公(gong)路工(gong)(gong)程(cheng)的涵洞(dong)一般采(cai)(cai)用(yong)鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土制作。現采(cai)(cai)用(yong)公(gong)路鋼(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土進(jin)行涵洞(dong)施(shi)工(gong)(gong)在國內時一項新技(ji)術,公(gong)路鋼(gang)波紋管(guan)以其性(xing)能穩定、安裝(zhuang)方便(bian)、有利環保、造價(jia)低等(deng)優點迅速在公(gong)路施(shi)工(gong)(gong)中代替了鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土施(shi)工(gong)(gong)的涵洞(dong),發展前景非常廣(guang)闊。
實踐證明,用公路(lu)(lu)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)代(dai)替(ti)鋼筋混凝土進(jin)行(xing)涵(han)(han)洞施工,無(wu)論從施工周期、施工造價、環保意義等(deng)方面都有(you)其不可比擬的(de)(de)優越性(xing),且用金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)進(jin)行(xing)涵(han)(han)洞施工,可大(da)大(da)提(ti)高道路(lu)(lu)行(xing)車(che)的(de)(de)舒適度與安全性(xing),避免道路(lu)(lu)中涵(han)(han)洞的(de)(de)“錯臺跳車(che)”現形(xing),有(you)利于解決西北及我國寒冷地(di)區(qu)霜(shuang)凍對(dui)砼管(guan)涵(han)(han)結構的(de)(de)破壞問題。
鋼波紋管的特點:
(1)鋼波紋管(guan)涵結構(gou)強度高,勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍;對地基(ji)承載能力、平(ping)整度要求較(jiao)低(di),工程實際造價(jia)比(bi)同(tong)類跨徑的(de)橋、涵洞(dong)相近或較(jiao)低(di)。
(2)運營壽命(ming)長(chang),可達100多年。
(3)施工周期(qi)短(duan),工廠集(ji)中(zhong)化生(sheng)(sheng)產,生(sheng)(sheng)產不受環境(jing)影(ying)響,有(you)利降低成本(ben)、控制質量。
(4)重量(liang)輕、施工便捷;現場安裝(zhuang)方便,不需使用大(da)型(xing)設備(bei)。
(5)解決北方寒(han)冷地區(霜凍(dong))對橋(qiao)梁和(he)管涵(han)砼結構的(de)破壞(huai)問題。
(6)減少或根(gen)本舍(she)棄了(le)常規建材(cai),如(ru)水(shui)泥(ni)、黃砂、石子、木材(cai)的(de)使用,環保意義深遠。
(7)結構受(shou)力情況合(he)理,荷載分布均勻,并有(you)一定的(de)抗變形能(neng)力。
(8)一(yi)年四季(ji)可施工,施工不受季(ji)節影響(xiang)。
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