鋼波紋管能有效處(chu)理北(bei)方冰冷(leng)區(qu)(qu)域(yu)因反復凍脹對混(hun)凝(ning)土橋涵破壞問題。特(te)別(bie)適用于常年凍土、膨脹土、軟(ruan)土、濕陷性黃土等(deng)特(te)殊區(qu)(qu)域(yu)，可防止(zhi)地基變形(xing)形(xing)成的(de)不均勻沉降對涵洞的(de)破壞。減少水泥、沙(sha)子、石子等(deng)慣(guan)例建材的(de)運(yun)用，環保意義(yi)深遠。后期維(wei)護工作(zuo)量小，維(wei)護本錢(qian)低(di)。

汕頭鋼波紋管壁厚一般多少？

鋼波紋管出(chu)(chu)廠(chang)時，應進行(xing)出(chu)(chu)廠(chang)查驗(yan)(yan)。查驗(yan)(yan)項目應按照(zhao)《公路(lu)涵(han)洞通(tong)道用波紋鋼管（板）》（JT/T791-2010）標準中5.2、6.2、6.3、6.4、6.5條的規則的內容進行(xing)查驗(yan)(yan)。產品(pin)需查驗(yan)(yan)合(he)格(ge)(ge)并附有產品(pin)質量(liang)合(he)格(ge)(ge)證書方可出(chu)(chu)廠(chang)。

鋼波紋管

波(bo)紋鋼板運到施(shi)工現場后，有(you)必要逐塊查(cha)看(kan)。材料出廠時己進(jin)行(xing)鍍(du)(du)鋅(xin)(xin)防(fang)腐處理(li)，運送工地后，卸貨時不(bu)可直接翻拉(la)，應選用吊車(che)配合人工進(jin)行(xing)裝(zhuang)卸，防(fang)止損(sun)壞(huai)鍍(du)(du)鋅(xin)(xin)層。鋼波(bo)紋管進(jin)行(xing)外觀查(cha)看(kan)，防(fang)止出現損(sun)害(hai)變形(xing)、裝(zhuang)卸劃痕、鍍(du)(du)鋅(xin)(xin)層損(sun)壞(huai)、切斷有(you)不(bu)規則鋸齒現象。

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涵(han)(han)洞(dong)(dong)施工(gong)一般要(yao)求涵(han)(han)洞(dong)(dong)開(kai)工(gong)前(qian)依(yi)據規劃(hua)材料(liao)現場核對，核對鋼波(bo)紋管縱(zong)橫軸線的(de)地(di)勢剖面(mian)圖是(shi)否與規劃(hua)圖相符，注意涵(han)(han)洞(dong)(dong)長度、涵(han)(han)底高程的(de)正確(que)性。組裝(zhuang)鋼波(bo)紋管習慣(guan)地(di)基(ji)變形才能(neng)強，對地(di)基(ji)承載才能(neng)、平坦度要(yao)求較低，鋼波(bo)紋管工(gong)程實踐(jian)造價比同(tong)類(lei)跨徑的(de)橋、涵(han)(han)洞(dong)(dong)相近或較低。

鋼波紋管

施工(gong)工(gong)期(qi)短(duan)是明顯(xian)的優勢，土建工(gong)程與管(guan)節(jie)裝置(zhi)可(ke)分(fen)隔實(shi)施，然后進(jin)行全體(ti)組裝。管(guan)壁薄，重量輕，便(bian)于運(yun)送存放(fang)。標準化規(gui)劃，工(gong)廠規(gui)模(mo)化出產，出產周期(qi)短(duan)，效率高，有(you)利于降低本(ben)錢，進(jin)步(bu)質量。現(xian)場裝置(zhi)便(bian)利，不需(xu)運(yun)用大(da)型設(she)備。

鋼波(bo)紋管除了(le)承(cheng)當(dang)的(de)填(tian)土涵洞(dong)(dong)(dong)的(de)重量，同時(shi)經由(you)進程車輛荷載浸(jin)染下(xia)路堤傳下(xia)來；當(dang)路堤涵洞(dong)(dong)(dong)高(gao)度在Ф5m以上，填(tian)補了(le)車輛荷載對涵洞(dong)(dong)(dong)的(de)影響，所(suo)以“公路橋涵洞(dong)(dong)(dong)規劃手(shou)冊(ce)——“無(wu)影響。波(bo)紋管端頭關閉應牢固。

外表平坦無縫隙，預留管牢固無松動現象，保證注漿進程中不漏漿。若注漿進程中發現波紋管接縫處或周圍坡(地)面有冒漿點，要暫停注漿，用水玻璃水泥砂漿封堵冒漿口后方可持續注漿。攝生期間防止超載車輛通過。//hanihanbj.com/