鋼帶聚乙烯螺旋波紋管性能可靠、耐腐蝕長壽命:各層的復合是在塑料熔融的狀態下進行的;與纏繞管(中空壁管）完全不同,因此各層粘合的復合牢度非常可靠.鋼帶表面進行特殊處理,以增強鋼材的腐性能力以及鋼材塑料的粘合力,提高剝離強度.在塑料原料充分融合的狀態下纏繞成型,管材的整體結構牢固可靠.

鋼波紋涵管的抗撞擊能力有多強？

由于采用特殊的材料工藝解決了鋼板腐蝕性問題,也解決了鋼板與PE材料的粘合度,使管道的使用壽命保證在50年以上.鋼制波紋涵管的材料主要有鋼質波紋板材和高強度螺栓連接組成，其中鋼質波紋板材采用海內普遍使用的熱軋鋼板，鋼板的理化指標要求達到國際,-.//的有關要求。

鋼波紋涵管

整體安裝鋼波紋涵管的螺栓起縱向連接，螺栓受到的剪切作用較小，可以選用普通高強螺栓即可。拼裝涵管管管徑為3m--8m。對基底施行平整，換填30-50cm厚的沙和碎石塊材料，緊密度達到90百分之百以上，挑選合適的逝川縱坡3百分之百左右。

鋼波紋管兩側的部位回填采用級配良好的自然砂礫或與路基同材料的回填料。填筑必需在涵管兩側同步對稱進行。鋼波紋管填筑時應分層填筑、分層壓實，松鋪厚度為20cm，壓實度要求達到95%方可進行下層填筑。在管身更大直徑兩側30cm外使用18T壓路機碾壓，30cm范圍內使用小型夯實機械夯實，以避免壓路機等大型機械設備對鋼波紋管的撞擊。

鋼波紋涵管頂部填土厚度大于或即是0.5m時，才答應施工運輸車輛通過。對于有兩端擋墻的涵洞，回填應從兩端向結構中央進行。管道位置偏移或積水產生原因：丈量差錯，施工走樣和意外的避讓原有構筑物，在平面上產生位置偏移，立面上產生積水甚至倒坡現象。

鐵路鋼波紋管

當地基地質水文前提不良時，應進行換土改良處治，以進步基槽底部的承載力。筆者根據幾年來從事市政排水監理工作的經驗，對市政排水管道工程施工質量的通病進行了綜合分析。施工放樣要結合水文地質前提，按照埋置深度和設計要求以及有關劃定放樣。

且必需進行復測檢修其誤差符合要求后才能交付施工；施工時要嚴格按照樣樁進行，溝槽和平基要做好軸線和縱坡丈量驗收。施工過程中如意外碰到構筑物須避讓時，應在適當的位置增設連接井，其間以直線連通，連接井轉角應大于135°。想了解更多關于鋼波紋涵管的新聞動態請點擊：hanihanbj.com