鋼波紋涵管應用于公路養護工程時，待涵身及洞口主體部件運至施工現場后，施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時，抓緊基礎材料的備料工作，備料完成，并經檢驗合格后方可進行基坑的開挖工作。

在寒冷地區安裝鋼波紋涵管的備料要求有哪些？

更好地發揮鋼結構較強的抗拉、抗剪和抗疲勞能力等優勢，從而避免上述高填方管涵常見的通病，而且造價低廉、運輸方便、施工簡單快速，適應變形能力強，因此在山區地形得到了的應用。 涵洞施工工藝流程可分為路堤法和反開槽回填法，下面主要介紹后者，因其在施工過程中不影響路基施工整體的進度，故以金屬波紋涵管涵洞的反開槽回填法為例說明。

公路鋼波紋管

金屬波紋涵管應用于新建公路工程時，在定購金屬波紋涵管的同時可抓緊基礎材料的備料和基坑的開挖工作。 在山區修建高速公路，為達到終的設計要求，深挖高填這種情況經常能遇到，因此產生的高填方路堤下的涵洞工程越來越多。以前，高填方涵洞一般為鋼筋混凝土拱涵或蓋板涵，而地基的不均勻沉降導致涵洞的開裂或拱圈的開裂與塌陷，進一步引起路面的沉降破壞，從而影響上方公路的正常運輸。因此，波紋涵管為優先選擇。

一般在寒冷地區，采用金屬波紋管節或干砌片石。我們生產的波紋涵管是采用鋼波紋狀或由鋼波紋狀弧形板通過連接，整裝或者拼裝形成的一種涵洞形式。軸向波紋的存在使其具有良好的受力特征，軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變，可以更大程度上分散荷載的應力集中。

鋼制波紋管涵

涵洞兩側經過低洼積水地帶時．需要先設置圍堰、抽排積水，必要時還需要清除換填部分淤泥。進出口可采用由制造的金屬波紋管節，有直管和與路基邊坡同坡率的斜口兩種形式；也可根據所在地區的具體情況采用漿砌片石或干砌片石砌筑。（hanihanbj.com）