鋼波紋管能有(you)效處理(li)北方冰冷區域(yu)因反復凍脹(zhang)對(dui)混凝土(tu)橋涵(han)破壞問題。特(te)別(bie)適用(yong)于常年(nian)凍土(tu)、膨脹(zhang)土(tu)、軟土(tu)、濕陷性黃(huang)土(tu)等特(te)殊區域(yu)，可防止地基變形形成的不(bu)均(jun)勻沉降對(dui)涵(han)洞的破壞。減少(shao)水泥、沙子(zi)、石子(zi)等慣例建材的運用(yong)，環保意義深遠(yuan)。后期(qi)維護(hu)工作量小，維護(hu)本錢低。

汕頭鋼波紋管壁厚一般多少？

鋼(gang)波紋管(guan)出廠時，應進(jin)行出廠查(cha)驗。查(cha)驗項目應按照《公路涵洞通道(dao)用(yong)波紋鋼(gang)管(guan)（板）》（JT/T791-2010）標準中5.2、6.2、6.3、6.4、6.5條的規則的內容(rong)進(jin)行查(cha)驗。產品(pin)(pin)需查(cha)驗合格并(bing)附有(you)產品(pin)(pin)質量合格證(zheng)書(shu)方可出廠。

鋼波紋管

波(bo)紋鋼(gang)板運到施工現(xian)場后，有(you)(you)必要逐塊(kuai)查(cha)看(kan)。材料出廠時(shi)己進行(xing)(xing)鍍鋅防(fang)腐(fu)處理，運送工地后，卸貨時(shi)不可直接翻(fan)拉，應選用(yong)吊車配合人工進行(xing)(xing)裝卸，防(fang)止損壞鍍鋅層(ceng)。鋼(gang)波(bo)紋管進行(xing)(xing)外觀(guan)查(cha)看(kan)，防(fang)止出現(xian)損害變形(xing)、裝卸劃痕、鍍鋅層(ceng)損壞、切斷有(you)(you)不規則鋸齒現(xian)象。

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涵(han)洞施工(gong)一(yi)般要求涵(han)洞開工(gong)前(qian)依據(ju)規劃材(cai)料(liao)現場核對，核對鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)縱橫(heng)軸線的地勢剖(pou)面圖是(shi)否與規劃圖相符(fu)，注(zhu)意涵(han)洞長(chang)度、涵(han)底(di)高程(cheng)的正確性(xing)。組裝鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)習慣(guan)地基變形才(cai)能強，對地基承(cheng)載才(cai)能、平坦度要求較(jiao)低(di)，鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)工(gong)程(cheng)實踐造價比同類跨(kua)徑的橋、涵(han)洞相近或較(jiao)低(di)。

鋼波紋管

施(shi)(shi)工工期(qi)短是明顯(xian)的優勢，土建工程與管(guan)節裝(zhuang)置可(ke)分(fen)隔(ge)實施(shi)(shi)，然后進(jin)行全體組(zu)裝(zhuang)。管(guan)壁薄，重量(liang)輕，便(bian)于(yu)運送存放(fang)。標(biao)準化(hua)規劃，工廠規模化(hua)出(chu)產，出(chu)產周期(qi)短，效率高(gao)，有利(li)(li)于(yu)降低本錢(qian)，進(jin)步(bu)質量(liang)。現場裝(zhuang)置便(bian)利(li)(li)，不(bu)需運用大(da)型設備。

鋼波紋(wen)管除了承當的填土涵(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)的重量，同時經由進程車(che)輛(liang)荷載(zai)浸(jin)染下路堤(di)傳下來；當路堤(di)涵(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)高度在Ф5m以上(shang)，填補了車(che)輛(liang)荷載(zai)對涵(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)的影響，所(suo)以“公路橋涵(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)規劃(hua)手冊(ce)——“無影響。波紋(wen)管端頭(tou)關閉應牢(lao)固。

外表平坦無縫隙，預留管牢固無松動現象，保證注漿進程中不漏漿。若注漿進程中發現波紋管接縫處或周圍坡(地)面有冒漿點，要暫停注漿，用水玻璃水泥砂漿封堵冒漿口后方可持續注漿。攝生期間防止超載車輛通過。//hanihanbj.com/