在山區修建高速公路,為達到終的設計要求,深挖高填這種情況經常能遇到,因此產生的高填方路堤下的鋼波紋管涵洞工程越來越多。以前,高填方涵洞一般為鋼筋混凝土拱涵或蓋板涵,而地基的不均勻沉降導致涵洞的開裂或拱圈的開裂與塌陷,進一步引起路面的沉降破壞,從而影響上方公路的正常運輸。因此,尋找新的管涵迫在眉睫。
生產的鋼波紋管是采用鋼波紋狀或由鋼波紋狀弧形板通過連接,整裝或者拼裝形成的一種涵洞形式。軸向波紋的存在使其具有良好的受力特征,軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變,可以更大程度上分散荷載的應力集中,更好地發揮鋼結構較強的抗拉、抗剪和抗疲勞能力等優勢,從而避免上述高填方管涵常見的通病,而且造價低廉、運輸方便、施工簡單快速,適應變形能力強,因此在山區地形得到了的應用。
鋼波紋管分類
1、按組裝方式分類①整裝波紋管涵②拼裝波紋管涵
2、按形狀分類①圓形 ②橢圓形 ③拱形
3、按連接方式分類①內法蘭連接 ②外法蘭連接③板片搭接④卡箍連接
4、按加工方法分類①鋼帶輥壓推進螺旋卷曲成圓連線焊接②咬接成型螺旋鋼管③制管壓制波紋兩步法波紋管
1、為了讓鋼波紋管在涵洞口更好的鑲接,能承受更大的壓力,一般在涵洞口有以下幾種形式:八字式、平頭式、端墻式、錐坡式、直管或直管延長式等。具體處理方式按設計圖紙施行,鋼波紋管在涵洞的兩端采用平端口,這樣受力性能更好一些。
2、針對經常有流水沖刷的涵洞口,河床應相應的調整構筑物。同時涵洞兩側一定要做防護措施,以降低洞口沖刷防止鋼波紋管端口和底部墊層的流失,從而提高鋼波紋管的使用壽命和防腐能力。
3、涵洞口筑的混凝土一定不能有裂紋,否則經常性流水會把洞口沖垮,時間長了整個橋面也會坍塌。以上三點在施工時千萬要注意,不能麻痹大意,以免造成不必要的損失。
一、在鋼波紋管施工前應準備好施工的機械或者工具,比如:水平儀、經緯儀、推土機、灑水車、壓路機、起吊設備、套筒扳手等。 前期準備的材料,比如:基礎回填砂礫材料、螺栓螺母、石棉(或橡膠)墊等。
二、到場的管以及配套零件應進行檢測,首先看一下結構尺寸是否達標,再檢測表面防腐是否合格,如果不合格的,必須在做一層防腐措施。
三、涵洞施工前應設一名現場安裝指揮人員,負責指揮吊裝及施工人員的現場操作,在設置兩名技術人員負責放線,鋼波紋管安放等現場控制。同時安排相應的配套人員,做一些臨時輔助工作。
四、在施工前看具體現場情況,修筑相應長度的施工便道,合理安排組織過往車輛,以保證施工能安全進行。
五、嚴格按照圖紙來進行施工,首先校對鋼波紋管進口順序,然后對齊法蘭盤和法蘭孔,依次上螺栓和螺母(不要上的太緊,以作后期調整用),填充石棉墊或者橡膠,然后擰緊螺栓、螺母。并均勻的在管內外涂瀝青等防腐材料,后把鋼波紋管放置在固定位置,回填土,再把涵洞口用混凝土澆筑均勻,防止后期出現裂縫。
鋼波紋管涵洞根底施工時應在根底上縱向預留0.3%~1%的預拱度。埋設于一般土質地基上的鋼波紋管,經過一段時間后常會產生必定的下沉,而且下沉量一般是管道中部大于兩端。因此,敷設于路堤下的鋼波紋管管身要設置中部向上的預拱度。預拱度巨細根據地基或許呈現的下沉量、涵底縱坡和填土高度等要素綜合考慮,一般為管長的0.3%~1%,大不逾越2%,以確保管道中部不呈現洼陷或滑坡。//hanihanbj.com/
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