)的剛度(du)計算公(gong)式知道，在總壁后相等(deng)的條(tiao)件下，多(duo)(duo)(duo)層(ceng)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管的剛度(du)只是單(dan)層(ceng)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管剛度(du)的1/z1.5或1/z2。因(yin)此(ci)多(duo)(duo)(duo)層(ceng)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管具有變形應力小，使用壽命長等(deng)許(xu)多(duo)(duo)(duo)優點。在工作(zuo)(zuo)壓力較高的情況(kuang)下，一般選用多(duo)(duo)(duo)層(ceng)結構的波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管，對于(yu)多(duo)(duo)(duo)層(ceng)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管需(xu)要合理(li)選擇其層(ceng)數和單(dan)層(ceng)單(dan)厚。

③初步估定是否(fou)要與(yu)其他彈性元件聯用

有(you)些(xie)情況下波(bo)紋(wen)涵管(guan)與螺(luo)旋(xuan)彈簧并(bing)聯使用(yong)，這(zhe)些(xie)情況分別(bie)是(shi)：為了提高測(ce)量精度；工作壓力比(bi)較(jiao)高的(de)場合；有(you)沖(chong)擊載荷(he)的(de)情況。

④選擇波(bo)紋涵(han)管的兩端端部的結(jie)構型式

選擇波紋涵管的兩端(duan)端(duan)部的結(jie)構(gou)型式，要考(kao)慮兩端(duan)結(jie)構(gou)的成(cheng)形(xing)工藝(yi)、焊接(jie)工藝(yi)和(he)整個系統在結(jie)構(gou)方面的限制。

⑤考慮是(shi)否需要導向(xiang)裝置(zhi)

當鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)有(you)效長度比較長時，為了避免(mian)在(zai)工作(zuo)過程中產生(sheng)柱狀失穩，應考慮增加(jia)導向(xiang)裝(zhuang)置(zhi)。例(li)如(ru)，閥用波紋(wen)涵(han)管(guan)一般都(dou)設有(you)導向(xiang)裝(zhuang)置(zhi)。

⑥考慮是否需要用加(jia)強環

為了適應較高工作壓力的使用要求，波紋涵管可以用加強環加強，或者采用多層結構，也可以應用這兩種結構的組合。加強環是局部加強，多層結構是整體加強。　//hanihanbj.com/