鋼波紋涵(han)管的(de)運(yun)用范圍(wei)，鋼波(bo)紋(wen)管涵是(shi)采(cai)用波(bo)紋(wen)狀管或由波(bo)紋(wen)狀板經(jing)過銜接、拼裝構成的(de)一(yi)(yi)種涵洞(dong)方(fang)式。對公路(lu)涵洞(dong)來說，涵洞(dong)的(de)不平均沉降(jiang)是(shi)其毀壞的(de)次要型式之一(yi)(yi)，鋼波(bo)紋(wen)管涵具有分量輕、裝置方(fang)便快(kuai)捷、耐(nai)久性好、工程造價(jia)低(di)、抗變形才能(neng)強、增加(jia)通車后養(yang)護本錢等特點。

1.鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)是一(yi)種柔性(xing)結構，波(bo)紋(wen)管(guan)在結構上具(ju)有橫(heng)向補(bu)償位移的優(you)良特(te)性(xing)，可充分發(fa)揮(hui)鋼材抗(kang)拉性(xing)能強、變形性(xing)能優(you)越(yue)的特(te)點(dian)，具(ju)有較大的抗(kang)變形和(he)抗(kang)沉降能力，特(te)別適合于(yu)軟土(tu)、膨(peng)脹(zhang)土(tu)、濕陷(xian)性(xing)黃土(tu)等(deng)地(di)基(ji)承載力較低地(di)區和(he)地(di)震多(duo)發(fa)地(di)區 。由于(yu)鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)施(shi)工(gong)(gong)(gong)簡(jian)單(dan)且施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)期短(duan)（一般一道(dao)涵(han)洞的(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)時(shi)(shi)間(jian)在一個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)日以(yi)內），減(jian)短(duan)了(le)多年凍(dong)土的(de)裸露時(shi)(shi)間(jian)，凍(dong)融量小，故(gu)特別適用(yong)(yong)于(yu)多年凍(dong)土地區。鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)施(shi)工(gong)(gong)(gong)時(shi)(shi)對環境(jing)的(de)破壞(huai)小，適用(yong)(yong)于(yu)生態環境(jing)脆(cui)弱的(de)地區。　　

2.鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管施工只需對(dui)基(ji)礎和(he)進出口進行處理，砂、石材料(liao)用量小，故適用于砂、石材缺乏(fa)的(de)地區(qu)。　　

3.鋼波紋(wen)涵管施工(gong)(gong)只需(xu)很少(shao)的人工(gong)(gong)，故適用在勞動力(li)缺乏地區。鋼波紋涵(han)(han)管代替鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)進行涵(han)(han)洞(dong)施工(gong)有利于(yu)解(jie)決北方寒冷地區(qu)冬(dong)季管涵(han)(han)混(hun)凝(ning)土(tu)結構的破壞問題，適用于(yu)高原地區(qu)。由(you)于(yu)鋼(gang)波(bo)紋涵管采用標(biao)準化設計、生(sheng)產(chan)，設計簡(jian)單，生(sheng)產(chan)不受環境(jing)影響，進行(xing)集(ji)中工廠(chang)化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)周(zhou)期短，故(gu)適用于(yu)質量要求高、工期緊的工程項目。

鋼波(bo)紋涵管真(zhen)的“香”嗎，我只說(shuo)三(san)點！

工法(fa)(fa)特點此工法(fa)(fa)操(cao)作復雜，現(xian)場無需大(da)型設備，拼裝(zhuang)(zhuang)辦法(fa)(fa)快捷(jie)可無效延(yan)長施工周期(qi)。采(cai)(cai)用(yong)分片拼裝(zhuang)(zhuang)技術，不只能方(fang)便涵(han)管(guan)的裝(zhuang)(zhuang)卸和運輸(shu)而且現(xian)場施工也易于操(cao)控。免除了(le)(le)砼(tong)澆筑、鋼筋焊接(jie)(jie)等工序，對周邊噪聲凈化較少，而且舍棄了(le)(le)慣(guan)例建(jian)材，如(ru)水(shui)泥(ni)、砂、石子、木材等，其(qi)環保(bao)意義深遠。管(guan)節銜接(jie)(jie)采(cai)(cai)用(yong)柔(rou)性(xing)對接(jie)(jie)卡箍(gu)銜接(jie)(jie)，防止了(le)(le)傳統法(fa)(fa)蘭盤(pan)剛性(xing)銜接(jie)(jie)的缺陷，不只節省了(le)(le)少量銜接(jie)(jie)螺栓，而且裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)裝(zhuang)(zhuang)配、管(guan)身調整(zheng)更爲簡便快捷(jie)。涵(han)管(guan)回(hui)填(tian)時(shi)，“楔形區”部(bu)位的壓(ya)(ya)實辦法(fa)(fa)采(cai)(cai)用(yong)方(fang)形木棒初夯然后再運用(yong)小型機具斜向夯實，確保(bao)了(le)(le)回(hui)填(tian)壓(ya)(ya)本質量。

本工(gong)法適用于各等級公路中鋼波紋管(guan)管(guan)徑爲(wei)大(da)于2.0m小于等(deng)于6m的(de)涵洞或通(tong)道。涵洞施工以鋼波(bo)紋管構造(zao)的(de)“薄殼”受力實際爲根據，由于軸向波(bo)紋的(de)存在(zai),軸向(xiang)和徑向(xiang)同時散布因荷(he)載惹起的應力應變(bian),可以更大水平上分散荷載的應力集(ji)中,充(chong)沛發(fa)揚鋼(gang)波紋管構(gou)造的劣(lie)勢，順應地(di)基變(bian)形。

從資料(liao)與構造和功用(yong)的實質(zhi)關系上剖析(xi),采(cai)用柔性高(gao)強度的鋼波紋(wen)管涵洞,不只具有順應地(di)基(ji)與根底變形的(de)才能,可以處理因地基根底不平均沉降招(zhao)致的涵(han)洞毀(hui)壞成(cheng)績,而且鋼(gang)波紋(wen)管涵洞由于軸向波紋(wen)的存在使其具有的受力(li)特征,軸向(xiang)和徑向(xiang)同時散布因荷載惹起的(de)應(ying)力(li)應(ying)變(bian),可(ke)以更大(da)水平上分散荷(he)載(zai)的應力集中,更好地(di)發揚鋼構造的劣(lie)勢。尤其在高寒凍土(tu)(tu)、軟土(tu)(tu)、收縮(suo)土(tu)(tu)、濕(shi)陷性黃(huang)土(tu)(tu)等地(di)帶，具有分明的經濟(ji)效益。

鋼波紋涵(han)管的(de)施工(gong)可以(yi)分為(wei)哪幾個步驟(zou)？基(ji)坑(keng)開挖(wa)：開挖(wa)應按要(yao)求進(jin)行(xing)，當(dang)基(ji)底土為(wei)淤泥(ni)等不(bu)良(liang)土層時(shi)，應換填(tian)處(chu)理(li)，避免超挖(wa)。如果(guo)超挖(wa)應將松動部分清除，處(chu)理(li)方案報監理(li)、設計單(dan)位批(pi)準。挖(wa)至標高(gao)的(de)土質基(ji)坑(keng)不(bu)得長期暴露，擾(rao)動或浸泡(pao)，及(ji)時(shi)檢查基(ji)坑(keng)尺寸、高(gao)程(cheng)、基(ji)底承載(zai)力。符合要(yao)求后，應立即進(jin)行(xing)基(ji)礎施工(gong)。施工(gong)放(fang)樣(yang)：對施工(gong)場(chang)地(di)(di)進(jin)行(xing)平整，安排(pai)布置各種材料(liao)堆放(fang)場(chang)地(di)(di)。

施(shi)工前組織測量人員(yuan)根據設(she)計(ji)圖(tu)紙(zhi)(zhi)放(fang)(fang)出(chu)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)軸線，打好(hao)中邊(bian)柱，在波紋涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)中軸線和(he)基礎范(fan)圍邊(bian)緣撒上白(bai)色灰線，測出(chu)地面(mian)高程。底部墊(dian)層(ceng)(ceng)：墊(dian)層(ceng)(ceng)材料應(ying)采用小(xiao)碎石土或砂(sha)礫填筑。波紋管(guan)(guan)(guan)安裝：管(guan)(guan)(guan)身(shen)安裝前須要求準確放(fang)(fang)出(chu)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)(de)軸線和(he)進(jin)、出(chu)水口的(de)(de)位置(zhi)，拼(pin)裝時要注意(yi)端(duan)頭板片(pian)和(he)中間板片(pian)的(de)(de)位置(zhi)，管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)(de)安裝須按照正(zheng)常的(de)(de)軸線和(he)圖(tu)紙(zhi)(zhi)所示的(de)(de)坡度敷設(she)。管(guan)(guan)(guan)身(shen)安裝應(ying)緊(jin)貼在砂(sha)礫層(ceng)(ceng)上，使管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)能受(shou)力(li)均(jun)勻。基層(ceng)(ceng)頂面(mian)坡度與(yu)設(she)計(ji)坡度一致，并且(qie)在管(guan)(guan)(guan)身(shen)沿橫向設(she)預拱度為(wei)管(guan)(guan)(guan)節長度的(de)(de)0.2%~1%，以確保管道中部不出現凹(ao)陷(xian)或(huo)逆坡。

鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)的管身采(cai)用Q235熱(re)軋(ya)鋼板幾塊(kuai)連接(jie)(jie)一(yi)周(zhou)整體(ti)成型后(hou)(hou)再進行(xing)縱(zong)向(xiang)連接(jie)(jie)。由(you)中心向(xiang)兩端對稱(cheng)進行(xing)安裝(zhuang)。安裝(zhuang)時先安裝(zhuang)底片(pian)，然(ran)后(hou)(hou)分別向(xiang)上拼接(jie)(jie)。每安裝(zhuang)5m進(jin)行一次管(guan)節的(de)圓度和位置校正。如(ru)出(chu)現(xian)偏位的(de)方向(xiang)向(xiang)上頂管(guan)節進(jin)行糾偏。管(guan)節安裝(zhuang)需在管(guan)節內外搭(da)設施工腳手架(jia)，以方便施工操作(zuo)。波紋涵(han)(han)管(guan)回填(tian)(tian)：為(wei)保證涵(han)(han)管(guan)的(de)回填(tian)(tian)質量(liang)，管(guan)底兩側楔形部位處(chu)的(de)填(tian)(tian)筑(zhu)可采用(yong)5種方案(an)：采用(yong)粗沙“水密法(fa)”振蕩器密實。采用(yong)級(ji)配(pei)良好(hao)的天然砂礫（含水量(liang)要求比佳(jia)含水量(liang)大2%左右），人工用(yong)棒在(zai)管身外向內側進行夯實(shi)，木棒作用(yong)點須緊貼管身，每(mei)個凹槽部位(wei)(wei)都須夯實(shi)到位(wei)(wei)。

采用液態粉炭(tan)灰回填(tian)。采用輕(qing)型混凝土回填(tian)。大粒徑不(bu)超過3cm的(de)級配碎石(shi)回(hui)填(tian)。然后用小型夯實(shi)機(ji)械斜向夯實(shi)，確保(bao)管底的(de)回(hui)填(tian)質量。波紋涵管兩(liang)側的(de)部位回(hui)填(tian)采(cai)用級配良(liang)好的(de)天然砂(sha)礫或級配碎石(shi)。在(zai)管身大直(zhi)徑(jing)兩(liang)側50cm范圍內使(shi)用(yong)小(xiao)型夯實機械(xie)夯實，以避(bi)免壓路機等大型機械(xie)設備對管涵(han)的(de)(de)撞擊(ji)。填(tian)筑(zhu)時(shi)應分(fen)層填(tian)筑(zhu)，分(fen)層壓實，每層壓實后(hou)的(de)(de)厚(hou)度為20cm，壓實(shi)度要求達(da)到95%方可進行下層建筑。填筑前在管節兩側上用(yong)紅色油漆按每(mei)20cm高度標注，填筑時按標注線控。填筑須在涵管兩(liang)側(ce)同步對稱進(jin)行(xing)，兩(liang)側(ce)的回填土高差不(bu)得大于30cm。

管頂填土厚度小于(yu)50cm時，不得使用大(da)于6T的壓路機(ji)械(xie)碾(nian)壓，也(ye)不允許施工機(ji)械(xie)通行。施工單位須嚴格按照要(yao)求(qiu)進行波紋管涵回填。管體兩(liang)側及頂部20米(mi)范圍內不允許使用強夯機(ji)械(xie)。洞口防護(hu)：洞口鋪砌(qi)及(ji)護(hu)坡防護(hu)為M7.5漿砌片石，應(ying)選擇幾何尺寸相對長和(he)短的石塊交(jiao)錯(cuo)在同一層使(shi)之形成錯(cuo)鎖結構，保證錯(cuo)縫(feng)砌筑，不得出現(xian)豎縫(feng),通縫。外露面要選擇石塊質地，細致色澤均勻，無風化剝落無裂紋的大石塊進行鑿面鑿紋，以確保工程外露面的平整和準確的幾何尺寸。//hanihanbj.com/