鋼波紋涵管有圓(yuan)形、橢圓(yuan)形、半圓(yuan)形等(deng)

鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)有(you)(you)圓(yuan)形、橢圓(yuan)形、半圓(yuan)形等，進(jin)出口也可依(yi)照邊坡比例做(zuo)成斜口，加工波紋(wen)管(guan)管(guan)徑規模Φ0.5m～Φ8m，管(guan)壁厚度為3mm～7mm，能夠(gou)滿意填土0.5m～40m厚的(de)(de)需求。鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)在國(guo)表里的(de)(de)發展史進(jin)行鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)通道、鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)的(de)(de)可行性(xing)研究；混(hun)凝土運送車應有(you)(you)拌(ban)和設備，且罐體應有(you)(you)防曬(shai)辦法。

鋼波紋涵管

鋼波(bo)紋涵管具(ju)有工期短、重量(liang)輕(qing)、裝置(zhi)方(fang)便(bian)、耐久(jiu)性好、工程(cheng)造價低、抗變形才干(gan)強(qiang)、減少通(tong)車后維(wei)護(hu)本錢等(deng)特(te)色。鋼波(bo)紋涵管特(te)別應用在高寒凍(dong)土區域(yu)、軟(ruan)土路(lu)基地(di)帶。具(ju)有顯(xian)著的(de)經濟(ji)效(xiao)益(yi)。例如(ru)用冷濃(nong)硝酸處理鋁而生(sheng)成(cheng)堅(jian)密的(de)氧化膜(mo)維(wei)護(hu)層(ceng)即鋁鈍化的(de)一(yi)種辦法。鐵與濃(nong)硫酸、濃(nong)硝酸接觸，表面生(sheng)成(cheng)細密的(de)氧化膜(mo)，阻撓(nao)反響的(de)進一(yi)步進行，稱為鐵的(de)鈍化。

組(zu)裝式波(bo)(bo)紋管(guan)選(xuan)用用波(bo)(bo)紋鋼板(ban)(ban)件(jian)組(zu)裝而(er)(er)成的(de)(de)(de)管(guan)形結(jie)構物(wu)，波(bo)(bo)形鋼板(ban)(ban)力學特(te)性較好。因(yin)為選(xuan)用了(le)柔性、高強度的(de)(de)(de)鋼波(bo)(bo)紋板(ban)(ban)，因(yin)而(er)(er)涵洞可以(yi)較好的(de)(de)(de)習慣(guan)根底的(de)(de)(de)變形，再加上軸(zhou)向波(bo)(bo)紋的(de)(de)(de)存在使管(guan)涵具有的(de)(de)(de)受力特(te)征，軸(zhou)向和(he)徑(jing)向一起(qi)散布因(yin)荷載(zai)引起(qi)的(de)(de)(de)應力應變能較好的(de)(de)(de)渙散荷載(zai)，更好地發揮(hui)鋼結(jie)構的(de)(de)(de)優(you)勢。