具有一定柔性的高強度鋼波紋管，不僅提高了適應地基與基礎變形的能力，有效解決因地基基礎不均勻沉降導致涵洞破壞的問題，而且波紋涵管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優良的受力特性，軸向和徑向同時承擔因載荷引起的應力應變，可以更大程度上分散載荷的效應，更好地發揮鋼結構的優勢。
鋼波紋涵管的耐久性好應力更小！
由于涵頂填土較高，備選涵洞方案有拱涵及鋼波紋管涵2種，經過比較，采用在兩處填方路段均設置鋼波紋管涵的方案。鋼波紋管是由碳鋼板經冷成型加工而成的管壁帶有波形截面的并且管體表面經耐腐蝕處理的金屬管道狀結構物，用來代替公路、鐵路工程中的砼涵洞及小橋等。
鋼波紋涵管
鋼波紋管涵應用工程實例壓力測量儀表中的一種測壓彈性元件。它是具有多個橫向波紋的圓柱形薄壁折皺的殼體，波紋管具有彈性，在壓力、軸向力、橫向力或彎矩作用下能產生位移。波紋管在儀器儀表中應用，主要用途是作為壓力測量儀表的測量元件，將壓力轉換成位移或力。
波紋管按構成材料可分為金屬波紋管、非金屬波紋管兩種；按結構可分為單層和多層。單層波紋管（見圖）應用較多。多層波紋管強度高，耐久性好，應力小，用在重要的測量中。波紋管的材料一般為青銅、黃銅、不銹鋼、蒙乃爾合金和因康鎳爾合金等。
鋼波紋管目前在中國東北、華北、西北及華東地區公路工程中已開始大規模應用。交通運2008輸部發布并實施/《公路橋涵波形鋼JTT710－2008板》，年又發布/《公路涵洞通道2010JTT791－2010用波紋鋼管（板）》，為鋼波紋管的推廣應用提供了依據和有利的條件。想了解更多關于鋼波紋涵管的新聞動態請點擊：hanihanbj.com
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