鋼波紋涵管 是(shi)指鋪埋在公(gong)路(lu),鐵路(lu)下面的(de)(de)涵洞用螺紋(wen)波紋(wen)管(guan),它(ta)是(shi)由波形(xing)金屬板(ban)卷制成(cheng)或(huo)用半圓(yuan)波形(xing)鋼片拼制成(cheng)的(de)(de)圓(yuan)形(xing)波紋(wen)管(guan),應用于公(gong)路(lu),鐵路(lu),小(xiao)橋(qiao),通道(dao),擋(dang)土墻(qiang)以及各(ge)種礦場,巷道(dao)擋(dang)墻(qiang)支(zhi)護等工程中的(de)(de)涵洞(管(guan))。
什么(me)情況下鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)應該慎(shen)重(zhong)使用(yong)?鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)使用(yong)的規定中(zhong)明確的指出:1.高速公(gong)路重(zhong)要路段(duan)(duan)或(huo)維(wei)護困(kun)難路段(duan)(duan)。波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)為(wei)鋼(gang)結構,必(bi)然受(shou)腐蝕(shi)的威脅,高速公(gong)路對路基(ji)和涵(han)洞的壽命(ming)周期(qi)要求較高,因(yin)此(ci)考(kao)慮防腐養(yang)護,在養(yang)護管(guan)(guan)(guan)理困(kun)難路段(duan)(duan)應慎(shen)重(zhong)應用(yong)。由(you)于(yu)鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)洞存在一定的使用(yong)壽命(ming)周期(qi),在高速公(gong)路的一些重(zhong)要路段(duan)(duan)應慎(shen)重(zhong)考(kao)慮其服(fu)務(wu)壽命(ming)或(huo)改建(jian)的便(bian)利等。
2.泥石流(liu)堆積扇或排泄砂石流(liu)量(liang)大、流(liu)速(su)高的(de)區段(duan)。這(zhe)些區段(duan)泥砂或砂石的(de)沖(chong)刷將形成對防(fang)腐(fu)材料或鋼結構的(de)腐(fu)蝕,設(she)計時(shi)應予以重視,必(bi)要時(shi)應針對具體情況進行防(fang)腐(fu)獨立(li)設(she)計;局(ju)部區段(duan)可能存在淤積等,采用鋼波紋涵管洞應考(kao)慮該問題。
3.高(gao)填土路段。高(gao)填土段,應根據(ju)施工工藝及(ji)施工后路堤不同土拱效應進行計算分析,確保涵洞受(shou)力。
鋼波紋涵管施工的幾種介紹:
一(yi)、高寒地(di)(di)帶施(shi)工(gong)(gong)可冬季(ji)施(shi)工(gong)(gong),不受氣(qi)候影響,進(jin)行冬季(ji)以后(hou),我國北(bei)方的(de)(de)廣大(da)地(di)(di)區氣(qi)候寒冷,修建蓋板涵或石拱涵由(you)于氣(qi)溫過低(di),會造成不同程(cheng)度的(de)(de)破壞,在施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)期短,條件(jian)惡(e)劣的(de)(de)情況下,使用鋼(gang)波紋涵管可以很容(rong)易的(de)(de)克服施(shi)工(gong)(gong)中的(de)(de)各種困難。
二、簡捷便(bian)(bian)道施工(gong)(gong)在(zai)一些(xie)河流及橋梁施工(gong)(gong)中,建材需跨河運(yun)(yun)輸,將來橋基建成(cheng)后還需要運(yun)(yun)送(song)承載(zai)梁,所以修建臨時(shi)(shi)便(bian)(bian)道,以方便(bian)(bian)運(yun)(yun)輸,但有時(shi)(shi)河內常年水流不止,施工(gong)(gong)條件困(kun)難,使用鋼(gang)波紋涵管(guan)時(shi)(shi),在(zai)河內倒入片石,加30cm砂礫墊(dian)層軋實(shi),管(guan)側及頂部全(quan)部澆(jiao)筑砼,與混凝土小橋相比(bi)(bi),即縮短(duan)了工(gong)(gong)期,又降低了成(cheng)本(ben)。相比(bi)(bi)較(jiao)浮橋在(zai)性及承載(zai)方面也(ye)有很大的提高。
三、煤礦采(cai)空(kong)(kong)區施工(gong)我(wo)國(guo)(guo)是一個煤炭大國(guo)(guo),受開采(cai)條件(jian)的限制,地(di)(di)下(xia)(xia)采(cai)空(kong)(kong)可(ke)造成地(di)(di)面(mian)不(bu)同(tong)程度(du)的下(xia)(xia)降(jiang),產(chan)生不(bu)均勻沉(chen)降(jiang),對(dui)一般水(shui)泥構(gou)造物易產(chan)生裂紋`、錯位等不(bu)同(tong)程度(du)的破壞,金屬波紋涵(han)管(guan)是一種(zhong)柔性(xing)(xing)結(jie)構(gou),波紋管(guan)在結(jie)構(gou)上具有橫向補償位移的優(you)良特(te)性(xing)(xing),可(ke)充分發揮鋼(gang)材抗拉性(xing)(xing)能(neng)強,變形性(xing)(xing)能(neng)優(you)越(yue)的特(te)點,具有較大的抗變形和抗沉(chen)降(jiang)能(neng)力,特(te)別(bie)適(shi)合于(yu)軟土(tu)、膨脹(zhang)土(tu)地(di)(di)、濕陷(xian)性(xing)(xing)黃土(tu)等地(di)(di)基承載力較低地(di)(di)區和地(di)(di)震多發地(di)(di)區。和管(guan)連接完(wan)(wan)成后的現場涂瀝(li)青能(neng)完(wan)(wan)全避免(mian)常年水(shui)泡(pao)和酸堿土(tu)壤的侵蝕,保(bao)證使(shi)用(yong)壽(shou)命及(ji)人員設備(bei)的。
四、水毀(hui)應(ying)用(yong)有些地區陣發(fa)性暴(bao)雨比較多,對橋涵構造(zao)物容(rong)易造(zao)成破壞。混凝土(tu)構造(zao)物沖毀(hui)后(hou)不(bu)能被(bei)再次利(li)用(yong),修(xiu)建新的(de)涵洞,施工時間長,道路斷交影(ying)響人們的(de)生產生活,而波紋(wen)管水毀(hui)后(hou)可重復利(li)用(yong),施工處理又簡(jian)單(dan)。
五、涵洞修復在一些特殊地區及地段,由于不均勻沉降可對涵洞產生不同程度的破壞,如果在高填方地段挖出重新修復工期長,使道路中斷影響車輛通行,又增加費用,如果使用水泥圓管施工比較困難,圓管涵與舊拱涵中間填充水泥砂漿困難。采用波紋涵管可在涵洞外連接好后推進,連接處無縫隙;在管側開孔,以便填充片石和噴筑砂漿增加管涵和原涵洞的整體性;另外波紋涵管管體輕,便于施工;在施工中邊推進邊清理地基,保證施工人員的。//hanihanbj.com/
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