鋼波紋涵管 是指鋪埋在公路(lu)，鐵路(lu)下面(mian)的涵(han)洞用螺紋波(bo)(bo)紋管(guan)，它是由波(bo)(bo)形金屬板(ban)卷制成或用半圓(yuan)(yuan)波(bo)(bo)形鋼片拼(pin)制成的圓(yuan)(yuan)形波(bo)(bo)紋管(guan)，應用于公路(lu)，鐵路(lu)，小(xiao)橋，通道，擋(dang)土墻(qiang)以及各種礦場，巷道擋(dang)墻(qiang)支護等(deng)工程中的涵(han)洞(管(guan))。
什么情況下鋼(gang)波紋涵管應(ying)(ying)該(gai)慎(shen)重使(shi)用(yong)?鋼(gang)波紋涵管使(shi)用(yong)的(de)規定中明確的(de)指(zhi)出：1.高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)(lu)重要路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)或維(wei)護困難路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)。波紋涵管為鋼(gang)結構，必然受腐蝕的(de)威脅，高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)(lu)對路(lu)(lu)(lu)(lu)基(ji)和涵洞的(de)壽(shou)命周期(qi)要求較高(gao)，因(yin)此考慮(lv)防(fang)腐養(yang)護，在養(yang)護管理(li)困難路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)應(ying)(ying)慎(shen)重應(ying)(ying)用(yong)。由于鋼(gang)波紋涵管洞存在一定的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命周期(qi)，在高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)一些重要路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)應(ying)(ying)慎(shen)重考慮(lv)其服務壽(shou)命或改建的(de)便(bian)利等。
2.泥石流堆(dui)積(ji)(ji)扇或(huo)排泄(xie)砂石流量大、流速高的區段。這些區段泥砂或(huo)砂石的沖(chong)刷將形成對防(fang)(fang)腐(fu)(fu)材料或(huo)鋼(gang)結構的腐(fu)(fu)蝕，設計(ji)(ji)時(shi)應(ying)予以重視，必要時(shi)應(ying)針對具(ju)體情況進行(xing)防(fang)(fang)腐(fu)(fu)獨立設計(ji)(ji);局部區段可能存在(zai)淤積(ji)(ji)等，采用鋼(gang)波紋涵(han)管洞應(ying)考慮該問題。
3.高填土(tu)路(lu)段。高填土(tu)段，應根據施工(gong)工(gong)藝及施工(gong)后路(lu)堤不(bu)同土(tu)拱效(xiao)應進行計算分析，確保涵洞受(shou)力。
鋼波紋涵管施工的幾種介紹：
一、高(gao)寒地帶施(shi)工(gong)可冬(dong)季施(shi)工(gong)，不(bu)受氣候影響(xiang)，進(jin)行冬(dong)季以后，我國北方的(de)(de)廣大地區氣候寒冷，修(xiu)建(jian)蓋(gai)板涵或石拱涵由于氣溫(wen)過低，會造成不(bu)同程度的(de)(de)破壞，在施(shi)工(gong)工(gong)程工(gong)期短，條件(jian)惡劣(lie)的(de)(de)情況下(xia)，使用鋼波(bo)紋涵管可以很容易(yi)的(de)(de)克服施(shi)工(gong)中的(de)(de)各種困難(nan)。
二(er)、簡捷便道施工在(zai)一些河(he)流(liu)及橋(qiao)梁(liang)施工中，建(jian)材需(xu)(xu)跨河(he)運輸，將來橋(qiao)基建(jian)成(cheng)后還需(xu)(xu)要運送承(cheng)載梁(liang)，所以修建(jian)臨(lin)時便道，以方(fang)便運輸，但有(you)時河(he)內常年水流(liu)不止，施工條件(jian)困難，使用鋼波紋涵管(guan)時，在(zai)河(he)內倒入片石，加30cm砂礫(li)墊層軋實，管(guan)側及頂(ding)部(bu)全部(bu)澆筑砼，與混(hun)凝土小橋(qiao)相(xiang)比，即縮(suo)短了工期，又降低了成(cheng)本。相(xiang)比較浮橋(qiao)在(zai)性及承(cheng)載方(fang)面也(ye)有(you)很大的提高。
三、煤(mei)礦(kuang)采空區施(shi)工我國是(shi)一個煤(mei)炭大國，受開采條件的(de)(de)限制，地(di)下(xia)采空可造(zao)成地(di)面不(bu)同程(cheng)度的(de)(de)下(xia)降，產生不(bu)均(jun)勻沉降，對(dui)一般(ban)水(shui)泥(ni)構(gou)造(zao)物易產生裂(lie)紋`、錯位等不(bu)同程(cheng)度的(de)(de)破(po)壞(huai)，金屬波(bo)紋涵管(guan)是(shi)一種柔性(xing)(xing)結(jie)構(gou)，波(bo)紋管(guan)在結(jie)構(gou)上(shang)具(ju)有(you)橫向補償位移的(de)(de)優(you)良特(te)性(xing)(xing)，可充分發(fa)揮鋼材抗拉性(xing)(xing)能(neng)強，變形(xing)性(xing)(xing)能(neng)優(you)越的(de)(de)特(te)點，具(ju)有(you)較大的(de)(de)抗變形(xing)和抗沉降能(neng)力，特(te)別適(shi)合于軟土(tu)、膨脹土(tu)地(di)、濕陷性(xing)(xing)黃土(tu)等地(di)基承載力較低地(di)區和地(di)震(zhen)多發(fa)地(di)區。和管(guan)連(lian)接完成后的(de)(de)現場(chang)涂瀝(li)青能(neng)完全避免常年水(shui)泡和酸堿土(tu)壤的(de)(de)侵蝕，保證使用壽命及人員設備(bei)的(de)(de)。
四、水毀(hui)(hui)應用(yong)有些地區陣發(fa)性暴雨(yu)比(bi)較多，對橋涵(han)(han)構造物容易造成破壞。混凝(ning)土構造物沖毀(hui)(hui)后不能被再次利用(yong)，修建新的涵(han)(han)洞，施(shi)工(gong)時間長，道(dao)路斷(duan)交影響人們的生(sheng)產生(sheng)活，而波(bo)紋管(guan)水毀(hui)(hui)后可重復利用(yong)，施(shi)工(gong)處理(li)又簡單。
五、涵洞修復在一些特殊地區及地段，由于不均勻沉降可對涵洞產生不同程度的破壞，如果在高填方地段挖出重新修復工期長，使道路中斷影響車輛通行，又增加費用，如果使用水泥圓管施工比較困難，圓管涵與舊拱涵中間填充水泥砂漿困難。采用波紋涵管可在涵洞外連接好后推進，連接處無縫隙;在管側開孔，以便填充片石和噴筑砂漿增加管涵和原涵洞的整體性;另外波紋涵管管體輕，便于施工;在施工中邊推進邊清理地基，保證施工人員的。//hanihanbj.com/
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