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衡水浩(hao)威新材料有限公司主營產品:鋼波紋(wen)管、鋼波紋(wen)涵(han)管

衢州看過來,正確的鋼波紋涵管施工方法,無需浪費時間

瀏覽:16464 發布(bu)日期:2020-04-01

鋼波紋涵管 是指鋪埋在(zai)公(gong)路(lu),鐵路(lu)下面的(de)涵(han)洞用(yong)螺紋波(bo)紋管(guan),它是由波(bo)形金屬板卷制成或用(yong)半圓(yuan)波(bo)形鋼片(pian)拼制成的(de)圓(yuan)形波(bo)紋管(guan),應用(yong)于公(gong)路(lu),鐵路(lu),小橋(qiao),通道,擋土墻以及各(ge)種礦場(chang),巷道擋墻支護等工程(cheng)中的(de)涵(han)洞(管(guan))。今天(tian)我們要了(le)解的(de)是如何正確的(de)安裝鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)。

看過來,正確的鋼波紋涵管施工方法,無需浪費時間

(1) 安裝前工(gong)作:檢查中(zhong)杰(jie)涵(han)管(guan)底部基礎平整度(du)、水平、標高;核對土建基準,確定涵(han)洞(dong)位置、軸(zhou)線、中(zhong)點。

 (2) 連(lian)接(jie)安(an)裝波紋涵管(guan)(guan)(guan):根據(ju)涵洞實際情況,排(pai)放(fang)涵管(guan)(guan)(guan)。如果涵洞兩(liang)(liang)側(ce)進出(chu)水口是與路基同(tong)坡度(du)的斜口形(xing)式(shi),安(an)裝時(shi)先安(an)裝中間(jian)(jian)管(guan)(guan)(guan)節,在(zai)基礎(chu)(chu)長度(du)方向(xiang)留(liu)出(chu)進出(chu)水口的位置(zhi)。中間(jian)(jian)管(guan)(guan)(guan)節全部安(an)裝完畢,校(xiao)正(zheng)就位后(hou)(hou)(hou)再安(an)裝兩(liang)(liang)側(ce)進出(chu)水口。安(an)裝時(shi)從(cong)一側(ce)排(pai)放(fang)一根管(guan)(guan)(guan)節,使(shi)其(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)子和基礎(chu)(chu)縱向(xiang)線平(ping)行,同(tong)樣把二(er)根管(guan)(guan)(guan)放(fang)置(zhi)就位,當兩(liang)(liang)根管(guan)(guan)(guan)相鄰法(fa)(fa)蘭間(jian)(jian)相距3—5cm的縫隙時(shi),用(yong)小撬棍對(dui)準(zhun)法(fa)(fa)蘭上的螺栓孔,使(shi)其(qi)(qi)兩(liang)(liang)根管(guan)(guan)(guan)法(fa)(fa)蘭上的螺栓孔對(dui)正(zheng),這時(shi)從(cong)二(er)節管(guan)(guan)(guan)的另一端用(yong)撬杠撬動管(guan)(guan)(guan)節,使(shi)其(qi)(qi)縱向(xiang)平(ping)移,使(shi)兩(liang)(liang)法(fa)(fa)蘭間(jian)(jian)距在(zai)2cm左右,然后(hou)(hou)(hou)全部穿上螺栓,擰(ning)上螺絲(si),帶平(ping)扣即可(ke)。此(ci)后(hou)(hou)(hou)依此(ci)方式(shi)逐(zhu)節依次連(lian)接(jie),每(mei)道(dao)涵洞中間(jian)(jian)管(guan)(guan)(guan)節無先后(hou)(hou)(hou)次序,可(ke)以隨意連(lian)接(jie)。

 (3) 鑲(xiang)(xiang)石棉墊(dian):由于現場(chang)地(di)勢等原因,有(you)時相鄰兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)之間(jian)間(jian)距較(jiao)小,這時用(yong)手錘、鑿(zao)(zao)子(zi)把兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)之間(jian)鑿(zao)(zao)開大約1cm的縫(feng)隙,用(yong)螺絲刀把石棉墊(dian)鑲(xiang)(xiang)在(zai)兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)之間(jian),有(you)時管子(zi)頂(ding)部兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)間(jian)距較(jiao)大,石棉墊(dian)鑲(xiang)(xiang)嵌困(kun)難,用(yong)綁(bang)絲把石棉墊(dian)綁(bang)在(zai)螺栓上固定,然后工人開始對(dui)稱鎖緊螺絲。直至從外(wai)觀(guan)看兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)之間(jian)只有(you)2—3mm的縫(feng)隙即可。

 (4) 管(guan)壁內(nei)(nei)外(wai)防滲處理:管(guan)壁內(nei)(nei)外(wai)涂(tu)乳化瀝(li)青(qing)或(huo)熱瀝(li)青(qing)兩道(dao),從外(wai)觀(guan)看(kan)管(guan)壁內(nei)(nei)外(wai)均勻的涂(tu)成了黑管(guan)即可(ke)。一般瀝(li)青(qing)涂(tu)層的厚度要達(da)到(dao)1mm。

 (5) 用千斤(jin)頂(ding)校正整道涵管(guan),使其(qi)在(zai)所規定的線上。

鋼波紋(wen)涵管洞大應變分(fen)析(xi)與小應變分(fen)析(xi)的(de)結(jie)果非(fei)常(chang)接近,擬(ni)定的(de)邊界條件與反開槽(cao)回填法施(shi)工(gong)工(gong)藝(yi)結(jie)合較(jiao)好,精度滿足要(yao)求。

通(tong)過限元分析,得到鋼波紋涵管(guan)洞力學性能的如下系列規(gui)律:

 1)管(guan)(guan)內切向(xiang)與軸(zhou)向(xiang)應(ying)(ying)(ying)力應(ying)(ying)(ying)變(bian)(bian)以及(ji)撓度(du)和大(da)等(deng)效應(ying)(ying)(ying)力在(zai)恒(heng)載作用時(shi)隨填土(tu)高(gao)度(du)的(de)增加有呈線性增長的(de)規律,活載作用時(shi)隨填土(tu)的(de)高(gao)度(du)增加逐漸減小(xiao);總體上切向(xiang)應(ying)(ying)(ying)變(bian)(bian)力應(ying)(ying)(ying)變(bian)(bian)大(da)值大(da)于軸(zhou)向(xiang)大(da)值;管(guan)(guan)頂以切向(xiang)應(ying)(ying)(ying)變(bian)(bian)為主。

 (2)各管徑(jing)恒載、活載作用下管側(ce)波(bo)(bo)峰(feng)切向(xiang)和(he)軸向(xiang)均(jun)受位;在管頂波(bo)(bo)峰(feng)和(he)管底波(bo)(bo)谷(gu)以及(ji)管側(ce)波(bo)(bo)谷(gu)均(jun)出現切向(xiang)受拉(la)、軸向(xiang)受壓或切向(xiang)受壓、軸向(xiang)受拉(la)互補的變化規律;每測一(yi)點恒載下切應(ying)變較(jiao)大時,軸向(xiang)應(ying)變則相(xiang)對較(jiao)小。

 (3)管頂波(bo)(bo)峰與波(bo)(bo)谷處切向(xiang)與軸向(xiang)應(ying)力應(ying)變(bian)(bian)隨(sui)波(bo)(bo)形成拉壓(ya)交替(ti)的變(bian)(bian)化規律。

 (4)波(bo)峰和波(bo)谷在管(guan)(guan)頂、管(guan)(guan)底、管(guan)(guan)側均為應力(li)集(ji)中(zhong)處,各管(guan)(guan)徑(jing)大等效(xiao)應力(li)的位(wei)置(zhi)與荷載密切相關;大等效(xiao)應力(li)總體(ti)上(shang)隨(sui)管(guan)(guan)徑(jing)的增加(jia)而增加(jia);隨(sui)著波(bo)紋管(guan)(guan)涵洞(dong)的壁(bi)厚增加(jia),大等效(xiao)應力(li)呈對數(shu)減小(xiao)。

 (5)波(bo)形差(cha)異較大時其大等效應(ying)和(he)撓(nao)度相差(cha)較大,小波(bo)形的(de)應(ying)力(li)分布均(jun)勻。

(6)與圓管(guan)涵相比(bi),波紋(wen)管(guan)涵的(de)管(guan)側水(shui)平位移、撓度和對(dui)道(dao)路(lu)(lu)的(de)擾動小,有利于保護路(lu)(lu)面(mian)。

鋼波紋涵管施工的幾種介紹:

一(yi)、高寒地帶施(shi)工(gong)可冬(dong)季施(shi)工(gong),不受氣(qi)候影響,進行冬(dong)季以(yi)后(hou),我國北方的(de)廣大(da)地區氣(qi)候寒冷,修(xiu)建蓋板涵或石(shi)拱涵由于氣(qi)溫(wen)過低(di),會造成不同程(cheng)度的(de)破壞(huai),在施(shi)工(gong)工(gong)程(cheng)工(gong)期短,條件惡劣的(de)情況下,使用(yong)鋼波紋涵管可以(yi)很容易的(de)克服施(shi)工(gong)中(zhong)的(de)各種困(kun)難(nan)。

二、簡捷便(bian)道(dao)(dao)施(shi)工(gong)(gong)(gong)在(zai)一些河(he)流及橋(qiao)梁(liang)(liang)施(shi)工(gong)(gong)(gong)中,建(jian)(jian)材需跨河(he)運輸,將來橋(qiao)基建(jian)(jian)成后還需要(yao)運送承(cheng)載梁(liang)(liang),所以修(xiu)建(jian)(jian)臨時(shi)便(bian)道(dao)(dao),以方便(bian)運輸,但有(you)時(shi)河(he)內常年水(shui)流不止,施(shi)工(gong)(gong)(gong)條件困難,使用鋼波(bo)紋涵(han)管時(shi),在(zai)河(he)內倒入片石,加30cm砂礫墊層軋實,管側及頂部(bu)全部(bu)澆筑砼,與混凝土小橋(qiao)相比,即縮(suo)短(duan)了(le)工(gong)(gong)(gong)期,又降低了(le)成本。相比較浮橋(qiao)在(zai)性及承(cheng)載方面(mian)也有(you)很大的提高(gao)。

三、鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵管煤礦采(cai)空(kong)區施工我(wo)國是(shi)一(yi)個煤炭大(da)國,受開(kai)采(cai)條件(jian)的(de)限制,地(di)(di)下(xia)采(cai)空(kong)可造(zao)成地(di)(di)面不同程度(du)的(de)下(xia)降(jiang),產生不均勻沉降(jiang),對一(yi)般水(shui)(shui)泥構(gou)造(zao)物易產生裂紋(wen)(wen)(wen)`、錯位等不同程度(du)的(de)破(po)壞,金屬波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵管是(shi)一(yi)種柔性(xing)結構(gou),波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管在結構(gou)上(shang)具有(you)橫向(xiang)補(bu)償位移的(de)優(you)良特(te)性(xing),可充分發揮鋼(gang)材抗拉性(xing)能強,變(bian)形性(xing)能優(you)越(yue)的(de)特(te)點,具有(you)較(jiao)大(da)的(de)抗變(bian)形和抗沉降(jiang)能力,特(te)別適合于軟(ruan)土(tu)、膨脹土(tu)地(di)(di)、濕陷性(xing)黃土(tu)等地(di)(di)基承載(zai)力較(jiao)低(di)地(di)(di)區和地(di)(di)震多發地(di)(di)區。和管連接完成后的(de)現場涂(tu)瀝青(qing)能完全避免常年(nian)水(shui)(shui)泡和酸堿土(tu)壤的(de)侵(qin)蝕,保證使用壽命及人(ren)員設備的(de)。

 四、鋼波(bo)紋涵(han)管水毀(hui)(hui)(hui)應用(yong)有些地區陣發性暴雨比較多,對(dui)橋涵(han)構造物容易造成破壞。混(hun)凝土(tu)構造物沖毀(hui)(hui)(hui)后不能被再次利(li)用(yong),修建新的(de)涵(han)洞,施工(gong)時(shi)間長(chang),道路斷交影響人們的(de)生產生活,而波(bo)紋管水毀(hui)(hui)(hui)后可重復利(li)用(yong),施工(gong)處理又簡單(dan)。

 五、鋼波紋涵管涵洞修復在一些特殊地區及地段,由于不均勻沉降可對涵洞產生不同程度的破壞,如果在高填方地段挖出重新修復工期長,使道路中斷影響車輛通行,又增加費用,如果使用水泥圓管施工比較困難,圓管涵與舊拱涵中間填充水泥砂漿困難。采用波紋涵管可在涵洞外連接好后推進,連接處無縫隙;在管側開孔,以便填充片石和噴筑砂漿增加管涵和原涵洞的整體性;另外波紋涵管管體輕,便于施工;在施工中邊推進邊清理地基,保證施工人員的。//hanihanbj.com/

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