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衡水浩威新材(cai)料有限(xian)公(gong)司(si)主營產品:鋼波(bo)紋(wen)管、鋼波(bo)紋(wen)涵管

衢州鋼波紋涵管可以降低多少施工成本?

瀏覽:15876 發布(bu)日(ri)期:2019-08-14

質(zhi)量輕。以內徑1m的涵管為(wei)例,鋼波(bo)紋管涵每米質(zhi)量(liang)為(wei)60~300kg(依(yi)波紋形式和(he)鋼板(ban)厚度(du)而定),僅為(wei)鋼筋砼圓管(guan)涵質(zhi)量(liang)的4%~20%,這(zhe)給施工(gong)運輸和(he)安裝帶來極大方便。采(cai)用工(gong)廠化生產(chan)。鋼波紋管(guan)一般是在工(gong)廠成(cheng)批生產(chan),可大大降(jiang)低成(cheng)本,質(zhi)量(liang)穩定、可靠(kao)。

鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)可以降低多少施工成本?

鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)是波(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)板(ban)經(jing)特殊加工而成的柔性(xing)結構(gou),鋼(gang)筋(jin)(jin)砼圓管(guan)涵(han)是剛性(xing)結構(gou),=者在荷(he)(he)載(zai)(zai)作(zuo)用下的受力不同。在垂直荷(he)(he)載(zai)(zai)作(zuo)用下,鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)斷面(mian)會發生微小變化,通過與(yu)周圍土體的相互作(zuo)用,將荷(he)(he)載(zai)(zai)有效地傳遞(di)給(gei)周圍土體;而荷(he)(he)載(zai)(zai)作(zuo)用在鋼(gang)筋(jin)(jin)砼圓管(guan)涵(han)上時,其形(xing)(xing)狀基本不會發生變化,荷(he)(he)載(zai)(zai)大部(bu)分由涵(han)管(guan)基礎底部(bu)土體承擔。

鐵路鋼波紋管

鐵路(lu)鋼波紋管

思索到公開水及(ji)(ji)其影響,建議在非凍(dong)地(di)(di)域(yu)也采用砂礫基礎。普通,在某些地(di)(di)域(yu)砂礫材料(liao)(liao)稀少或(huo)砂礫級配較差時,也可換填碎(sui)石(shi)、礫石(shi)或(huo)河(he)(山)砂及(ji)(ji)碎(sui)石(shi)土,但應滿足壓(ya)實懇求、填料(liao)(liao)強度懇求、粒徑(jing)懇求和抗凍(dong)懇。

鋼波紋涵底(di)(di)(di)部(bu)壓(ya)(ya)力明顯比鋼筋砼圓管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)底(di)(di)(di)部(bu)壓(ya)(ya)力小得多,而(er)且其微小變化,使其周邊徑向(xiang)壓(ya)(ya)力更均勻(yun)。鋼波紋管(guan)(guan)(guan)將(jiang)荷(he)載分攤到周圍(wei)土(tu)體(ti),形成土(tu)體(ti)和涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)結(jie)構相(xiang)互(hu)作(zuo)用體(ti)系,共(gong)同承擔荷(he)載,涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)底(di)(di)(di)部(bu)壓(ya)(ya)力較小,因此(ci),不必(bi)對其基(ji)礎進行特殊處理(li)。相(xiang)反,基(ji)底(di)(di)(di)部(bu)分相(xiang)對較疏散,有利于(yu)土(tu)體(ti)一結(jie)構相(xiang)互(hu)作(zuo)用體(ti)系的形成,這樣,省去了鋼筋砼涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)所(suo)需的圬工(gong)基(ji)礎,施工(gong)過(guo)程簡單,結(jie)構物綜合造價降低(di)。

由(you)于(yu)鋼波紋涵管為鋼結構,其順應(ying)變形才干較強,采取砂(sha)礫基礎(chu),基礎(chu)厚(hou)度(du)(du)0.6m,以滿足(zu)施工的壓實(shi)懇(ken)求、填(tian)料強度(du)(du)懇(ken)求、粒(li)徑懇(ken)求和地基基礎(chu)的抗(kang)凍(dong)懇(ken)求。換填(tian)深度(du)(du)普通根據當(dang)地凍(dong)深等肯(ken)定。設置(zhi)構造物(wu)地基要盡(jin)可(ke)能避(bi)開柔(rou)軟層與巖石(shi)的交界處,當(dang)無法避(bi)開時,柔(rou)軟區間要用級配良好的砂(sha)礫夯實(shi)(厚(hou)度(du)(du)大(da)于(yu)0.6m),巖石(shi)區應(ying)開挖至少0.3m后用砂(sha)礫松(song)鋪,以減小相對(dui)變位。

具有(you)強度(du)高、柔(rou)性好(hao)、重量輕、施(shi)工快、壽(shou)命(ming)長、生態(tai)環保、性能(neng)穩定(ding)、工程(cheng)綜合造價低、防止排水泄(xie)露、避免地下水二(er)次污染、路面(mian)塌(ta)陷等特(te)點。產品經中(zhong)科院金屬研究所(suo)金屬腐蝕控制工程(cheng)研究中(zhong)心腐蝕測試評定(ding),在三種土壤,二(er)種污水腐蝕率(lv)試驗結論為:使用年限在50—100年,可(ke)作為排水管的替代產品。

公路鋼波紋管

公路鋼波紋管(guan)

鋼(gang)波(bo)紋(wen)管與鋼(gang)筋砼四管涵的(de)(de)(de)區別(bie)耐(nai)久(jiu)性好。根據相關資料,鍍鋅防腐(fu)處理(li)好的(de)(de)(de)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管的(de)(de)(de)使用(yong)壽命(ming)為75年以(yi)上(shang),幾乎不(bu)需(xu)要(yao)養(yang)護。對涵洞來說,這樣的(de)(de)(de)使用(yong)壽命(ming)可以(yi)滿足相關規(gui)范的(de)(de)(de)要(yao)求。安裝(zhuang)方便(bian)。由于(yu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管的(de)(de)(de)安裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)是簡(jian)單的(de)(de)(de)栓接和就位過(guo)(guo)程(cheng),施工人(ren)員不(bu)必經過(guo)(guo)特(te)殊(shu)培訓即可操作。

鍍(du)鋅波(bo)(bo)紋(wen)鋼管(guan)(guan)(guan)的(de)性(xing)能特點:波(bo)(bo)紋(wen)外形增(zeng)大(da)了(le)管(guan)(guan)(guan)內測表面的(de)摩擦系(xi)數,使大(da)氣層(ceng)流變紊流增(zeng)強兩人管(guan)(guan)(guan)的(de)換(huan)熱(re)性(xing)能;另一方面波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)具有較(jiao)明顯的(de)橫(heng)(heng)向補償(chang)位(wei)(wei)移(yi)的(de)作(zuo)用,同時隨著直(zhi)徑的(de)減小橫(heng)(heng)向補償(chang)位(wei)(wei)移(yi)的(de)作(zuo)用越強。想了(le)解更(geng)多關于鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)的(de)新(xin)聞動(dong)態請點擊:hanihanbj.com


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