鋼波紋管能有效處理北方冰冷區域(yu)因反復凍(dong)(dong)脹對(dui)(dui)混凝土(tu)(tu)橋涵破壞(huai)問題。特別(bie)適(shi)用于常年(nian)凍(dong)(dong)土(tu)(tu)、膨脹土(tu)(tu)、軟土(tu)(tu)、濕陷性黃土(tu)(tu)等(deng)(deng)特殊區域(yu)，可防(fang)止地(di)基變形(xing)形(xing)成的不均勻(yun)沉降(jiang)對(dui)(dui)涵洞的破壞(huai)。減少(shao)水泥、沙子、石子等(deng)(deng)慣例建材(cai)的運用，環保意義(yi)深(shen)遠。后(hou)期維護(hu)工作(zuo)量小，維護(hu)本(ben)錢低。

汕頭鋼波紋管壁厚一般多少？

鋼波(bo)紋(wen)管出廠(chang)時，應(ying)進(jin)行(xing)出廠(chang)查(cha)(cha)驗。查(cha)(cha)驗項目(mu)應(ying)按(an)照《公路涵洞通(tong)道用波(bo)紋(wen)鋼管（板）》（JT/T791-2010）標(biao)準(zhun)中5.2、6.2、6.3、6.4、6.5條的規則的內(nei)容進(jin)行(xing)查(cha)(cha)驗。產品(pin)需查(cha)(cha)驗合格(ge)并附有產品(pin)質量合格(ge)證(zheng)書(shu)方可出廠(chang)。

鋼波紋管

波紋鋼板運到施工(gong)現場(chang)后(hou)，有(you)(you)必要逐塊查(cha)看。材料出廠時(shi)己進行鍍(du)鋅(xin)防(fang)(fang)腐處理，運送工(gong)地后(hou)，卸貨(huo)時(shi)不可直接翻(fan)拉，應選用吊車(che)配合(he)人工(gong)進行裝卸，防(fang)(fang)止(zhi)損壞(huai)鍍(du)鋅(xin)層(ceng)。鋼波紋管進行外觀查(cha)看，防(fang)(fang)止(zhi)出現損害(hai)變形、裝卸劃痕(hen)、鍍(du)鋅(xin)層(ceng)損壞(huai)、切斷有(you)(you)不規則鋸(ju)齒現象。

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涵(han)(han)洞施工一(yi)般要求(qiu)涵(han)(han)洞開工前依據(ju)規劃材料現場核(he)對，核(he)對鋼(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)縱橫軸線的(de)地勢(shi)剖面圖是(shi)否與(yu)規劃圖相符，注意涵(han)(han)洞長(chang)度、涵(han)(han)底高程(cheng)的(de)正確性。組裝鋼(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)習慣地基變(bian)形(xing)才能強，對地基承載才能、平(ping)坦(tan)度要求(qiu)較低，鋼(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)工程(cheng)實(shi)踐造價比同類跨徑的(de)橋、涵(han)(han)洞相近或較低。

鋼波紋管

施工工期短是明顯的優勢，土(tu)建工程與管節裝置可(ke)分隔實施，然后進行全(quan)體組裝。管壁薄，重量(liang)輕，便于(yu)運(yun)送存放。標準(zhun)化(hua)(hua)規(gui)(gui)劃，工廠規(gui)(gui)模(mo)化(hua)(hua)出(chu)產，出(chu)產周(zhou)期短，效率(lv)高，有利于(yu)降低本錢，進步質量(liang)。現場裝置便利，不需運(yun)用大型(xing)設備。

鋼波紋管除了承(cheng)當的(de)填土(tu)涵洞(dong)的(de)重量，同時經由進程車(che)輛(liang)(liang)荷(he)載浸染下路堤傳下來(lai)；當路堤涵洞(dong)高度(du)在Ф5m以上，填補了車(che)輛(liang)(liang)荷(he)載對涵洞(dong)的(de)影響，所以“公路橋涵洞(dong)規劃手冊——“無影響。波紋管端頭關閉應牢固。

外表平坦無縫隙，預留管牢固無松動現象，保證注漿進程中不漏漿。若注漿進程中發現波紋管接縫處或周圍坡(地)面有冒漿點，要暫停注漿，用水玻璃水泥砂漿封堵冒漿口后方可持續注漿。攝生期間防止超載車輛通過。//hanihanbj.com/