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潛江用公路鋼波紋管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工

瀏覽:19804 發布(bu)日期:2023-03-13

用公路鋼波紋管代替鋼筋混凝土進行涵(han)洞(dong)施工(gong)(gong),無(wu)論從施工(gong)(gong)周期、施工(gong)(gong)造價、環(huan)保意義等方面都有其不可(ke)比擬的(de)優越(yue)性,且(qie)用金屬波紋涵(han)管(guan)進行涵(han)洞(dong)施工(gong)(gong),可(ke)大大提(ti)高道路(lu)行車的(de)舒適度(du)與安全性,避免道路(lu)中涵(han)洞(dong)的(de)“錯臺(tai)跳車”現形,有利于(yu)解決西北及(ji)我國寒冷地區霜凍對砼管(guan)涵(han)結構(gou)的(de)破壞問題。

公路鋼波紋管

鋼波紋管的特點:

(1)鋼(gang)波(bo)紋管涵(han)結構強度高,勢鋼(gang)筋混凝土的1-3倍;對地基承載能力、平整(zheng)度要求較低,工(gong)程(cheng)實際造價比同(tong)類(lei)跨徑(jing)的橋、涵(han)洞相近(jin)或較低。

(2)運營(ying)壽(shou)命長,可達(da)100多年。

(3)施工周期短(duan),工廠集中化生(sheng)產,生(sheng)產不受環(huan)境影(ying)響,有利降低成(cheng)本、控制(zhi)質量(liang)。

(4)重量輕、施工便(bian)捷;現(xian)場安裝方便(bian),不需使(shi)用大型(xing)設備(bei)。

(5)解決北方寒冷(leng)地(di)區(霜(shuang)凍(dong))對橋梁和管涵砼結(jie)構(gou)的破壞問題。

(6)減少或(huo)根本舍棄了常規建材,如(ru)水泥、黃砂、石(shi)子、木材的使(shi)用,環保意義深遠(yuan)。

(7)結構受(shou)力情況合理,荷載(zai)分布均勻,并(bing)有一定的(de)抗(kang)變(bian)形(xing)能(neng)力。

(8)一年四季(ji)可(ke)施(shi)工,施(shi)工不受季(ji)節影響。


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