鋼波紋管是(shi)一(yi)種柔(rou)性(xing)結構,鋼波紋管在結構上(shang)具(ju)有橫向補償(chang)位(wei)移的(de)優良(liang)特性(xing),能(neng)(neng)夠充(chong)沛發揮(hui)鋼材抗(kang)(kang)拉性(xing)能(neng)(neng)強、抗(kang)(kang)變(bian)(bian)形才(cai)(cai)(cai)能(neng)(neng)的(de)特色(se),具(ju)有較大(da)的(de)抗(kang)(kang)變(bian)(bian)形才(cai)(cai)(cai)能(neng)(neng)和(he)抗(kang)(kang)沉降才(cai)(cai)(cai)能(neng)(neng),特別適(shi)合(he)于軟土、脹(zhang)大(da)土、濕陷性(xing)黃土等(deng)地(di)基承(cheng)載(zai)力(li)較低的(de)區(qu)域和(he)地(di)震多發區(qu)域。
不會選擇鋼波紋管來看看這些條件因素
由(you)于鋼波(bo)紋管施(shi)工(gong)簡略且施(shi)工(gong)工(gong)期短(一(yi)般一(yi)道涵洞的施(shi)工(gong)時刻大(da)約在10天(tian)-15天(tian)左右)縮短了多年凍土的裸露(lu)時刻,凍融量(liang)小,故(gu)特別(bie)適(shi)用于多年凍土區域。對地基要求低。由(you)于鋼波(bo)紋管為柔性(xing)結(jie)構物,其根底(di)一(yi)般也為柔性(xing)根底(di),涵洞基底(di)的沉(chen)降和兩(liang)邊路基的沉(chen)降是均勻的。
所以在涵(han)洞(dong)構筑(zhu)時(shi)不必對鋼波紋管的基(ji)底進行(xing)特別處(chu)理(li),基(ji)本(ben)原則是路基(ji)怎樣處(chu)理(li),涵(han)洞(dong)基(ji)底也怎樣處(chu)理(li)。而鋼筋(jin)砼拱(gong)(gong)涵(han)對地(di)基(ji)承載力(li)的要求較高(gao),涵(han)頂填土高(gao)度大于12m的拱(gong)(gong)涵(han)一般(ban)要求地(di)基(ji)承載力(li)達到(dao)500kPa以上。南邊(bian)區域軟(ruan)土分布廣,地(di)基(ji)承載力(li)一般(ban)達不到(dao)設置拱(gong)(gong)涵(han)的要求。
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需選(xuan)用的地(di)(di)基(ji)處(chu)理(li)方案進步地(di)(di)基(ji)承載(zai)力,并且處(chu)理(li)后仍然或許(xu)無法避免不(bu)均勻(yun)沉降,導致拱(gong)涵開裂等。涵洞修(xiu)正在一些特(te)別區域(yu)和路(lu)段(duan),由(you)于不(bu)均勻(yun)沉降,涵洞會受到不(bu)同(tong)程度的破壞。高填方路(lu)段(duan)開挖和復修(xiu)時(shi)刻長,會形成路(lu)途中止(zhi),影響車(che)輛(liang)通行,添(tian)加本錢。
假如難以(yi)選用水泥圓管施工(gong),圓管涵(han)(han)(han)與舊拱(gong)涵(han)(han)(han)之間難以(yi)填充水泥砂(sha)漿。鋼(gang)(gang)波紋管在涵(han)(han)(han)洞外銜接后可(ke)向前(qian)推動,接頭處無縫隙;管側開孔填片石,噴(pen)砂(sha)漿,添加管涵(han)(han)(han)和(he)原涵(han)(han)(han)的(de)完整性(xing);此(ci)外,鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)波紋管管體輕盈,便于施工(gong);施工(gong)過程中推動時清潔(jie)根(gen)底。
鋼波紋管外表進行特(te)別預(yu)處(chu)(chu)理,以加(jia)強鋼材(cai)的(de)(de)防(fang)腐(fu)蝕才能以及(ji)鋼材(cai)和塑(su)料(liao)的(de)(de)粘(zhan)合力,在(zai)塑(su)料(liao)原料(liao)充沛熔融的(de)(de)狀(zhuang)態下(xia)環(huan)繞成(cheng)型,管材(cai)的(de)(de)整體(ti)結構結實牢靠。由于選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)特(te)別資(zi)料(liao)和工藝(yi)既處(chu)(chu)理了鋼板防(fang)腐(fu)問題也處(chu)(chu)理了鋼板與PE資(zi)料(liao)的(de)(de)粘(zhan)合度(du),使管道的(de)(de)運用(yong)(yong)壽命和純(chun)塑(su)料(liao)管道相同。可選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)電熱熔銜接(jie)、熱收縮帶銜接(jie)、內外擠出焊(han)接(jie)或多種銜接(jie)組合運用(yong)(yong),銜接(jie)結實。
鋼波紋管是由碳鋼板經過冷成型加工成的管壁帶有波形截面的管道狀結構物,它能夠替代公路、鐵路工程中的砼涵洞及小橋等。鋼波紋管具有必定高強度的柔性,它能夠進步適用于地基與根底變形的才能,有用的處理了地基根底不均勻沉降導致涵洞破壞的問題,鋼波紋管洞由于軸向波紋的存在使其具有突出的受力特性,軸向和徑向一起承當因載荷引起的應力應變,能夠很大程度上分散載荷的效應,剛好的發揮鋼結構的優勢。//hanihanbj.com/
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