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公路用鋼波紋管的好處有哪些?

瀏覽:11205 發布日期:2020-04-03

鋼波紋管是指鋪埋在公路,鐵路下面的涵洞用螺紋,它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管,應用于公路,鐵路,小橋,通道,擋土墻以及各種礦場,巷道擋墻支護等工程中的管。

鋼波紋管涵具有卓越的路用性能,尤其是對地基要求低,施工簡易,能快速安裝。大大縮短工期,是普通管無法相比的,鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。

公路用鋼波紋管的好處有哪些?

鋼波紋管作為一種柔性結構,它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。鋼波紋管軸線上的波紋大大增加了截面慣性矩,提高了承載力,又因為其周圍土體能夠結合鋼波紋骨一同受力,可以在更大程度上將荷載的集中應力予以分散。

鋼波紋管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優質公路建材。鋼波紋管具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養護成本等特點。鋼波紋管尤其應用在高寒凍土地區、軟土路基地帶.具有明顯的經濟效益。

鋼波紋管涵的優點具體有以下幾點

1,適應地基變形能力強.對地基承載能力、平整度要求較低,工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

2,施工工期短是明顯的優勢,土建工程與管節安裝可分開實施,然后進行整體拼裝。

3,進行工廠集中化生產,生產不受環境影響,有利降低成本、控制質量。 ,現場安裝方便,不需使用大型設備。

4,解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵鹼結構的破壞問題。

5,減少或根本舍棄了常規建材.如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環保意義深遠。

6,結構受力情況合理.荷載分布均勻.并有一定的抗變形能力。

7,采用標準化設計,生產、設計簡單.生產周期短。

8,有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺,現象,提高行車的舒適度與安全性.減少工后營運、養護成本。

綜上所述,鋼波紋管以其特殊的結構形式和優異的力學性能,在施工速度、經濟性和適用范圍上都明顯優于鋼筋混凝土涵,它是一種、合理、安全、可靠的涵洞形式,在公路建設中具有非常的應用前景。

鋼波紋管是由碳鋼板經冷成型加工而成的管壁帶有波形截面的并且管體表面經耐腐蝕處理的金屬管道狀結構物,用來代替公路、鐵路工程中的砼涵洞及小橋等。具有一定柔性的高強度鋼波紋管,不僅提高了適應地基與基礎變形的能力,有效解決因地基基礎不均勻沉降導致涵洞破壞的問題,而且波紋涵管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優良的受力特性,軸向和徑向同時承擔因載荷引起的應力應變,可以更大程度上分散載荷的效應,更好地發揮鋼結構的優勢。

鋼波紋管橋涵早于 1784 年誕生于英國,1896年美國率先將波紋鋼管應用于公路涵洞。美國、加拿大等從20世紀八九十年代開始制定相應的技術規范,并使用鋼波紋管橋涵。中國于20世紀90年代才逐步開展鋼波紋管的研究、生產及應用,并且應用于青藏公路的搶修工程。鋼波紋管目前在中國東北、華北、西北及華東地區公路工程中已開始大規模應用。 年,交通運2008輸部發布并實施 / 《公路橋涵波形鋼JTT710-2008板》, 年又發布 / 《公路涵洞通道2010 JTT791-2010用波紋鋼管(板)》,為鋼波紋管的推廣應用提供了依據和有利的條件。

回埴土管兩側回埴應采用砂礫或與路基填料相同的材料。管兩側回填應對稱施工,分層回埴。每層厚度為20cm。管兩側近處用機械夯實。管底下方粗砂用“水密法”震蕩器振實。管兩側回埴應采用振動夯實機逐層夯實。密實度不小于95%。管上方當回填土厚度超過30cm后,采用壓路機靜壓,填土厚度超過60cm后,采用壓路機振壓,壓實度不于95%.

鋼波紋管在路橋建設中的應用技術

所以對巖石地基應挖掉一部分軟巖, 換埴- 層土 ,并認真夯實。開挖軟巖溝槽,不能使用烈性炸藥和放深孔炮,以避免將過多的外層炸松 散。巖石風化層地基不能作為基礎,需換埴上3D寬度的填土。軟土地基 當管處于軟土地基上時,需對軟土路基進行處理,然后,在其上填- -層大于20cm厚的砂礫墊層,并夯實緊密。

鋼制波紋管

但是,若將管底基槽原狀士經嚴格夯實(其夯實度到重型擊實密實度的90%以上) 以后,也可直接將波紋管置于地基上。巖石地基鋼波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床.上,因過于剛性的支承,不但會降低管壁本身所具有的良好柔性,而且還會減小管的承載能力。 

預留拱度 埋設于一般土質地基上的波紋管,經過一段時間后,常會產“生-定的下沉,而且往往是管道中部大于兩端。因此,鋪設于路堤下的波紋管 的管身要設置預留拱度。其大小根據地基士可能出現的下沉量,涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮,通常可為管長的0.6% ~1%,大不宜大 于2% ,

修建鋼波紋管,-般要 在天然地面或經嚴格夯實的填土上先挖掘埋設管道的溝槽。挖槽寬不但應方便管側填上的夯填,而且還應滿足設 計上需要的基礎寬度。 施工經驗表明,在填土不高路段上修建涵洞,以采用先填路基,然后再開挖溝槽埋設管的方法為好。

鋼波紋管地基或基礎要求均勻又堅固,同時,還應具有耐久性. 2各種土質地基的處理方法土地基 未經篩分的砂, 碎石,砂礫土以及砂質土都是比較理想的地基材料,但需清除10cm以上的石塊等硬物。一般性土質地基 承載能力不太高的普通地基,需設一定厚度的基礎。//hanihanbj.com/

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