鋼波紋管拆模時 注意維護端頭處外漏的波紋管涵。對于鋼絞線的維護辦法:進到現場的鋼絞線要嚴肅掩蓋,避免雨淋,地上要墊方木以與地上隔脫離,鋼絞線要先介入先用,后介入后用,不可留存時刻太長。如發現以上幾種情況,要馬上整改,不然下道工序不予施工。
售后人員分享鋼波紋管的后期保養要領
焊接鋼筋接近波紋管涵時,要采納辦法維護波紋管不得被灼傷,如不當心灼傷,灼傷處要用膠帶包裹緊密。考慮到頂板波紋管涵數目在逐步削減,但凡與波紋管涵抵觸的部件都要躲避波紋管。澆筑砼時,禁止對著波紋管涵放料。振搗棒禁止與波紋管碰撞,禁止兩個振搗棒夾著一根波紋管涵振搗。特別是腹板振搗時,禁止振搗棒在統一方位長期振搗,振搗時刻以不超越20秒為準。
波紋管涵接頭的辦法:波紋管涵接頭處要外包0.3米長的大號波紋管,而且兩端頭要對半擰緊,中央不得留有曠地。為確保中央不留曠地,應在兩接頭端頭處做好符號。做好后要用膠帶包裹緊密,以防漏漿。波紋管涵方位定位要,尤其是接近接頭的部位,波紋管涵定位鋼筋間隔為0.5米,不得缺少。
嚴肅控制出場波紋管涵的原料質量。進到現場的波紋管要會集堆放規整,工人不得在波紋管上踩踏。波紋管涵要掩蓋維護,避免風吹雨淋使其提早老化。切開波紋管涵要平直,禁止切成斜口。
從資料與結構和功用的實質關系上剖析,選用柔性高強度的鋼波紋管涵洞,不只具有習慣地基與根底變形的才能,能夠解決因地基根底不平均沉降致使的涵洞損壞疑問,并且鋼波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有的受力特征,軸向和徑向一起散布因荷載導致的應力應變,能夠更大程度上渙散荷載的應力會集,非常好地表現鋼結構的上風。尤其在高寒凍土、軟土、脹大土、濕陷性黃土等地帶,具有顯著的經濟效益。
鋼波紋管是選用波紋狀管或由波紋狀板通過銜接、組裝形成的一種涵洞形式。對公路涵洞來說,涵洞的不平均沉降是其損壞的主要型式之一,鋼波紋管涵具有重量輕、裝置利便快捷、耐久性好、工程造價低、抗變形才能強、削減通車后維護成本等特點。
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